NEX改裝煞車與傳動一問與心得

小弟今天把小老婆小小動了手術一下....原本滿心期待，共換了MOS普利盤、仕輪碗公、1000轉大彈簧、14G  KOSO珠子。不過小小的失望一下一開始起步會有一點"機機"當時是15G原廠珠子，傳動還是有點抖動.....起步比原廠快了一點點而已不過尾巴60KM開始真的夠帶勁，之後因為起步有點弱就換上14G珠子結果意外的是...起步差沒多少....再來就放13G試試看(這是有盯著轉速表看)起步轉速一樣3500盤子開拉上去跟原廠15G與14G一樣  都是6000~6500轉開始衝尾速也掉下來變難拉，好奇怪喔~!!跟我之前騎過的FT150那個力道差好多(只能安慰自己別拿125跟150比)不過別人競戰都很會跑的說.....引擎也太安靜不知道是好是壞(都沒加速的感覺)大家改下去會這樣嗎??再來就是煞車的問題想問大家，有人看過原廠專用B牌轉接座嗎???我苦尋不著超級灰心的啦~~~!!都只看到220專用的，以前騎FT換260碟盤2塊.....因為沒多久就晃滅了(以前跑快遞的)一樣B牌，用一用還是原廠最耐用實際，改裝碟盤我實在花不下去....

由小老婆網管Jorsindo：.| ..㏎㏎ [/url]

GSR
一部出廠已經幫你改裝好的原廠車
這樣騎就粉棒了
有啥好改滴
真要改我也只會改視覺
改動力只是浪費錢
以上

由小老婆網管Jorsindoわわ.わわ. .. [/url]

"出廠已經幫你改裝好的原廠車"?
我笑了
GSR原廠動力有這麼好的話,那仿間何必要有那麼多改裝品
最好是改動力只是浪費錢,不懂亂改的才是浪費錢

由小老婆網管Jorsindo：.| ..やや [/url]

GSR的原廠動力...
並沒有說非常突出吧
(個人感覺有點弱)
真的要說
Address的動力才真的有的比
不過GSR的制動跟懸吊真的是贏過蠻多原廠車的
除了後煞車有點弱...不過前煞可以補足
要花錢要花得值得
傳動這種東西要憑自己感覺囉
每個人追求的取向不同
我有改NISSIN普通雙插對四+金屬油管+拉桿
手感偏硬
原廠的手感就比別人硬囉
碟盤推薦NCY 008浮動
其實最想要的是GALFER啦
M牌碟盤的被我對四夾歪了
據某位車友說...
原廠單二+好一點的來令就把這片夾歪...
目前我看過的對四卡座好像都是對應220碟盤
如果想要用原廠碟
考慮去定做看看
不過價錢應該不漂亮

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ДД [/url]

改傳動絕對比改視覺還省錢...
(原廠動力輸出曲線都是很平滑的)
而且還不會被警察抓.... .
要不然隨便一個彈尾 鬼面 都2.3千起跳了...
碗公 普立磐 離合器 一個也才多少而已...
除非你說的視覺是車底燈
跟貼個幾張貼紙那種...
那就真的~粉便宜了....
[ 本文最後由 奶嘴弟 於 2009-5-29 02:30 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..㎝㎝ [/url]

大大跟你說明一下~NEX原廠珠子是14G喔^^
我個人是換13G~起步到100KM都不錯~不過100之後~~不予置評...
台鈴的車不會跑~實用最主要
這樣想~應該會安慰一點...
動力不夠就改缸吧...
不過相較之下~一樣是改缸車~台鈴依舊還是很謙虛的慢人家一下
乖乖車呀...不要太勉強啦~車廂大就很屌了

由小老婆網管Jorsindo▋▋.▋▋. .. [/url]

原文由 i761029 於 2009-5-29 13:59 發表
不過相較之下~一樣是改缸車~台鈴依舊還是很謙虛的慢人家一下
乖乖車呀...不要太勉強啦~車廂大就很屌了

上述的話,是你從GSR化油換到NEX後的怨念嗎?
當初沒考慮別台引擎表現更強的車型原因是??車廂??

由小老婆網管Jorsindo[[.[[. .. [/url]

原廠是14G唷....可是我找到的資料都是說15G   換14G的KOSO珠子，確實轉速有比較輕一點，還是因為原廠珠子沒KOSO的跑的順啊??

由小老婆網管Jorsindo：.| ..〡〡 [/url]

原文由 宵風 於 2009-5-28 22:29 發表
GSR
一部出廠已經幫你改裝好的原廠車
這樣騎就粉棒了
有啥好改滴
真要改我也只會改視覺
改動力只是浪費錢
以上

想必大大應該是沒騎過ADDRESS唷
大致上GSR賣的是配備唷
至於一部出廠已經幫你改裝好的原廠車-ADDRESS是當之無愧啦

由小老婆網管Jorsindo：.| ..︹︹ [/url]

我看不見得吧~
我朋友NEX過一百後
是把化油GSR給放的老遠的  PS:他全原廠的!!
所以你說動力弱
我想見仁見智吧
[ 本文最後由 隨便騎車的 於 2009-5-30 15:00 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoαα.αα. .. [/url]