電動扳手類似滑牙的情形

原文由 BEVIS1094104311 於 2009-6-8 15:13 發表


不知道後來是否找到原因

小弟朋友的電動板手 也是發生此問題
都來好像都無解....

似乎發生這種狀況的人數不少 囧"

我也拆看過一次，沒頭緒
所以就堆在牆角多時

產品沒有生產的公司標籤，
要找解決還真有點難

這隻是之前阪尚有團購過的"火焰板手"嗎?
我最近也想買說...........
可是有這樣的問題就.....

不過這玩意本來就是定位在緊急時刻使用

簡單說就是用來打那幾次..

太頻繁使用似乎滿容易掛的..

我的火焰扳手現在也是弱弱的

力道不比從前了

原文由 jasonga778 於 2009-6-9 16:54 發表
不過這玩意本來就是定位在緊急時刻使用

簡單說就是用來打那幾次..

太頻繁使用似乎滿容易掛的..

我的火焰扳手現在也是弱弱的

力道不比從前了

其實你這樣說也沒錯
大家換個角度來想
如果這隻「電動扳手」
真的可以 「好用、耐操、無堅不摧」
能一次兼顧這三點的話
那現今的空壓機跟氣動扳手
不就都可以拿去填海了

後來我也在想jasonga778大所說我很贊同他的說法
「這玩意本來就是定位在緊急時刻使用」
一開始它的本意也是用來拆汽車車輪上面的縲帽
只是後來被人發現可以用在機車上拆傳動系統跟前後輪的螺帽
所以才會被挖掘出來使用在機車上

耐用度……其實只要有買過的人應該都心理有數啦
當初只花幾百元買的東西
要拿來媲美車行的氣動扳手
我個人是覺的、不太可能

我也有遇到類似空轉情形~就是要鬆螺帽的時候

也是在我拆開上黃油之後發生的

所以現在真不曉得~這隻到底是要拆開來保養還是不要拆開保養

我是用power~都還可轉鬆~唯獨有一機車後輪被車行鎖的太死~打不下來之外

還沒遇到打不下的螺帽~真的便宜好用呀

原文章由 mspeed 於 2009-5-27 06:45 發表
仔細觀察,因為配重設計的關係,逆時鐘(鬆)需要作動的轉速要比順時鐘(緊)來的高,


建議上油潤滑(機油即可,黃油太黏不行),

馬達的碳刷使用一段時間後,

因為粉末污損與電極氧化物也會使馬達功率及轉速下降,

所以剛使用的新品對電力的要求較不明顯,

用的時候不要太用力頂住,容易卡速,

在車輛發動時測試是否正常~~~

說明書有說,要發動車輛使用,

因為原始設計是汽車的供電系統,使用條件又是發動使用,

所以電力的要求在馬達運轉狀態(動態)下至少不能低於12.5 V ,

因為是拿來拆機車的傳動,所以不能發動,

電力不足是容易發生的狀況,

我直接接機車的使用,沒發動也打不起來,一發動就正常

後來用汽車的大電瓶,就沒有這個問題~~

之前特別用過無線電的可調壓電源供應器(20A),

12 V~~~>沒反應

12.5V~~>5秒反應

13 V~~~>3秒反應

14 V~~~>1秒反應

電不夠~~~電不夠~~~電不夠~~~



還有問題就去找廠商吧~~~

這是廠商的資訊~~~

http://www.waynway.com/_page/about.php

[ 本文最後由 mspeed 於 2009-5-27 07:27 編輯 ]

電流不夠也不行，
至少要12V1.5A以上

這隻耐用度不錯吧~
我自己也買一隻~
拆傳動已拆裝算一次的話 我已經上百次了~
一樣有力!!

這支不建議拿去拆離合器那個大螺帽!
很多人都會拿去拆那顆大螺帽 通常壽命都不久!

要鎖羅帽時 要先用T版或套筒 先將羅帽轉緊 再打
拆的時候也是 打鬆就好!

因為我看過不少人是裝的時候 螺帽放上 就從最外面打到最裡面 拆的時候也從最裡面打到羅帽掉出來
這樣都會減少這隻的使用壽命

我之前買一個月，頭不會轉，送修，等好久。

這支用料感覺不是很好

http://forum.jorsindo.com/thread-2197216-1-2.html
我是用另一支

裡面變速箱 齒輪是鋼製的
軸承用料也都很好 KOYO 跟NTN

上次把軸承 套軸 齒輪部份
清粉塵 上黃油
打起來超順暢!!!!!!

建議可以買這支.就算馬達壞了也可以像這作者一樣升級馬達

原文章由 蒜頭 於 2010-9-20 00:39 發表
這支用料感覺不是很好

http://forum.jorsindo.com/thread-2197216-1-2.html
我是用另一支

裡面變速箱 齒輪是鋼製的
軸承用料也都很好 KOYO 跟NTN

上次把軸承 套軸 齒輪部份
清粉塵 上黃油
打起來超順暢!!!!!!

建議可以買這支.就算馬達壞了也可以像這作者一樣升級馬達

我怎麼覺得樓主貼的跟你貼的板手是同一支？