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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › [詢問]T牌對6的手感會比N牌對4的軟Q?(以解決)新增卡鉗座 ...
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[詢問]T牌對6的手感會比N牌對4的軟Q?(以解決)新增卡鉗座問題

31#
蚊子0.0 2009-6-24 14:39 只看這個作者
對六視覺上相當不錯(我認為啦)
所以我裝了~

T牌對六手感確實較軟Q(跟仿B對四比)
但是煞車力道真的很差.........比我代步車的仿B差了一截.........

而且對六很大顆很重.....增加簧下重量......
來令片是不會太難買啦 只是對四系列的選擇一定比較多

而上面有人說的沒錯 裝一陣子真的會很想換掉......
參與人數 1經驗值 +2 紅利點數 +2 收起 理由
BMW-M5 + 2 + 2 3Q~~

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沒事別找我 有事也別找我
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32#
Rever 2009-6-24 22:50 只看這個作者

回覆 #30 BMW-M5 的文章

可以考慮看看
因為就個人換上的手感而言
確實有Q
比原廠線性卻比原廠有力

我用的是T牌輻卡
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33#
robber2011 2009-6-25 00:23 只看這個作者
改裝N T B 牌的卡鉗
主要差在煞車力道較為線性....
手感也較Q~


改裝制動要由上到下~

我想應該是指:

總磅先換 --> 升級金屬油管 ---> 來另升級 --> 卡鉗升級


有錯請指教[詢問]T牌對6的手感會比N牌對4的軟Q?(以解決)新增卡鉗座問題1282
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34#
clarklee 2009-6-26 01:19 只看這個作者
個人認為窮人改制動順序

輪胎(再窮也要先換輪胎)->來另->卡鉗->碟盤->油管
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35#
Makc 2009-6-27 23:48 只看這個作者
PGO的G-MAX卡鉗本來就是仿BREMBO的啊!!

如果怕有問題就指名PGO原廠就好啦,正港台製品, 不怕用到陸貨
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