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關於Racing的熱衰竭問題

原文由 ハヤブサ 於 2009-5-30 10:16 發表
對耶~我日正當中的時候出門跑個遠路 ...車子就有點明顯小軟
不過這個還好...最讓我不爽的是 起步變的超級抖啦關於Racing的熱衰竭問題8691 真的不知道是在抖哪一國的
我里程破2000千之後 起步都超級抖 都給你抖一下再衝出去...

小弟的車子目前也是有這情況
超級抖 很受不了 不曉得是不是碗公
公里速6***
起步狂抖, 八成是離合器磨耗得差不多了,
離合器換新應該可以解決,
不過原廠離合器, 起步抓得還蠻緊的.
原文由 海中版歌 於 2009-5-31 06:27 發表
起步狂抖, 八成是離合器磨耗得差不多了,
離合器換新應該可以解決,
不過原廠離合器, 起步抓得還蠻緊的.


應該不是磨耗差不多

而是磨耗的不均造成的

可以拔下來後砂紙粗磨一下

換離合器太貴了

不如換新的碗公關於Racing的熱衰竭問題118

NCY 鍛造輪框 2.5J+3.0J    FREN TUBO 小綠綠       SPEED 1 鍛造排骨
BREMBO 一體鑄輻射         ENERGUMEN 240          HPM 全白鐵
MSP GOLD DDS                MSP GOLD MD-F1         1098螃蟹
DAINESE G. NEW PANAMA D-DRY
DAINESE HELLFIRE EVO    ARAI RR5 HAGA
Alpinestars Apex Leather Pants        Alpinestars SMX5
24#
l01245 2009-5-31 14:37 只看這個作者
起步狂斗
通常是碗公燒掉才會這樣
如果普利珠太重也會造成起步抖動
(因為普利珠過重也會使碗公發燙)
試著把普利珠丟輕點看看會改善許多喔!
因為原廠13.8克實在是太重了
原文由 stoutduck0612 於 2009-5-26 23:41 發表
1:強度不會有太大的改變~而且傳動蓋只為包覆散熱還有啟動桿功能~所以跟強度比較無關~
2:雷霆還有設計塑膠外蓋~大部分還是封著~雖然會比原廠的還髒~定期清理就好了~玩車的人~常常也在拆傳動不是嗎???


版大加工成這樣不知道大概花了多少錢呢

這樣不知道有沒有很明顯的效用?
把傳動前軟管拔掉
再買個網子把洞封起來就會比較好了
一定擋不了灰塵的,封起來只是要避免樹葉或比較大的髒東西進傳動箱跟你的零件磨蹭
跑山沒心臟的小小攝影組  ^ ^
原文由 a522523 於 2009-5-31 16:29 發表
把傳動前軟管拔掉
再買個網子把洞封起來就會比較好了
一定擋不了灰塵的,封起來只是要避免樹葉或比較大的髒東西進傳動箱跟你的零件磨蹭


其實我之前騎FIGHTER的時候

就這樣作了

不過.....我前面連網子都不裝的

就這樣騎了2萬多公里

賣掉前里程數30000多

傳動都是頭好壯壯

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回覆 #25 edison5210nic 的文章

那個是自己拆下來鑽孔~
所以不用錢喔~
效果來說因人而異~
我個人覺得效果很棒~但是~
皮帶的聲音會變的很明顯喔~刷刷刷的聲音~
原文由 stoutduck0612 於 2009-5-31 22:23 發表
那個是自己拆下來鑽孔~
所以不用錢喔~
效果來說因人而異~
我個人覺得效果很棒~但是~
皮帶的聲音會變的很明顯喔~刷刷刷的聲音~


還有動力變強的聲音

很猛暴的聲浪

除了散熱

還有輕量化的優點關於Racing的熱衰竭問題1620

NCY 鍛造輪框 2.5J+3.0J    FREN TUBO 小綠綠       SPEED 1 鍛造排骨
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