原文由 ko0933 於 2009-5-26 23:07 發表
如果不是真的很想改缸的話
建議換活塞跟活塞環就好
因為很多人都說是活塞環的問題造成吃機油
都150CC還比較不會跑
那多那25CC幹麻
雖然不會快到哪去 不過還是會有點效果
我單套58.5 傳動調整一下
順風趴車可以表速128 轉速9400轉
以前原廠時10000轉 表速117
另外
改缸後
要注意騎車習慣
我原廠珠子 起步就可俏孤輪 雙載更誇張
起步油門超過一半就會翹龍頭
油耗的話
看你平常騎的路線跟速度
如果是大省道沒啥紅綠燈或塞車
傳動就用原廠吧
油耗差不了多少
如果配起中的話
又要一直騎在高速或是急加減速
這樣油耗就會多很多(不管原廠缸或改缸)
要會跑的話 可以考慮改4V缸頭(三冠王4V缸頭好像能直上)
改4V後高速表現就還不錯
要復原的話
基本上都沒問題
但一般建議就套一套缸就好
便宜又能解決吃機油問題
除非想飆車 否則套缸就夠了
如果單趟40公里的話
只要不要一整路都在拼尾宿
都還稱得住
另外"勤"換機油很重要
單純通勤的話
可以自己買機油換
省錢又可以相同價格換得好一點油品
曾經有人分享過
只要不是假油
勤換機油基本上都沒差
我知道有人 是買原廠油
一次買的量大概都是一兩箱
價錢壓低很多 大概4.500就換油
都說頭好壯壯
我還蠻贊同的
我自己也自己買一箱好一點點的機油(10W-40)
所以建議版大可以考慮在維修後
自己去抱機油 原廠也沒關係 提前換就好
如果對原廠油有堪慮的話 可以去看另外看版的機油比較建議 參考一下其他大大的意見
我是嘉義民雄每天早上下午來回雲林麥寮!
早上7點10分前要到公司!所以很趕
表速100~110之間在跑，原廠都沒改現在沒辦法到110了 頂多107~109
我沒飆過120過直線，只有下坡能達到，現在下坡只能卡在110
請問你也是GP嗎?
單套缸也是原廠缸嗎?
改4V缸頭，剛投是汽缸嗎?
不太懂車都搞不太懂，爬GP有改過的文章又很少!
我也是享受騎乘快速的人(雖然危險!)-
能把你改過的東西PO給我看看嗎
我去問看看能不能上!
[ 本文最後由 ppo2000 於 2009-5-26 23:24 編輯 ] |
