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G4 噴射有降價嚕

回覆 #20 五結大龜獅 的文章

感謝說出這樣多的內容...
讓我對噴射想改缸多出很多想法 以及增加信心!!

我想去用的那間工作室...
他跟我說自行去光陽那邊把供油調大順便清節流閥!!
然後會幫我改壓縮比控制在10~11...

我問他這樣改下去有啥缺點 他跟我說曲軸可能比較容易早掛
(原因我依稀記得他跟我說是供油不太足!)

而且我彰化這邊G4 AFI改缸很少...所以遲遲到現在還沒動手G4 噴射有降價嚕7919
原文由 二林啦 於 2009-5-27 00:56 發表
我所說G4 AFI的電系不太強...
包括電源線路...!以前裝雙35W鹵素燈開著 要按電發 就發不太起來了G4 噴射有降價嚕4053

而且行進中開雙35W鹵素大燈.按喇叭 原廠喇叭變小聲...幾乎無聲
(之後加裝一顆30A繼電器解決此問題)

所以我才說電系不強....而且他的三相發電算是很弱的三相...!
我身邊朋友 也有台噴G4...他也有類似問題....!
所以我說G4電系真的不太強...G4 噴射有降價嚕9214

可能我跟我朋友剛好買到車王吧G4 噴射有降價嚕2312


不過噴射G4的發電量還略大於G5的發電量
(爬文及下面這篇文章所得資訊:http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2115906)

若是把噴射G4跟G5的原廠頭/尾燈、及其它電裝品考慮進去,噴設G4的發電量也算挺有餘裕了吧
原文由 二林啦 於 2009-5-28 01:09 發表
感謝說出這樣多的內容...
讓我對噴射想改缸多出很多想法 以及增加信心!!

我想去用的那間工作室...
他跟我說自行去光陽那邊把供油調大順便清節流閥!!
然後會幫我改壓縮比控制在10~11...

我問他這樣改下去有啥缺點 他跟我說曲軸可能比較容易早掛
(原因我依稀記得他跟我說是供油不太足!)

而且我彰化這邊G4 AFI改缸很少...所以遲遲到現在還沒動手G4 噴射有降價嚕3566



我改150是2006年8月8號(父親節我敗家G4 噴射有降價嚕9948 )......再2個月多就滿3年了

曲軸??!!呵呵...KDU曲軸很耐操的...
我改完缸之跟改缸有關唯一掛點過的東西是啟動盤...大概是改完缸之後的里程再增加23000公里左右...我壓縮比11.2左右
你要控制壓縮比在10~11之間應該就是用改裝的墊片了

非怠速的供油不足的確無法避免...因為原廠MAP就是這樣...火星塞也會偏白...不過我沒掛過唷...10000再換也是OK
能動的我都動了...不能動的我也動了...我已經懶得找最OK的設定...我三不五時一直調COFPC...調了快3年G4 噴射有降價嚕3925 ...很累人

而且改完缸之後...他強烈的溫度敏感不會亞於王化...當你汽缸頭溫度不夠高...不好騎...等熱了就OK了

大致上就這樣吧...
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
不到6萬元買噴射真的是有便宜喔
我想應該會有一些人想買
這價格真誘人呀!
五期FI的G4是三相發電耶!
車廂空間夠大了啦!
通勤族來說,
扭力又夠大,
載妹也不會漏氣,
又舒適,
在這價位的G4我敢說去買V1的是笨蛋,
哈哈哈~
別罵我啦!
雖然我也有台G3,
但是G4真的實用性大贏...
26#
gs3628 2009-5-29 23:23 只看這個作者
今天有去看實車嚕 烤漆 感覺沒有噴 金油的樣子...都呈現霧面狀的外表 很像當初廠慶的特式版烤漆 不過側條就有黑色 金面烤漆了 這台車 少了磁石鎖...可惜 車廂不知道有沒有自動升起的功能 不得而知 儀表板 採用當時05年 噴射版的液晶表 是油表 還有轉速是液晶的唷...時速 還有里程表 都是傳統的 不過噴射指示燈 是另外用一顆小led燈泡 做在油表那個區域裏面 不像05年那批噴射儀表 把指示燈號做在方向燈 與遠燈指示燈的中間...這台車 58000 世不錯啦 確定是5期噴射車款
我也有在大潤X看到5期噴射G4顏色是消光籃還蠻好看的

5期噴射G4的價錢瞬間讓她的CP值大增
G4 噴射有降價嚕7670

[ 本文最後由 motor瘋 於 2009-5-30 19:46 編輯 ]
缺德...

好缺德壓~~~

我太早買- -...




當初買74000
哀...


話說  到現在真的沒有出過蝦米問題耶G4 噴射有降價嚕4658 ...

缺點:斜角太低        還有電路系統都要加補強的地方...

其他    步錯啦  
有興趣可以考慮看看~!
騎著不會跑的149cc   五期G4
龜速爬行中.........
29#
jimabc 2009-12-24 14:24 只看這個作者
剛好在下也買了這台G4 5期Fi 藍色
一樣在大潤發買的,全部辦到好差不多5萬9

一樣是三相發電+打鳥大燈,雖然說我已經換成雙35W,不過效果不明顯
現在在考慮要塞哪台車的大燈進去,VJR or GTR Aero?

自動開啟座墊一樣有,但是沒有磁石鎖,是一般的多功能中控鎖G4 噴射有降價嚕5049
後照鏡換成類似GP那樣的細細的支架和小鏡面G4 噴射有降價嚕7434

儀表換成液晶,但我不喜歡,比較想改成VP Fi or G4特仕板的儀表
不知道要改儀表可不可行,有哪些地方需要注意的?
還請高人提點~

當初原本是想買VP的,可是賣場都只有鼓煞板,沒有碟煞板
所以後來只好轉而選擇G4 5期
30#
timma 2009-12-24 17:28 只看這個作者
原文章由 jimabc 於 2009-12-24 14:24 發表 G4 噴射有降價嚕3404
剛好在下也買了這台G4 5期Fi 藍色
一樣在大潤發買的,全部辦到好差不多5萬9

一樣是三相發電+打鳥大燈,雖然說我已經換成雙35W,不過效果不明顯
現在在考慮要塞哪台車的大燈進去,VJR or GTR Aero?

自動開啟座墊一樣有,但是沒有磁石鎖,是一般的多功能中控鎖G4 噴射有降價嚕5560
後照鏡換成類似GP那樣的細細的支架和小鏡面G4 噴射有降價嚕3851

儀表換成液晶,但我不喜歡,比較想改成VP Fi or G4特仕板的儀表
不知道要改儀表可不可行,有哪些地方需要注意的?
還請高人提點~

當初原本是想買VP的,可是賣場都只有鼓煞板,沒有碟煞板
所以後來只好轉而選擇G4 5期

大燈可以考慮換GP的~Aero的反射面要修很大才能上吧~版上有人改過競戰的反射面說XDD
儀表板五期G4 Fi應該可以改GP Fi儀表板,只是大小小了一點
不過五期G4 Fi和四期G4 AFi都是混合式類比液晶表阿(時速類比,轉速油表液晶),只是四期G4 AFi多了一個IC Key燈
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~