煞車及輪胎的保養

煞車系統及輪胎的保養手續較為簡單但絕不可輕視，因為此二部份影響行車安全甚鉅。基本上，每一至二個月就要檢查一下煞車油的高度是否保持一致。如果高度降低，就表示有某個地方在漏，得趕緊找修車廠。煞車皮 (brake pad)大約每一萬二千英哩需檢查一次，如果已經磨光或即將磨損耗盡，就須要更換。假若在駕駛過程中感覺煞車不很靈敏，或有雜音，那也表示應該更換煞車皮了。若想延長煞車皮的壽命，便須養成良好的駕駛習慣，在公路上駕車避免忽快忽慢，保持平穩的速度。煞車踩得愈多，煞車皮的磨損自然也愈快。

每星期應檢查一次輪胎，看看胎壓是否不足。通常在大熱天時的胎壓會比平時高一些，因此最好在冷天或天氣陰涼時測量胎壓，比較準確。尤其在氣溫驟降的第二天，車胎胎壓的變化較大，應檢查一下胎壓是否正常。檢查胎壓可到加油站，通常有投幣式的測量儀器，提供你測量胎壓並灌氣的服務。不過，這種服務的價格不低（各地價格不同，約需一元至二元五十分。所以不妨到汽車零件中心購買一個測量胎壓的棒狀儀器（約需十至十五元），隨時可以自己檢查。如果發現胎壓不足，可至前述加油站投幣灌氣，或者購買（向朋友借當然比較划算）磅數足夠的邦浦(pump)自己灌。要注意不要灌入超過你的車子所須要的氣，胎壓過高會容易導致爆胎；但胎壓不足也會使你的輪胎磨損較快。至於你的車子之輪胎胎壓多少，可參考汽車使用手冊的說明。有些車子在前車門打開後，內外側之間的部份（即車門的厚度），或者在前座右方的置物箱之門打開後的內側，也會註明該車所須的胎壓。基本上在 30 PSI 左右。

同時，不要忘了三不五時檢查一下備胎的胎壓，以免當你打開行李箱、急需更換輪胎時，才發現備胎已經沒氣了。如果你須要更換磨損的輪胎，最好二個或四個一起換，而且要選擇紋路相同的輪胎，以保持車子行駛的平衡。~~~~祝!大家行車平安:)
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[ 本文最後由 toby 於 2009-5-23 01:44 編輯 ]

兩輪機車最重要的部分確實就是輪胎和煞車,鄉下地方那種買菜車很多都是沒在保養的,頂多換機油,輪胎都是機車剛買來時那條騎到變光頭胎還是繼續騎,不誇張,我家附近常看到,輪胎胎壓不足也很常見,明明都是扁的沒氣了騎的人還是不怕呢,碟煞我看大部分的機車都是髒兮兮一層泥巴沒在清,我看來令片也塊磨平了從未換過,鼓煞的都是拉桿非要拉到底才有感覺在煞車,鼓煞皮八成都磨光了也是不曾換,這些喔吉上喔八上的機車真的是太糟糕了,只知道加汽油而已,一部機車從買來該保養該換的從來不去做

原文由 sentra180 於 2009-5-22 21:54 發表
兩輪機車最重要的部分確實就是輪胎和煞車,鄉下地方那種買菜車很多都是沒在保養的,頂多換機油,輪胎都是機車剛買來時那條騎到變光頭胎還是繼續騎,不誇張,我家附近常看到,輪胎胎壓不足也很常見,明明都是扁的沒氣了騎的人還是不怕呢,碟煞我看大部分的機車都是髒兮兮一層泥巴沒在清,我看來令片也塊磨平了從未換過,鼓煞的都是拉桿非要拉到底才有感覺在煞車,鼓煞皮八成都磨光了也是不曾換,這些喔吉上喔八上的機車真的是太糟糕了,只知道加汽油而已,一部機車從買來該保養該換的從來不去做

但是他們一台車不也都騎好久好久，沒啥保養卻可以騎超過10年

因為騎慢耗損就少當然可以撐很久在加上

以前的材料品質比較好現在都為了賺錢東西品質

都下降了

輪胎一般年限約4-5年....然後會表面龜裂......
個人上一組輪胎...用了5年..裂的很嚴重...
可是磨耗不到一半..(B牌的胎太耐磨了.....)
為了安全...還是換掉.....

材料從工廠出來經過大盤 中盤 經銷商最後才是消費者

經過這麼久我觀察下來價錢跟以前也沒相差多少
所以消費者往往拿到都不是最好的東西

這種不正確的對等價值卻是跟消費者有很大的關係
很矛盾吧