G5-150 傳動和坐墊「不舉」= =||

各位大大好…小弟想請問一下…
小弟新牽了一台G5…一直搞不清楚他是什麼版本
G5 實在是太多版了…小弟的是 G5-150-10吋胎-化油版-墨石黑
牽回來的時候他的坐墊開啟時原本應該要到90度…
後來隔天再看的時候。坐墊他『不舉』了…= =|||
只剩下30~45度左右。。。
這個部份可以去做保固嗎？
再來…
原本發動時會從2000轉飆到3000 甚至更高…（最少破2500轉）
去車行調過 SLOW 後…現在已經在2000轉左右
但這幾天又發現…

發動時他又從2000轉直接殺到3000轉…然後大約15秒後又降回2000轉…
又過沒幾秒又殺上去3000…
真奇怪…這樣會是正常的嗎？（我都有熱車30秒左右呀…）
然後再騎車停紅燈的時候（才發動沒多久…）

轉速表會殺上3000感覺上就好像…
（車子按住剎車。然後小催油門般的感覺）

這種情況大約停了四、五個紅燈後就又消失
轉速表也跟著降回2000轉左右…
但仍可以聽到車子很「興奮」的聲音…[img]http://forum.jorsindo.com/images/smilies/[/img]

所以想請問各位大大…
1。座墊「不舉」可以保固嗎？
2。G5如此興奮的轉速，是正常的？若不正常是哪邊有問題？
3。停紅燈的這個狀況，大家都有嗎？

[ 本文最後由 q71218 於 2009-5-21 16:36 編輯 ]

不舉的情況光陽會說，彈簧用久都會鬆弛，所以大部分是不會讓你保固的！
至於引擎轉速的部分，一部分的化油器車子都會有這樣的情況，所以不用太在意
噴射車款都比較不會有這樣的情況發生，因為ｆｉ車款有引擎怠轉控制器（我忘記怎樣說了）
所以噴射車款在未騎乘的情況下，都不會有轉速亂跳的情況！

彈簧用久都會鬆弛

= =||是喔…可是大大…我的車車
5/11 交車（行照上面的日期）
我大概在在5/15左右就發現有這個問題了耶。= =
光陽座墊彈簧…只能撐四天？？？

引擎轉速因為就覺的他很「興奮」到過頭…
所以就覺的很奇怪…我也沒重催油門…也沒改車…
那怎麼會變這樣…一整個很納悶…

如果牽車時就不舉
那可以換
但是過一段時間他就不讓你換了!

因為那算是消耗品吧!

你可以去車行說你要調一下彈簧，他會幫你調，至於能撐多久我就不能跟你說明白
因為我本身是騎Ｇ５１５０ＦＩ的之前彈簧也有些問題（０８／９月遷的），所以去叫車行幫我調了一下，到現在都還可以舉，所以你可以試試看！

我的車是噴射的，有怠速控制器所以不會有這種問題，我上一台車是化油ＪＲ也是會有這種問題（剛啟動的時候），但是我都不太理他，因為車子騎段時間就不會有這一的情況了！給你參考一下，ＪＲ的車況也還不錯，所以就沒太注意了～

基本上啟動時轉速跑來跑去那叫做"阻風門"在控制的
去光陽指定車行換就可以了
保固內免錢
保固後
我今天去換要1100!!

1。座墊「不舉」可以保固嗎？
      座墊不能壓東西,不管是裡面還是外面,不然就會不舉給妳看
2。G5如此興奮的轉速，是正常的？若不正常是哪邊有問題？
      超級正常
3。停紅燈的這個狀況，大家都有嗎？
     有 超級正常

妳牽的是150 10" 隱藏版 SE30AE

目前比較困擾的是 前叉 坐上座墊 就會下沈一下 離開座墊又往上檯一下
真想出保固換前叉油 雖然是不可能

[ 本文最後由 ethan3330 於 2009-5-21 21:22 編輯 ]

恭喜 入手G5

小弟的版本跟你一樣 不過是小白

轉速上下跳動 應該是阻風門在作動吧!!

現在夏天還好囉 ! 冬天的時候會更明顯

正常的 放心放心

我的彈簧也很快就鬆弛了...
不過我想無法保固吧～～
畢竟這能推辭的理由是無法磨滅的

喔…原來我的是隱藏版…了解…
座墊裡外都沒放東西…因為他不舉…所以我什麼都沒加…

不過就像大大說的…前叉會下沉的問題…真的很扯…
因為我也是跟你一樣…連停紅燈按一下前剎…再放開都有感覺到= =||

看來前叉要等過保後再來處理吧…
現在只想要先把能在保固內的能處理就先處理了…
必竟…好不容易買車…這台g5想騎十年所以要給他好好保養呀…