BW'S X的一些優點（個人看法）

心得 · 2009-5-17 20:57

]話說，上禮拜講了BW'S X不少壞話，其實他是一台不錯的車啦。這禮拜我就來說一下他的優點吧。

咱們一項一項看

1.煞車很線性

先來一張圖：

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前面單向雙活塞卡鉗+245mm浪花碟，後輪則是鼓煞。

暫且不要管他是幾活塞，或是幾mm的碟盤，他的煞車手感真的很棒。

要控制他的煞車不需要很好的技術，按多少就給你多少，非常地線性。

後煞車也是，按下去煞車力道馬上出現。不像有些會慢半拍，等煞車力道出現時已經鎖死了。（俺家的BW'S 100就是這樣......）

如果只是要一般通勤用，這顆卡鉗絕對夠用。（個人覺得拿去跑場地也還算夠用）

當然，如果你愛玩翹後輪，他一樣不費力就讓你翹起來哦！

請看：

BW'S X的一些優點（個人看法）4738

（圖片來自bigbluebear的網誌http://www.wretch.cc/blog/bigbluebear/15694053）

2.原廠輪胎抓地力不錯

當然，想要翹後輪，前輪抓不住也是翹不起來的。

原廠配的前輪是登陸普的D303FA，後輪是D303A，好像是台灣製造的。

前輪：
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後輪：

胎質有點偏軟軟，胎熱起來之後會稍微起屑，摸起來有點黏黏的，抓地力還不錯。
不像我的正新C9671，激烈操駕後完全不會起屑，摸起來也不會黏，因此騎了快一萬公里胎紋還是超深。但他的耐磨性應該也是不錯的，不會像半熱融胎那麼燒錢。

至於雨中的抓地力，小弟還沒測試過，因為最近天氣都太好了啦！

3.舵角大

他的舵角真是大得誇張，我還沒看過哪台車的舵角這麼大的。

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大到鎖龍頭掀座墊會被卡到......
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我不知道為什麼他的舵角要設計的如此大。

又或許有人會認為這不算是優點，不過對我來說，舵角大有個優點：

就是他的迴轉半徑很小，在狹窄的地方迴轉還蠻方便的。

4.傾角大

由於12吋框的關係，讓他的傾角比許多10吋車大上許多。

此外，他的避震也比一般的車還要長，整個車身也高了不少。

由於我沒有專業儀器去測量實際傾角，只能說說而已，不過他的傾角肯定不輸給競戰。

試過保證讓你滿意！

5.動力輸出非常「順」

唉，說到動力輸出我非常地為難，因為我不知道「順」是優點還是缺點。

不管，先把它當成是優點來講：

輸出很順，讓一些剛騎摩托車不久的人比較安心，不小心大催油門也不用害怕。

我只能說，他是披著狼皮的羊啊！正港的小綿羊。

官方說他有「強勁的低、中速加速表現」，這讓我蠻懷疑的。

姑且不論是不是五期噴射的關係，他的起中速就是比我家的四期GTR弱很多。

若是拿五期車來比較，根據咪咪親身經驗：

起步 AERO>BW'S X>新競戰
中速 AERO=BW'S X>新競戰
尾速新競戰>BW'S X>AERO

AERO中速力道開始衰退，而BW'S X則是中速力道開始出現。

這麼看來BW'S X的低、中速的確比五期新競戰好，但用「強勁」來形容就太超過了。

6.車台很強壯

我第一次騎到BW'S X的感覺，就是覺得他非常地穩。

絕對不只我一個這麼講，連我爸這麼不喜歡速克達的人，都對他讚譽有加。
我爸說，這台車的穩定性不輸他的雲豹：

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此外，我爸的一個同事，他一直到當兵完才敢騎小50。昨天我爸騎BW'S X去公司，讓他試騎一下，他就愛上BW'S X了！為什麼呢？因為他說騎起來很穩，讓他覺得很放心。

我想，說BW'S X很穩，應該沒有人會反對吧。

7.後避震過彎穩定
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BW'S X的後避震偏硬，但阻尼的吸震效果還算不錯，所以還是有一定的舒適性。

我試過雙載過彎，後避震依然很穩定。就原廠的避震來說，他的後避震算是很好用的，可惜預載、阻尼都不可調。

相較之下，他的前避震就沒那麼好用了。

速度快一點過彎的話，前避震就會開始跳動，遇上路面不平感覺更明顯。

8.儀表功能齊全

說到這兒，我就不得不稱讚一下，儀表有時鐘實在太方便啦！
（以下是廣告：）
以前我上學的時候，因為很擔心會遲到，所以遇到塞車都會讓我非常急躁，不小心就會學起小阿台的騎車方式；自從騎了BW'S X，儀表上的時鐘讓我能隨時掌握時間，再也不用冒著生命危險拿手機看時間（俺不能戴手錶，壽命都不超過半年），遇到塞車我也能從容面對。我只能說：「BW'S X你改變了我的人生！」

好，以上只是一位鄉巴佬的真情感言。

功能齊全的儀表當然不能只有時鐘啊！他還有時速表、轉速表、ODO總里程數、TRIP旅程里程數（可歸零）、換機油指示里程數（可歸零；應該是到了一定里程數，油壺圖示會開始閃，提醒你要換機油），當然還有油表。

給大家看幾張圖：

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此外，還有一點我覺得蠻不錯的，就是他的儀表是恆亮的。不需要開燈，不管白天晚上，他都是亮的。恆亮的好處是白天他不會反光，所以太陽再大依然可以看得很清楚。

不要怪我像劉姥姥進大觀園一樣，要體諒我之前看的儀表都是這種：

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甚至有的連油表都沒有！所以看到功能這麼齊全的儀表讓我非常地開心。

雖然我不太喜歡數位式的轉速表，不像指針式的那麼帥氣。不過正因為他是數位式的，才能集所有功能於一身，簡潔有力。不然你想想，新競戰的儀表裝在BW'S X上能看嗎？

以上都是個人觀點，就個人的能力範圍所做的評測。

你可以不同意，也歡迎大家一起討論！

謝謝。

阿郎 2009/5/17

[ 本文最後由 h90038 於 2009-5-17 21:00 編輯 ]