FIGHTER ZR 150前輪1107加後輪1092的心得

小弟今天換上的期待已久的新胎.前輪是1107的110/70/12後輪是1092的130/60/12
全車原廠無改只加裝後避震拉桿.
之前後輪換過ML50的130/70/12抓地力不錯.不過磨耗驚人
看了各位前輩的討論後.決定換這兩條國產胎試看看
之前的ML50裝在後輪.前輪原廠
感覺很穩定.過灣也是順順的.不過灣道的頃角一直不容易下去
而且起步有點重拖
(應該是小弟心臟不夠大顆加上技術不佳所致)
雨天騎乘抓地力是真的不錯
今天換上這兩條胎.就到礁溪的淡江大學山上去試看看囉

上山"
感覺有點高山症的狀況.引擎力道好像都出不來. 也或許是抓地力變好的原因吧
在轉向方面感覺非常靈敏.彎道入口到頂點一直到出彎都保持非常順暢
可是一開始有點不習慣它的靈敏度.轉向與頃倒的速度很快.
不過抓地力真的不錯.過彎感覺很犀利.習慣之後
入彎減速>外側入彎>準備加速>油門點放>進內彎道頂點>全油門加速>外側出彎.一氣呵成
彎道頃角感覺變的有點小.也許是輪胎比之前的要扁一點的原因吧
不過一路上山感覺都抓的穩穩的直線也不錯.

下山"
下山的時後感覺輕快許多.過彎的的速度明顯變快.不過還是要適當控制速度
我可不想人跑的比車快..哈哈
尤其在下坡的連續彎道車身重心的轉移變化感受更是明顯感覺黏在路面的感受
下山的頃角變的更大會磨到側柱.這時才感覺到.前碟跟後碟的煞車力道應該要再進化了
特別的地方是.壓人孔蓋(路上人孔蓋超多的)或白色的跳動路面.居然不會滑
不知是真的那麼穩.還是小弟神經大條.一路衝下山只有一點小缺憾
就是那該死的原廠前叉跟原廠後避震(調在中間那一格)遇到起伏大一點的路面
巡跡性就變很差.路況差一點的彎道.騎過去感覺跟酒駕一樣晃來晃去的.
還好還抓的住.個人感覺比ML50好很多

這兩條胎升溫速度不慢.抓地力很不錯.考慮把家中另一台高手100也換一樣的胎
照片晚點PO上來...

(PS照片尺寸應該要多大的才能PO上來阿)
640*480的可以嗎?

[ 本文最後由 宜偉 於 2009-5-17 21:54 編輯 ]

感謝分享
照片格式640*480是OK的

感謝大大分享呢!
不過我心以所屬601了   等原廠完要換

對了~~請問一下怎麼會想換130/60的胎呢?!
130的不是會比較拖嘛???

換寬胎其實只是想增加接地面積.增加穩定性.特別是載著人工限速器出遊的時候....
120/70/12是原廠的尺吋.小弟的車是08年6月的.原廠奪命胎在牽車3個月後就換掉了
因為宜蘭多雨所以換ML50用130/70/12會讓車身有點高.
用130/60/12是因為扁一點想降低一點車身高度(限速器說太高不易上車)
還有一點就是1092只有3種12吋尺吋
110/70/12   47R
120/70/12   51L
130/60/12   52R

很奇特的是.我覺的130/60/12比130/70/12起步加速還快
感覺很不錯.只可惜前輪換110/70/12後表速會變快樂表....哈哈

[ 本文最後由 宜偉 於 2009-5-18 00:41 編輯 ]

原文由 宜偉 於 2009-5-18 12:33 AM 發表
換寬胎其實只是想增加接地面積.增加穩定性.特別是載著人工限速器出遊的時候....
120/70/12是原廠的尺吋.小弟的車是08年6月的.原廠奪命胎在牽車3個月後就換掉了
因為宜蘭多雨所以換ML50用130/70/12會讓車身有點高.
用130/60/12是因為扁一點想降低一點車身高度(限速器說太高不易上車)
很奇特的是.我覺的130/60/12比130/70/12起步加速還快
感覺很不錯.只可惜前輪換110/70/12後表速會變快樂表....哈哈

後輪胎直徑縮小...加速自然快喽；相反的...改大就會重拖。

[ 本文最後由 idman 於 2009-5-18 00:40 編輯 ]

由於宜蘭這天都下大雨.給小弟一個雨中試胎的機會
於是小弟抱著雨中激駕的精神.盡小弟心藏能負荷的情況下
又上宜蘭的淡江大學去試胎了.......

上山
        不知為何雨天上山竟沒有高山症的感覺油門順暢
        不會呆呆的.遇前幾個灣道.不太敢壓下去.順順的過
        不會偏也不會滑.入出彎的動線跟晴天差不多
        後幾個彎道加大車速頃角給它下去啦.一樣猛.一樣順
        特別是出彎的感覺.油門一拜不會滑不會甩
        可是要注意.有幾個彎道有水溝蓋.要小心閃過.
      遇到白線也不會偏滑(這真的很神)一樣壓下去
        小弟已抱著摔車的準備.但出彎油門再灌下去
         順勢回正車身.這抓地力真是出奇的好阿.比我以前的ML50還棒

稍做休息淋點小雨.眺望白茫茫的宜蘭.雖然靠不到啥漂亮景色
卻也別有一種矇矓之美      
      
下山
         由於車身較重的關係.下山時車速不敢太快
         順便測一下直線煞停的距離.真的很令我滿意
         70-80的時速下山用力煞車給它按下去.拜雙碟之效
         不會甩也不會偏就是給它停下來.從按下煞車到完全靜止
         大概是2-3個車身距離這是大概啦不知道準不準
        在來就是下山的彎道了.第一個彎衝太快.煞的太用力
        前輪OK但後輪打滑.有點像滑胎一樣.當時真的嚇死了
        因為一不小心我可是人比車快.而且要七天後才能打這篇文阿
         入彎滑的時候只好放掉後煞前輪不變.在放掉的那一瞬間
         抓地力又回復了.再次煞車..不得已只好帶煞車過彎
         很幸運的過了那個彎道.接下來的彎當然不能分心
         雖是"彎彎難過.但也是彎彎過"入彎車速過快時不能用加大頃角
         的方式.會有點滑.但是到彎道頂點時油門一拜.只感覺到抓的穩穩的
         後輪動力強大的輸出.只是因為是下坡.入彎必須提前減速以免衝過頭
         
這陣子用下來的心得.這兩條國產胎.真是好胎.先不說磨耗指數.抓地力真的不輸國產胎
下雨天的抓地力不輸ML50.晴天的抓地力.不比進口胎遜色.每次看到那胎上黏一些小細石
就覺的抓地力真是令人滿意.很久沒有騎機車會噴石頭的快感了..連限速器都會喜歡這兩條胎的穩定.小弟個人覺的真的是物超所值.....值得推薦.....

[ 本文最後由 宜偉 於 2009-5-25 23:43 編輯 ]

可以順便分享一下胎壓嗎? 方便參考....

優...感覺不錯捏...板大也是宜蘭人咪!!?輪胎在哪裡換的壓
可以私下P一下咪 喝喝~交流交流

請問有大大知道在台北..那可以換到這兩條胎呢?
爬過一些文...是不是在北部只能直接找華豐的經
銷商才有(或是比較便宜)?
有人在台北的店面裝過這兩條胎嗎?
請知道的大大PM一下..謝謝

請問有大大知道內湖去哪家車行可以換這兩條輪胎呢??
我有上北部經銷商的網站問
結果他報給我的有一家說他們那邊沒有華豐的半熱熔或是熱熔胎
叫我直接去精品店找orz