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新勁戰五期4C6與5ML日製、台規皮帶長度實測

11#
Tsoda 2009-5-17 14:13 只看這個作者

回覆 #10 z3463519 的文章

這些皮帶都使用過
但使用公里數都還蠻相近的
而且長度方面是不用擔心

寬度方面我沒量 就真的是因為都使用過
另一方面也都是寬度都一樣

如果不是全新皮帶去量 無法讓大大感到有公信力
那也就請您笑笑的看過去就好了吧!!
小弟實在是無能找到台規和4C6的全新皮帶量...

[ 本文章最後由 Tsoda 於 2009-11-12 05:41 編輯 ]

回覆 11# Tsoda 的文章

皮帶一直承受張力跟拉應力

照理說會越來越長....

直到承受不住張力與拉力而斷裂(正常傳動下)

不過還是有參考價值新勁戰五期4C6與5ML日製、台規皮帶長度實測8988

[ 本文章最後由 xp2054466 於 2009-11-11 18:12 編輯 ]
13#
Tsoda 2009-11-12 05:39 只看這個作者
當然會越來越長..
尤其是全新和使用過
還有"使用車輛"
落差可以到很大
但通常正常來講只會長到一個值就不會再長
也可以稱作為"操開"
再來越來越長的原因
有時候是因為"寬度"
越操越薄 開幣盤就會退的越後面

我舉個例子...
我朋友的BWS125皮帶借我裝
(使用約5000公里)
我裝上去居然退的太出來
可是很多人使用全新5S9(BWS125)的皮帶
卻可以開閉盤退的剛剛好

不過這篇又被挖出來挺神奇的@@


過幾天再來個全新DAGREX皮帶和使用2000公里的DAGREX皮帶長度分享吧!!

[ 本文章最後由 Tsoda 於 2009-11-12 05:43 編輯 ]
14#
bottle 2009-11-12 09:17 只看這個作者
最近買了一條勁戰皮帶,在看完樓主文章後,覺得這條皮帶怪怪的
包裝店家貼「日製」....
YAMAHA料號貼紙也寫Made in Japan,不過料號卻是「5ML-E7641-00 」
料號貼紙也怪怪的,是台製料件的貼紙,不像日製料件的貼紙
皮帶本身也寫「5ML-E7641-00 」,看來是台製皮帶囉
一直沒去注意料號,被拐了新勁戰五期4C6與5ML日製、台規皮帶長度實測9486

IMG_1196.jpg (185.19 KB, 下載次數: 180)

新勁戰五期4C6與5ML日製、台規皮帶長度實測56

IMG_1203.jpg (152.81 KB, 下載次數: 199)

新勁戰五期4C6與5ML日製、台規皮帶長度實測7953
瓶攝言語‧http://www.wretch.cc/blog/bottler
15#
Tsoda 2009-11-12 09:49 只看這個作者
..........
被拐了吧?

現在也都很多網路店家
皮帶換到好圖片貼"日製"
但卻偷偷換上大大您買的那條
16#
tony1110 2009-11-12 18:45 只看這個作者

回覆 13# Tsoda 的文章

我之前在你部落格留過言

後來自己測試GTR的皮帶

05年皮帶  使用里程: 20000km

第二條皮帶  里程:8000km

結果是第二條比舊的長了不少...新勁戰五期4C6與5ML日製、台規皮帶長度實測7640   實際數字忘了,丟在家裡

只記得好像是74xmm 與  75xmm

不過當時覺得使用過的變因太多就沒去留言告知我測試的結果

長度操到一定程度就不會再增加的話,第二條還較長一點..真怪新勁戰五期4C6與5ML日製、台規皮帶長度實測6496


目前第三條使用中....開閉盤整個少吃好幾mm.....

真希望DAGREX趕快出GTR用的皮帶新勁戰五期4C6與5ML日製、台規皮帶長度實測3616
17#
Tsoda 2009-11-12 20:21 只看這個作者

回覆 16# tony1110 的文章

我好幾個朋友也都一直問GTR出了沒@@
不過現在勁戰日製皮帶
我自己和車友是絕得有"變短"的趨勢
以前都可以吃蠻滿的
現在都吃不太滿~ 拉不開到滿意的程度
和大大您的"第三條"情況蠻像的!!
有圖有真相呀!
我也要去敗一條新勁戰五期4C6與5ML日製、台規皮帶長度實測4959
19#
awingwei 2009-11-15 13:46 只看這個作者
很好的資訊..記載筆記本中..............新勁戰五期4C6與5ML日製、台規皮帶長度實測6505
請問各位大大我們五期噴射新勁戰~叫得到4C6料號皮帶嗎?