兩輪誌之NEX與GTR AERO超級比一比(續~兩輪誌6月份NEX大爆發)

原文由 yuda 於 2009-5-17 03:44 PM 發表
不喔~  亞哈哈才是花大錢,一台a肉多少錢? 7萬吧
總共用了多少台?50台是350萬,100台是700萬
01.和小老婆都有亞哈哈的廣告,連y虎也有
這些加一加, 僅就費用的部份,誰比較多?算算吧
亞哈哈錢多好辦事吧

不過,這些似乎跟主題無關
其實二台性能配備差異不大,但外觀就差很大
我是比較喜歡nex,
這麼說吧nex好比是瘦長的林志玲,比例完美,又有內涵(大置物箱)
而aero就像談話節目的于美人,雖然也有內容,但就是肥臉、短腿...
做為一個正常的男人,你選誰?

亞哈哈才送幾台出去...試乘車全部拿來算成本也太詭異= =....

況且70K是售價，扣除人事行銷成本，一台車的成本有沒有50K都不知道

當然都會有廣告阿...只是雙方都各自有自己的廣告電視、網頁FLASH...等等

我提出比較不同的地方而已

像S就買了二奶的置頂(我覺得有影響到自己閱覽文章的方便性....)

但是亞哈哈用試乘心得這招更猛...


也許亞哈哈這麼做要多開支一些，但在各論壇所引起的迴響我個人看起來是超過S很多的

是這個意思嗎?也是ok啦...有笑點....

[ 本文最後由 QAZWSX 於 2009-5-17 17:41 編輯 ]

原文由 gtrmax 於 2009-5-16 21:17 發表


看起來像原廠車？
只看照片不準吧
難道比賽車就一定要全車彩繪才叫比賽車？
還是有不少比賽車是原廠殼沒有彩繪的
有些事情不是光看就看的出來的

少偉獨走賽當天我也有下場...
他騎的address真的是原廠車
連輪胎都是不知名國產買菜用胎...
當天機油濾網蓋的螺絲還噴掉
緊急更換螺絲才又繼續上場跑
跑出最佳成績時
後輪左側還都是露出來的機油勒...

6月號兩輪誌還有ADDRESS特集喔! 各家招牌車跟DIY基礎教學~

那請問大大這期有提到ADDRESS的傳動齒輪差別 4期ADDRESS前15~後45齒,5期ADDRESS則是前16~後46齒,書中最後提到說(將終傳比從3降為2.875,以強化後段的速度表現)~意思是說雖然5期帳面馬力雖然不如4期亮眼~但仍然可以透過降普利珠~加大後離合器~改變齒比的方式使5期後輪馬力輸出值逼近4期的意思嗎? 另外之前有在稚X的網站看到他們賣的加速齒輪(前16-後46)裝了會孤輪喔 請問有哪位大大可以幫忙解釋這兩種齒比給我了解?抱歉小弟才疏學淺

那沒送出去的車是變成2手車賣?

還是整理一下變成新車賣 ?

當然是當優惠車賣......就像一般的試乘車一樣

我反而很好奇兩位測試的人
年齡34 35~~體重才5開頭
難道是偶像藝人嗎????
好像有點不成比例

其實我還蠻感興趣的是
已經比address頃角小蠻多的gsr
現在a肉又比gsr小
那到底會是多小呢????

原文由 RS100 於 2009-5-18 22:15 發表
我反而很好奇兩位測試的人
年齡34 35~~體重才5開頭
難道是偶像藝人嗎????
好像有點不成比例

玩車的圈子不大
久了就會知道他們兩個人
如果是由他們兩個來測的話
個人覺得可信度相當的高