g5 125如何降低全速率的轉速

最近才改61缸，原以為這樣或許可以降一點轉速，可能會有人問我會何要降轉速。

在我還沒改缸的時後，只換大彈簧跟風葉盤還有普力盤，之後小跑一下尾速竟然可以到萬轉，不過這樣並不會讓我高興，因為萬轉太傷車，而且也得不到最好的扭力值，所以想請問大家有何辦法可以降全速率的轉速，大概降個一千~五百轉左右吧。

另外，有人有多的原廠g5 125 用的風葉盤跟普立盤嗎，如果有多的能否便宜的賣給小弟，以北縣可以面交為主，感謝。

方法很多阿
簡單的就是大彈簧改軟的
珠子重量加重
不然就是動到齒輪嚕~

非常簡單 換個盤子 配個珠子& 彈簧
就可以解決萬轉的問題了

降全速域轉速方法(低轉高速)如同roward大大:
1.珠子加重
2.大彈簧改軟
3.拖齒

最便宜且最簡單的方法就是加重珠子
========以下僅供參考==========
小弟我原本12g*6的珠子
轉速              時速(大約值)
4000轉           40
6000轉           70
7500轉           90
9500轉           105 (超過9500轉會斷油)

改成14g*6的珠子之後
轉速              時速(大約值)
4000轉          50
6000轉          75
7500轉          95
9200轉          120~124(轉速最高點)
==============================
說真的~
低轉高速真的很過癮(沒改缸就不確定了)
比較省油
又可以享受行車的"寧靜感"
更讓我驚奇的是尾速大幅提升(把改缸的效果發揮出來)

那你就把整組傳動都換成G5 150應該可以達到那種效果吧@@

不過如果把珠子加重，起步會比較無力吧？
小弟猜測啦...

是這樣沒錯啊,但樓主是改缸車,
基本上馬力有 UP 就比較沒有起步拖的問題,
直接改珠重試試吧(每顆 +1~2G ? )

我現在用的大彈簧是H7A的，之後聽說h7a會拉高轉速，所以現在有考慮換成g5 150的不知道轉速會不會降下來一點。

珠子+重
原廠大彈簧 原廠小彈簧

珠子配到市售最重還不行
就剪彈簧

原文由 jacky09022617 於 2009-5-15 00:02 發表
我現在用的大彈簧是H7A的，之後聽說h7a會拉高轉速，所以現在有考慮換成g5 150的不知道轉速會不會降下來一點。

會高轉是因為珠重太輕,配重珠一樣可以低轉.
fighter原廠設定也沒很高轉不是嗎?一切都是看搭配!
再硬的彈簧也可以配到低轉....