Address z125 4期 5期 抉擇

．壓縮比 9.6
．最大馬力 9.9/7500ps/rpm
．最大扭力 1.0/6000kg-m/rpm
原本是 馬力11.4/7500ps/rpm
　　　 紐力1.2/6000kg-m/rpm
雖然說有改善4期的一些缺點
但我想請問一下 如果是各位 會選擇哪台呢 ?
馬力插1.5 扭力插2   會影響很多嗎@@"
5/13補:
如果不考慮4期要改燈的價錢的話     
只考慮其性能的話 會選哪台<皆以原廠為選擇>
因為我看很多人說5期不太會跑
怕買了之後 跟4期速度會差很多
畢竟Address 尾速本來就沒有很高 在低的話 ..
我會受不了 ..

謝謝大家的建議!!
[ 本文最後由 pk22104470 於 2009-5-13 12:14 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..〣〣 [/url]

扭力是差0.2kg-m才對
如果是差2kg-m那不用說一定選4期的

如果不care後續電系改裝增加的費用，那可以選擇4期。
至於動力方面，就帳面數據還有理論而言，應該是有差距。

不知版大要以哪方面下定論呢
車價、性能還是…
小弟就針對車價的部分來說好了
在不用擔心車價的情況下
小弟當然會選擇5期的車
因為會省掉一些如果買4期車來升級5期車的費用(大燈、傳動、三相、車充…)呀:)

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ゅゅ [/url]

以G版來說，Z應該也差不多吧!
四期原廠動力最強最省油，配備最陽春，五期原廠動力稍弱油耗稍減，配備好很多，如果說要以最少錢買到最多東西的話買五期比較好，況且五期Z點煙座都幫你弄好了

由小老婆網管Jorsindoささ.ささ. .. [/url]

動力的話我是覺得差不了多少，雖然數據是這麼說，可是這次車展我有去試騎五期的ADDRESS，我覺得騎起來跟我的四期的沒有差很多耶！我問過了那裡的台鈴人員，他說因為四五期的傳動不一樣，所以感覺上差不多！是我的話就買五期了，要買當然是買最近的囉！我那時候四期是預定的！

由小老婆網管Jorsindoトト.トト. .. [/url]

5期  當然改裝後期比較強
只是差在活塞，你以後升級59 61就很威了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ドド [/url]

原廠都不改裝就考慮4期車,基本壓縮比就使性能比較高
如果會改缸就買5期車,省下太多改裝電系傳動....的費用

由小老婆網管Jorsindo：.| ..卩卩 [/url]

打算原廠順順騎的話，五期配備是比較到位～
如果很CARE尾速的話...那買四期來改吧XDDDD...四期改一改會比五期猛～畢竟帳面數據就有差了
(唉...為了五期環保...少了性能，連油耗也少了...)
不過就我所知有些四期的毛病五期依然未大幅改善
EX：1.虛弱的前碟+按下去沒感覺的後鼓= ="。
         2.後避震五期Z是紅色的，但跟四期有沒有差不知道，四期的真的軟，很不適合雙載。
         3.依然軟綿綿的前叉(至少要重灌油...)。
莫名多出的缺點：1.竟然變得比GSR FI耗油！！這真的是...
                              2.變重了...冏
但電系已經直上三相，還送你個12V點煙座，傳動全面換為GSR大組，
比較不會有四期碗公打滑嚴重的問題；
大燈重新設計，小盤也是有還ok的表現～就算想改燈也不需要擔心電系的問題～方向燈relay也有升級的樣子= =+
如果在意整體配備，就選五期吧～
如果比較在意性能，就選四期吧～
p.s.  如果是我我應該還是會選四期@@...因為車價比較便宜，而且比較省油@@
       當初就是看上它省油一哥阿～～而且那顆O2 sensor...是不怕壞啦(貴鬆鬆...哪那麼容易壞)
       但放那麼外漏怕被借走= ="
[ 本文最後由 jeff101234 於 2009-5-13 12:57 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ぢぢ [/url]

既然你考慮性能取向
車價便宜,馬力扭力也較好
就買4期車

由小老婆網管Jorsindo：.| ..㏒㏒ [/url]