[心得] Continental Conti-Twist Sport 3.50-10 in XZR125前胎

當然可以，很多125cc原廠配置就是3.50-10，只是傾角較小，
另外sport放後輪，磨耗是你最大的敵人，熱血的應該3~4000就KO了

原文由 evan0217 於 2009-5-18 01:26 發表
請問建議350-10 sport放後輪嗎?

GTR的話我是不太建議，3.50-10還滿容易就滿了


前面文中有提到，是適合放"100cc車種"後輪




btw.感謝Sti大幫忙指正

再請問一下:就110/80-10 會有重拖的感覺嗎?還是建議100/90-10?因為先前一直是B02 110/80-10,感覺重拖感蠻大!!謝謝

"印象"中早期GTR後輪原廠就是配置3.50-10，後改成100-90-10，不是很確定。
兩種規格使用上絕對沒問題，如果你本來是3.50-10版本，換成110-80-10，
重托感是正常的，但差異應該還可以接受吧。
騎乘中會有需要大傾角，就加大吧，通勤代步100-90-10就好了

原文由 evan0217 於 2009-5-19 01:43 發表
再請問一下:就110/80-10 會有重拖的感覺嗎?還是建議100/90-10?因為先前一直是B02 110/80-10,感覺重拖感蠻大!!謝謝

B02是胎體本身就比較重


6029 110/80-10感覺就沒那麼明顯



不過Conti twist這條胎也是不輕就是了

除非有特殊需求，不然通勤100/90-10滿剛好的

因為10吋胎傾角太小,前輪bt39已滿胎,都磨到中柱b02還是吃不滿= =
小弟也是通勤用,不過過彎習慣壓低!
為何10吋胎選擇性如此少?

這顆該不會是台灣建大代工的吧......

超像K453的..........台灣版的有印鱷魚...無言...

原文由 evan0217 於 2009-5-20 00:40 發表
因為10吋胎傾角太小,前輪bt39已滿胎,都磨到中柱b02還是吃不滿= =
小弟也是通勤用,不過過彎習慣壓低!
為何10吋胎選擇性如此少?

前後胎展.胎面寬差這麼多

後輪怎麼可能吃滿


屏除掉所有因素讓你後輪吃滿了，前輪就吃到胎壁去了





這胎是越南製造的，跟建大完全沒關係

基本上應該算是建大仿這胎紋的....

我前輪也是BT39(剛換不久)，但只是通勤上班用

離吃滿還一大距離(距離四公分左右)，加上車款的關係，隨便就磨中柱

最近想換後輪，不知道搭配Maxxis 6108會不會不適合？

因為前輪尖，後輪圓，會不會影響到過彎順暢性？

原文由 明水路一哥 於 2009-5-20 01:52 發表
這顆該不會是台灣建大代工的吧......

超像K453的..........台灣版的有印鱷魚...無言...

仿得幾近一樣的就屬UNILLI GP-PAX UN-557