(題問)請問各位板大,有人聽過在後煞車劃線的嗎?

很多人都在抱怨原廠後煞車(鼓煞)軟弱無力
爬文看過好像除了改後碟煞別無他法,
可是我在想,構造差不多的後離合器碗公,
就有人可以把它拿去劃線,刻花,噴砂...增加摩差力,提升加速感
同樣的原理是否有人將他運用在後煞車呢?
在鋁圈內劃線,刻花,噴砂,增加和煞車皮的摩差力呢?   謝謝

換一個好得來令惠比較快

其他.....個人態度保留

看看有沒有其他大大有好的分享

好個問題..
基本上我個人覺得(個人觀感)
應該不是不行 但是效果有限
畢竟煞車是時常使用到的東西 即使劃線了 很快就不見了
輪鼓也可以鑽孔(跟碗公的原理一樣..)
不過粉塵一定超嚴重 而且煞車皮也會磨損的相當嚴重

劃線應該不會很快不見吧...
因為煞車皮設計上就是比煞車穀軟很多,
所以磨耗都是摩煞車皮,
至於您提的鑚孔...我是覺得粉塵的問題也許會引響很大
可是又看看街頭的DIO很多都把傳動蓋拔了,還不是騎到嚇嚇叫
雖然這樣說可是我覺得噴砂和切溝(劃線)理論上好像行,
有沒有版大有試驗過?
還是這是一個創新的理論呢?
謝謝

不好意思 我看錯啦~~我看成把煞車皮劃線!!
倒是沒看過人家這樣用就是了
可能考慮的成分很多吧

煞車皮會磨很快吧~~要不要試試用好一點的煞車皮可能會比較有效果

[ 本文最後由 william0516 於 2009-5-6 23:30 編輯 ]

怎麼沒有設計輪框煞車內壁有畫線還是打洞的...應該不錯

基本上劃線我只聽說過碗公
後來另沒聽說
你可以試試~~~
反正沒效也沒差~來令用完了再換一組新的

我的意思不是來令片劃線,是鋁圈劃線,就是煞車穀劃線的意思
來令片太軟劃線應該沒什麼用,
所以在鋁圈的"煞車穀"劃線,是否有搞頭呢?
真的是創新的想法囉...板上好像沒有人試過

我做過...不過是對來令皮劃線...

每次換來令時，都會用鋸條劃個四條斜深溝
效果的話...的確可以提升摩擦
已經試用過好幾次，還不錯，只不過來令消耗快，壽命約一般使用下的三分二
不過用的是便宜來令，很划算了，不劃線...真的不能用

若在剎車鼓內劃線，想必來令皮也是一樣消耗很快，但達到的效果也跟劃來令皮一樣
依加工來說，我寧願選擇劃來令，也比簡單容易

煞車跟離合器不樣，離合器是越高速抓的越緊，且高速下打滑機率很小
劃線對離合器來說，磨耗瞬間都是在低速接合，且打滑時間較短

反倒煞車不能鎖死，需要一定滑動，滑動時間也比較長
若對煞車鼓劃線加工，感覺就像用銼刀去磨石棉板一樣，消耗一定筆劃來令皮還快

鑽孔的話，可以達到排粉善熱效果，不過也容易跑污泥跑水進去，不一定比較好吧...