SUZUKI Address-Z + ZZ SHOWA前叉組 + ZZ 12吋輪框改裝實錄!

原文由 fox8850 於 2009-5-7 01:02 發表
ZZ框是SUZUKI改12吋最好的選擇
牙孔合,煞車鼓也合,就是數量稀少...

日拍一堆喔,蠻便宜的,都是殺肉的,貴都貴在運費,可以去看看
,之前騎et8就常上美國跟日本網拍買一堆零件

我改RS的12吋框前後含胎沒超過20K我都已經嫌貴了說...

目前等待rpm出12吋套件~~~~~~唯一的東西~~後輪心~~~~~不知要等多久.......記的後輪12吋可以上110/70/12的TT91~

樓主可以分享更多後12吋的資料嗎? ^^小刀軸心，車多少掉才能置中? 軸承數據?

真是大手筆敗了一套 大腳裝(羨慕)

要是RPM能出12吋 那該多好

原文由 7072680673 於 2009-5-8 01:21 發表
樓主可以分享更多後12吋的資料嗎? ^^小刀軸心，車多少掉才能置中? 軸承數據?

真是大手筆敗了一套 大腳裝(羨慕)

要是RPM能出12吋 那該多好

小刀. ...難哦
小刀車體 屬於 星艦UE 100cc的零件
跟ue 125cc零件大不相同........

台鈴幾乎125CC 零件  至少80%有通用 不論UE跟UZ/UT
而
UE 100cc目前 市售車款 好像只剩XZR 100 跟 SWING 100

XZR 125內部零件 跟 XZR 100 可大不相同......

台鈴100CC 市佔率偏低.....低的很嚴重
改裝廠  通常不會出......因為賺不到啥錢


不過125CC 可以等等看....
因為GSR跟ADDRESS 市佔率明顯很高....
(XR 125等著妳們啟發廠商 )

今天所實際測試後輪心的部分的結論,朋友店裡的車床無法加工,除非要大手筆去購買鑽石車刀才有辦法車削輪心這類的強化金屬材質,而且經過討論的結果也是不改變(車削)輪心的強度來達到改裝目的!
總之..我這一次的改裝目標是希望能夠達到猶如"原廠出品"的為基本取向! 所以許多的做法並不能夠達到我要的終極目標~
最後..我跟朋友討論的結論是..他的車床只能夠容納10吋框,我明天必須要尋找擁有夾具可以夾住12吋框的大型車床間,將車輪框心的凸齒內緣部份車掉一些(暫定150條),因為這個數據並沒有根據,而且也只有"聽說"要車150條,我並沒有看過完整的成品,所以只能先試車150條看看,後續可能在做增減,或者再以訂做墊片或是套筒的方式將輪框置中,以確保改裝的完整性!  

我先將今天最後的嚴重向右側偏移的輪框與進度圖PO上~ 希望對你有所幫助!:)

[ 本文最後由 =傑森= 於 2009-7-9 13:07 編輯 ]

原文由 vlex1177 於 2009-5-8 01:05 發表
目前等待rpm出12吋套件~~~~~~唯一的東西~~後輪心~~~~~不知要等多久.......記的後輪12吋可以上110/70/12的TT91~

均輝RPM好像真的要推出ADDRESS 六爪十二吋輪圈改裝套裝
這樣就不用改東改西了~

沒這麼難吧
送去金玉峰就一切解決了...

原文由 spree 於 2009-5-8 03:55 PM 發表
沒這麼難吧
送去金玉峰就一切解決了...

送去金玉峰會等很久吧?  

而且我還有另外一項ZZ後碟大工程隨後就要開始了~ 我性子急..希望東西能夠快馬加鞭的處理好~

金玉峰似乎要靠點關係才能夠隨送隨拿~ 我沒辦法啦!

[ 本文最後由 =傑森= 於 2009-5-8 17:30 編輯 ]

本來~我以前騎GSR時~有打算要上12吋框~
但是~誰知道後來車會這樣就失去了他~
昨天晚上有在我們這邊(宜蘭)看到一台AV也是改12吋
看他這樣騎過去~整個消魂~