racing 裝水冷

各位大大好想請教些小問題
1請問有人在雷霆裝上水冷嗎?
2那原本引擎溫度是多少?高速80左右行駛1小時會升高多少呢?
3裝上水冷後大約會降幾度?
4裝上水冷後車子的續戰力會和原本車子就有水冷的續戰力同樣嗎?

以上幾點是小弟的問題
因為去看了水冷引擎討論區沒看到racing的資料不知道能不能po 文上來
所以在此請教各位大大
如果我有放錯地方請板主或其它大大跟我說一聲
謝謝

其實車子不需要改到水冷...

油冷就很足夠了

之前聽到車行車友有說過
改的水冷沒有原廠直接裝好的水冷好
好像是風扇的關係

改水冷是大工程
想必汽缸整組都要換掉!

要裝有水道的

油冷排+油管裝上去就好啦!

[ 本文最後由 冰風冷雨 於 2009-5-6 01:44 編輯 ]

改油冷只是把油管裝上去不是嗎??..有請大大指教

1請問有人在雷霆裝上水冷嗎?  

沒有唷!! 車本來就重 還加重???

2那原本引擎溫度是多少?高速80左右行駛1小時會升高多少呢?

我沒測過~但是我90公里(平均) 有跑過1-2個小時  引擎很熱但是還是很有力
但是傳動熱翻了(我沒裝傳蓋)

3裝上水冷後大約會降幾度?

要看時間巴!! 騎1個小時水溫不會升高??

4裝上水冷後車子的續戰力會和原本車子就有水冷的續戰力同樣嗎?

會和原本一樣?? 放屁! 你背水5公斤跑看看 你還會跑的快??(你試試看-.-

80km行駛1h..
要看當時天候
如氣溫.風速
還有要看傳動是何種取向..
越高轉當然就越熱嚕.

至於水冷降幾度...
等樓主裝了.有數據了
大家在來討論吧.........

注意一下用詞喔!

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水冷車最大優點就是續航力長

還有啊!

改水冷~氣缸就像樓上所說的整組換過

要有水道!!!!!

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RACING改油冷就不錯了!

注意傳動熱衰竭比較重要

而且現今引擎設計比較耐~

不然你機油和齒輪油換好一點的!

不就解決了?

要水冷的話建議買原廠就是水冷的車種
不然水冷的改裝費更貴而且要有效果又耐用很難
這樣倒不如裝油冷還比較經濟實惠點
只是...你的機車是改多大?
沒改的話老實說裝水冷或油冷算多餘的
(沒改很大其實也用不到)

如果要我真的要花大錢改車　

與其要我改水冷　我寧願把卡鉗換好一點　後避震換好一點　這樣還比較實在一點

安全性第一　騎起來也不用擔心原廠的穩定度不夠用

　

原文由 kagenokawa 於 2009-5-6 07:49 發表
要水冷的話建議買原廠就是水冷的車種
不然水冷的改裝費更貴而且要有效果又耐用很難
這樣倒不如裝油冷還比較經濟實惠點
只是...你的機車是改多大?
沒改的話老實說裝水冷或油冷算多餘的
(沒改很大其實也用不到)

如果把電腦用的水冷組
裝在缸頭根機油槽底部 這樣說不定有輔助效果

只是裝在電腦靜止擺放都怕變成噴水池了 機車上抖動可能狂噴

透明水管+螢光劑 來點SMD LED燈條組 變成 五彩繽紛

[ 本文最後由 a7404855 於 2009-5-7 02:01 編輯 ]