車子有沒有操....有差嗎?

原文由 ro155023 於 2009-5-16 23:55 發表
有阿友阿~~最近都催很大~~
輕輕騎就60~70UP了
機油是SYM9000~
里程4XXX

表速60~70不算摧很大吧!!那個是我騎小50常常有的時速,
對你的車而言應該只算是在慢跑吧!!!!
再用力的操,至少要油門到底,猛催跑個十來分鐘(濱海公路)
才算有操到,如果盤長期吃不滿,它會變成有個段落的圈圈,
有沒看過老式唱片?!(像那個一樣)到那時,就只有換新盤了.

把晡勒= =
原廠勁戰起步會贏fighter?!
我頭一次聽到!!
而且k牌的車一定要高轉數才會有高扭力的輸出
我體重85騎fighter
傳動都沒動過轉數6000轉就有70的速度了
k牌要騎到70應該會多個一千轉吧

有操有差阿!
你可以跑跑山路,目的是要拉轉而不是速度喔!還是安全為重
平地我是起步催重一點油拉轉,然後回油類似像檔車的換檔的時機!
別一直催到底增加引擎負擔!
其實這是增加傳動的靈敏方法,而引擎其實不會差很多.

版大看您的FIGHTER 125 是哪時出場的車吧!

我同學也有兩人同時牽FIGHTER 125

可是卻發生一台比較會跑  一台卻非常虛

原因是在其中一台的皮帶是早期過長的001皮帶

還有普利珠可能被組裝的人員放錯原本是全11G被裝成全12G

最後最大的問題就是一台FIGHTER的化油氣式CV24沿用舊悍將的化油器

一台則是跟FIGHTER 150用一樣的CVK24  但是油嘴都一樣

版大可以試著檢查這3樣

偶爾要找長直線催到底
最外圈是最不容易磨合到的

誰說SYM引擎沒力阿?
明明FIGHTER最大問題就是原場傳動爛...
想要快又不動引擎改傳動最有效~

原文章由 richard2004 於 2009-8-8 00:24 發表
誰說SYM引擎沒力阿?
明明FIGHTER最大問題就是原場傳動爛...
想要快又不動引擎改傳動最有效~

對~
SYM挖尬乙
可以請大大跟我分享你傳動的配法和散熱方式嗎?
我比較想加速!但尾速又不想失太多!(當然有一好沒兩好!)
我一直不動傳動(連珠重都沒降)就是怕改後更容易熱衰

我也是屬於操車派的...一坐上車就很想騎快車
有時心血來潮才放慢....
我有的朋友剛牽車也沒訓車
不過他是每騎100公里就換一次機油
然後就看他一直飆車

好像有操有差喔((應該是

我之前去2手車行看一台新競戰

老闆說讓我試騎((那台車6XXX公里 應該曾經改過吧 但我只看到電系的地方有改

我去騎一騎繞一圈 灌下去居然有G5的力道出來

感覺很不敢相信 不過這是事實吧((或者那台是車王??



現在小弟還是騎那台我那台G3

常常定速50~70在跑((怕改的缸縮缸不敢催太高 我用力豹仕10W40

不過看了其他人說還可以再上去一點我就開始有點懷疑我自己有沒有讓普立盤吃開了