[DIY] SYM GT125 全手動拆傳動 ~ [50P]

吹漏氣管???
在fighter的位置是吹漏氣管.....
應該是類似的東西吧

讚...對於沒拆過傳動組的我!!
看了這篇....只能說..樓主真用心!!
原來傳動是這樣拆~下次就敢自己動手DIY了^^

沒氣動工具 沒電動工具
只靠徒手+手動工具 拆裝

周杰倫常說

屌


不加分怎麼行呢?
沒功勞也有苦勞

恩恩~有機會會補~離合器部份跟裝回去順序~

只能等下次拆的時候再拍個裝回去的順序~

去pchome買個火焰板手
跟你們說.....真的超級好用的啦
一隻大概8-9百吧~忘記了
接車上的12v電源  記得先買兩隻鱷魚夾來diy一下接頭

在買一些需要的套筒,雖然一次買齊可能要花個1千多
可是效益超級大~
常常拆傳動拆前叉拆輪胎,都很好用

這位大哥你的雙手實在是太有力了，
用T扳拆傳動我上次就是髒話滿口.....
一直會懷疑自己是不是轉錯邊了，
差點裝不回去的大概就是在說我這種人了
這篇詳細的介紹我就不客氣收下了，以後想必會有用到的時候，
您的介紹圖片畫質好、標示清楚，真的是很棒的教學文。

話說GT125的車性實在是特別，我自己騎的時候很輕巧，
大概都80km/hr 在馬路上鑽，如果不是考慮原廠制動系統安全性，
（原廠或許是考慮騎車時的安全性...) 還可以更狠一點，
這台的操控真的不輸給50cc的靈活，不過底盤有點低，
我的GT125現在左邊大腳架、右邊排氣管防燙蓋全都擦到過地面，
防燙蓋前面還整個裂成兩半......不過反正是塑膠便宜貨......

GT125的加速域在中速、高速時感覺不是特別有力，但是卻很穩定，
換個離合器、大小彈簧、皮帶，或許真的能感受到動力爆發的感覺，
這也是我之後想嘗試的，我自己不傾向於改缸，因為要一併處理的周邊相當多，
在傳動上多下點功夫或許就能把GT125隱藏的實力激發出來。

現在不滿意的可能就是爬山的動力不足，
不過這點我想先自己減肥比較重要
一直很好奇說明書上那個爬坡能力28度以上以下，到底有啥差別，
我以前騎迪爵125環島時爬山都沒這種顧慮，騎一陣子GT125，
真的有點怕這台到時候出去玩長途的沒辦法上山。

請問一下普力珠的方向性如何區分呢.謝謝
用手工拆很利害.也讓新手知道除了電動的工具外,
應如何拆.因為去車行看到的都是電動/氣動的工具.
圖文並茂的教學.很不錯.

呵呵~圖片是用手機拍的~K810I 拍起來很清楚~

我覺得是避震太軟了~變成很容易觸底~像我的體重~觸底好幾次

下次要換三冠王的~聽說不錯~

GT強項在中速域~40~80幾都算快~

最近在物色離合器~讓它抓的更確實~

爬山的話~我換H7A後~不會說很沒力~

我想再進行車手輕量化工作~哈哈

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普力珠方向性~在拆的時候可以仔細注意~

有一邊有包底~有一邊沒包底~

[ 本文最後由 bjts1 於 2009-5-3 14:17 編輯 ]

就算有所有的拆卸工具我也不敢自己拆傳動怕裝回去機車騎了不會動

只要你有心~
人人都可以!!! 哈哈
這位大大真的很用心
拍了那麼多畫質清晰的照片

其實徒手拆沒大家想的那麼困難
因為我也是全部徒手拆
電動、氣動完全沒用上
多出點力就可以省2百~多好~