GSR發動不順

小弟的車子是SUZUKI的GSR125，目前里程16xxkm。
買來之後發車都很正常順暢，通常都是一觸即發，
但是前幾天騎了一段路之後，大概有20幾公里吧，
到目的地停了幾十分鐘之後要再次發動，
就發不太起來，大概按了7.8次之後，
我就帶點油門發動，才發起來。
之後只要是冷車要發動，都要帶點油門才能發動，
我之後想想車子是不是有做什麼更動之類的，
突然想到我之前都是在中油加的95汽油，
但是我這次是在全國加油站加的油，
這個現象也剛好是在這次加完油後才發生的，
不知道是不是油的品質有影響之類的？
雖然朋友一直說車子不是紙糊的，
這種小問題不用在意，
但是我還是想知道會造成這種現象有什麼原因？
畢竟我覺得車子不是小問題就別理他放給他爛這樣，
也許也有可能是我第一次買車所以特別龜毛吧，
一些小問題都很在意這樣。
麻煩各位朋友提供一下意見囉！
[ 本文最後由 ma12282004 於 2009-5-1 09:52 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo╇╇.╇╇. .. [/url]

不要想太多，發動前先帶點油門能順利發動都在原廠允許的範圍內。
另外，你聽到的聲音應該不會只有啟動馬達的聲音，如果只有啟動馬達的聲音代表你啟動盤掛點了。

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原文由 narafan2007 於 2009-5-1 05:51 發表
不要想太多，發動前先帶點油門能順利發動都在原廠允許的範圍內。
另外，你聽到的聲音應該不會只有啟動馬達的聲音，如果只有啟動馬達的聲音代表你啟動盤掛點了。

了解，我已經文章改過了，多謝。
也不是想太多，但是事情發生一定有原因，
正常來說應該不可能平白無故就這樣，
也不是車子老了就這樣...好歹也是新車，
我只是想問看看會造成這種現象有什麼原因這樣？

由小老婆網管Jorsindo：.| ..██ [/url]

車子就差不多這樣
帶點油門就好了
硬要修
多花錢而已
發不動再來擔心吧

由小老婆網管Jorsindoヽヽ.ヽヽ. .. [/url]

汽油最好也是加中油的,因為前鎮子貪小便宜去他牌加油不只是感覺發動有點久,就連油耗也跟著差下來,之後等到油箱快見底才去改回加中油的油,最近油耗也漸漸回升了

由小老婆網管Jorsindoとと.とと. .. [/url]

可以試著做一條強化接地看看，副極接全車搭鐵的鎖點
14、17樓樓主有說明
線材選條音響線就可以了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┹┹ [/url]

原文由 sugo7609 於 2009-5-1 11:00 發表
汽油最好也是加中油的,因為前鎮子貪小便宜去他牌加油不只是感覺發動有點久,就連油耗也跟著差下來,之後等到油箱快見底才去改回加中油的油,最近油耗也漸漸回升了

摁摁，
我想有這次經驗後，
我大概都會去中油直營店加油了，
謝謝你的意見囉！

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ＱＱ [/url]

原文由 knifer136 於 2009-5-1 11:07 發表
可以試著做一條強化接地看看，副極接全車搭鐵的鎖點

全車搭鐵鎖點→ADDRESS 裝強化接地滿有感覺的-第一頁新增照片

14、17樓樓主有說明

線材選條音響線就可以了

之前就看過你的文章囉，
謝謝你的意見，
有機會我會試看看。

參考看看

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汽油品質規範中之蒸氣壓及汽油輕質部份之蒸餾溫度會直接影響汽油之啟動性能，
蒸氣壓高即是代表汽油在低溫時揮發量多。
汽油揮發性強，就容易點爆啟動，
但若揮發性太強，會使損耗增加，且污染空氣，甚至在油管內形成氣障，阻礙汽油流動，造成熄火。
因此汽油的蒸餾溫度及蒸氣壓要在適當範圍。
在冬天如果汽油蒸氣壓大，則引擎冷時較易啟動，但如果引擎已熱，而需再度啟動時，此種蒸氣壓大之汽油易使引擎汽缸吸入過濃油氣，反而難以啟動。
而在夏天氣溫高，冷車啟動較無困難，但熱車啟動則較困難，且易因油氣過濃引起氣障而熄火，故夏天供應之汽油必需具備較低之蒸氣壓。


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