G5 噴射引擎油路清洗&ECU重新調整設定的疑問?(已爬文)

小弟的噴射G5 里程數已累積至9548公里嚕 即將破萬 在網拍看到有在幫人噴射引擎油路清洗 請問噴射引擎有需要做這個保養嗎? 小弟還聽朋友說里程破萬最好ECU能重新調整設定是真的嗎? 因為里程快破萬嚕 但是沒遇過這問題 所以PO上來與大大們討論一下 或是已經有做過此保養的大大提供一下相關知識!

原文由 皓呆 於 2009-4-28 22:22 發表
小弟的噴射G5 里程數已累積至9548公里嚕 即將破萬 在網拍看到有在幫人噴射引擎油路清洗 請問噴射引擎有需要做這個保養嗎? 小弟還聽朋友說里程破萬最好ECU能重新調整設定是真的嗎? 因為里程快破萬嚕 但是沒遇過這問題 所以PO上來與大大們討論一下 或是已經有做過此保養的大大提供一下相關知識!

誰說破萬就要清油路和重調ECU？？
ECU若需要定時重調，那幹麻要引擎噴射化啊；ECU的設定都是固定的，不會變，
若你的引擎有問題，ECU會有故障碼出現通知你。

如果你怕噴嘴堵塞，只要買灌噴嘴清潔劑來用，就可以了，我記得光陽自己有出一瓶，可找找看，
不然沒問題不要亂清，我家的GP FI買來到現在已經破16000km了，還沒有清過任何東西，
整台車沒有任何問題出現，所以不用過度恐慌啊～

頂多清噴油嘴，ECU不用還原預設值，除非有亮故障燈

說真的,這問題,我自己也很想知道
雖然說G5 噴射是五期的車種 有O2的
可是如果說 遇到一些清理節氣門的問題,是否要做所謂"歸零"的動作!?....
這問題我就問修車的朋友...
他就跟我說...例如他的E46 2.0的 換火星塞+空濾後
插診斷電腦,洗掉後,就變的很有力,又省油...
所以該不該做這動作呢?
請專家來解答吧

原文由 f8360 於 2009-4-29 00:42 發表
說真的,這問題,我自己也很想知道
雖然說G5 噴射是五期的車種 有O2的
可是如果說 遇到一些清理節氣門的問題,是否要做所謂"歸零"的動作!?....
這問題我就問修車的朋友...
他就跟我說...例如他的E46 2.0的 換火星塞+空濾後
插診斷電腦,洗掉後,就變的很有力,又省油...
所以該不該做這動作呢?
請專家來解答吧

基本上，只要有清洗過節流閥體，就建議把ECU的學習值歸零重設，
不重設ECU的話，學習值還會留在節流閥未清前的空氣流量學習值，這樣引擎怠速可能會很不穩定。

不知道我的訊息對不對。

依照樓主所說ECU能重新調整設定，應該就是樓上所說的小弟比較好奇的是5期噴射系統不需要一萬公里就清洗節流閥體可以再15000KM~20000KM甚至到亮燈再清洗即可

[ 本文最後由 球神 於 2009-4-30 15:46 編輯 ]

以下內容是我寫信問光陽總公司給我的答覆:
                                    
             光陽機車客服中心敬啟：

您好：

是否需做噴射引擎油路清洗,以節流閥體開度來判定(超過180度才需清洗)
若尚有其他問題,建議您可至原購買車行或本公司特約服務站，由專業技師協助處理，謝謝您的來信。

祝您 喜樂平安
                                                                   光陽客服中心 啟

                         心中又浮出一個問題 超過180度呈現的樣子是如何 畢竟我也不是修車的 該如何判定啊?

1.如何知道節流閥體開度為何?
   這個需要用斷診器來觀看。保固內各地服務站或許還會免費檢查，過保只能自找有噴  
    射機車維修機車店一般只看節流閥體開度應該是免費但是有清洗的話就需付費。
2.當節流閥體開度(超過180度)時，車子會出現耗油且會易熄火甚至引擎檢測燈亮起來等
    現象。

[ 本文最後由 球神 於 2009-4-30 15:55 編輯 ]

原文由 皓呆 於 2009-4-28 22:22 發表
小弟還聽朋友說里程破萬最好ECU能重新調整設定是真的嗎?  

洗完節流閥才要歸零，從新調整。

原文由 球神 於 2009-4-29 14:07 發表
應該就是樓上所說的小弟比較好奇的是5期噴射系統不需要一萬公里就清洗節流閥體可以再15000KM~2000KM甚至到亮燈再清洗即可

我是每天通勤的，上次清是14XXX接近15000，但現在18000，去插電腦，開度已經200以上了，所以每天通勤的，建議3000~4000就清一次，當然囉，以電腦數據為主。

只要故障燈沒就不需要清洗節流閥?我笑了...........
等故障燈亮在來清洗.重設?我爽了........
看來在這樣的觀念之下.我們專修噴射系統的店家會賺到很爽.
但沒觀念的車主只會在論壇開版幹的很爽.說什麼光陽品質濫之類的笑話!