比起IRC？Bridgestone更適合我的Fighter？

雖然換過很多車，但目前現役車種是Fighter。
輪胎那麼多種，雖然我大致上都有用過，但在Fighter上我用過的組合卻是少數。
IRC MBR750 100/90-12、SS530R 120/70-12 很多人說不錯，但我用過一對後卻覺得少了點什麼...
一直想找符合原廠規格的胎，偏偏Fighter不像勁戰、Majusty，偏要搞個110/80-12...
這規格除了MAXXIS 6029，就剩Bridgestone ML50了。
MAXXIS 6029，我從馬車時期的使用經驗就對它沒好感，所以不會再嘗試用它。
ML50早在馬車、勁戰時我就用過了，但都是裝在後輪，尤其要顧胎壓不然翻胎可是必然的結果...
凡事總有第一次，ML50裝前輪，那後輪呢？
Michelin Pilot Sport SC不是我的菜，裝在我FT的後輪就跟當年馬車裝6029一樣滑...
BT30打從剛面世裝上勁戰被我操到二側邊緣掛滿胎屑絲後我就敬謝不敏至今....
既然前輪都上ML50了，乾脆後輪也來條ML50好了？
於是乎，網路上似乎沒人這樣搞過Fighter的→ 前110/80-12、後120/70-12的ML50組合出現了...
這也算誤打誤撞，騎乘的順暢度與過彎時的迴旋追跡感，比IRC的組合好太多！不知道有沒有人相信？

有人不喜簡稱，那就從善如流用全名...
B02，我也是從Majusty時期就用過好幾次，也不是我的菜，耐磨且沒啥抓地力...=.=a
輪胎磨得快不快，其實因人而異，跟油門控制與煞車有絕對關聯...
已自己而言，BT30可以四千多就KO，也可以九千多才沒胎紋。
至於MBR750、SS530R，可以撐到一萬三...

[ 本文最後由 stardust 於 2009-4-28 22:56 編輯 ]

IRC  確實比較耐磨些

不過ML50

放在後胎

燒錢的速度還蠻快的

FT是什麼呀?
快點改正吧?!!!!!!!!!!!!!

B02也不錯呀!!!!!!!
她被我拿去比大專杯!!
她也脫膠脫不小鴨!!!!!!!!!!

比起SYM版...相信丐幫更適合你發文...！

這是肯定句...先拍照好了...

我也是IRC整套!! 不錯用
真的比較耐磨...可是嚴重拖數!!
ML50放在後輪 真的是燒錢燒到爆!!!!

原文由 louis0613 於 2009-4-28 17:51 發表
IRC  確實比較耐磨些

不過ML50

放在後胎

燒錢的速度還蠻快的

沒錯、有同感
我用過10吋跟12吋的ML50
10吋的壽命不超過6000公里
12吋的更慘5000出頭中間就沒有溝了

所以要不就是常下雨再換
不然平常晴天居多的話
B02跟BT30、我會選BT30
畢竟即然要跑、那30的抓地力也比B02來的好一些
而且BT30壽命也跟ML50差不多(晴天的情況下)
但50抓地力也比較不如BT30

ML50的好處也只有在雨天排水的時候幫助較大

而依我的經驗
在台灣、要一出門就遇到下雨、那機率真的不會很大
幾乎是晴天居多
即然是這樣、那ML50在台灣使用說真的有點浪費
一樣的錢或是差不多價位
12吋胎.......ML50、B02、BT30
還是覺的BT30比較實在一點
我的Fighter己經第二條bt30了
晴天抓地力真的很優

個人覺得BT30磨太快.....只是上下班通勤的我~覺得C/P值不高...
目前換了條MB67...試試看可以磨多久...
這幾天用下來...感覺過彎抓的很緊...good..
不過雨天會小滑...

發文在
摩擦力及懸吊實驗室版
會比較正確喔

後輪ss530R耐磨的...
但前輪MBR750..7000KM就到安全線..
BT601應該可以用到過萬...何況601真的很黏阿...

至於SS530R目前我正在找不會翻胎耐磨抓地跟SS530R差不多的120規格的胎...
好像似乎沒有= =...

MB67的CP聽說滿高的
我還滿想試試看的說.....
其實我考慮輪胎一直都只有在想後輪，忽略了前輪（還沒機會換）
一查才發現，真的很少110/80-12的
高度會影響表的準確度，的確很重要！！
如果在這個條件下換胎，選擇實在是.....6102、6029、ML50（其他還有比較少見的牌子）
Y拍的網頁搜尋起來也只有一頁，超囧的

假設換一套有特別的好，那也只有這些可以換一套
像IRC的可能前面都找不到...
看來，我得好好考慮前輪的使用
有人前輪換110/70-12的嗎？有心得可以分享一下嗎？

題外話：前後都用ML50，看起來會不會很像越野版FIGHTER