請問這種T桿會傷洩油螺絲嗎?(有圖)

請問這種邊連邊有溝槽的T桿,會不會造成洩油螺絲的磨損阿?
因為剛剛換機油的時候,檢查了一下洩油螺絲
發現螺絲邊連邊的地方有點磨損的情況(忘記拍螺絲..)
不知道這種T桿是不是不適合用來拆卸油螺絲
還是 是我的拆法不正確  而傷到螺絲
因為我的10號T桿(洩齒輪油用的)用的就是一般的T桿(不像這支還有凹槽)
也是有一點點傷到
到目前為止總共用這支拆過5次了
怕一直用下去會磨到沒辦法轉

剛開始再轉那個力道最好是能瞬間轉開
不用想太多快用壞的時候再換磁石洩油螺絲

工具沒問題喔...
應該是鬆螺絲的方法要改變，
誠如一樓所說，
要鬆開螺絲那力道建議是瞬間就要轉開，這樣對螺絲比較好。

那個 R角 是為了消除應力集中，早期的六角套筒比較沒考慮到這點，近期的六角套筒大多有做R角，可強化套筒

原文由 23715730 於 2009-4-27 21:15 發表
剛開始再轉那個力道最好是能瞬間轉開
不用想太多快用壞的時候再換磁石洩油螺絲

我怕市面上的磁石螺絲會漏油的說...

原文由 acerwei 於 2009-4-27 21:50 發表
工具沒問題喔...
應該是鬆螺絲的方法要改變，
誠如一樓所說，
要鬆開螺絲那力道建議是瞬間就要轉開，這樣對螺絲比較好。

原來如此..
我每次轉開都有一股很大的頓力
螺絲就會"搭"一聲
這樣算是瞬間轉開嗎?

原文由 tnt4 於 2009-4-27 22:17 發表
那個 R角 是為了消除應力集中，早期的六角套筒比較沒考慮到這點，近期的六角套筒大多有做R角，可強化套筒

當初是因為這支看起來比較粗勇
也不知道那個設計是為了什麼
謝謝以上大大回覆

T字桿或是多號數的Y型套筒都很好用
而我是沒用過T字桿拆三陽的車系(17號)
我都是用Y型套筒拆比較多
也只有Y型的才有17號
重點是只要套筒跟螺絲兩者有卡緊就好了
如果說在拆的時候發現有空縫的時候
那就不要再拆了
因為再拆下去機油螺絲的六角面會有崩牙的可能

那顆洩機油的螺絲
鎖緊扭力值不大
在16N-m左右 (約1.5kg-m)
不要逼太緊而傷到曲軸箱上的螺牙
我自己慣用的工具是
17號梅花套筒+接桿+棘輪扳手

順便一提...
鎖機油螺絲記得要直直鎖進去~
之前朋友鎖一台老車三冠王~車子可能也久了~
車主鎖進去的T桿有點歪著鎖...螺絲就空轉...崩牙了...
整組完蛋...
只好每次換機油都要買水龍頭那個白色的防漏水膠帶纏一下...

我每次在鎖這種"覺得可能會滑牙"的螺絲，
一率都是先用手去鎖，用手來感覺有沒有對準，
感覺有對準後，還是繼續用手鎖到底，
鎖到用手轉不動後，才改用工具來鎖，這樣保證萬無一失!!!

建議一般車友
所有螺絲都要用手先鎖上
不要拿工具直接鎖
除非你很有經驗就另當別論