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手排?自排?選那一個好?

我還記的 我年輕時
愛快羅蜜歐 標榜 是男人有那根就該開手排...........

駕照還是考手排好....
反正出來 要開手排.自排.手自排.自手排..
隨你高興~~但花一樣的錢報考..還是手排好~~....

{ps:愛快現在有隨潮流在走不堅持手排款..有出自手排了~~呵呵}.....
http://qkqktomting.myweb.hinet.net/pic/B0005.jpg http://qkqktomting.myweb.hinet.net/pic/KHM01.jpg
1.手排..
2.手排享受拉轉的樂趣..進退檔的時候很爽!!!
工作上有用到...
隨時喚起賽車手的血液.....手排?自排?選那一個好?8892 手排?自排?選那一個好?4485 手排?自排?選那一個好?9229
過彎不壓..因為怕雷殘!
直線不飆..因為怕縮缸!
我是勁戰不是舊勁戰.我又不舊!
奇怪!?可是我玩GT4用手排玩好難玩喔~
L2進檔,R2退檔,
直線加太快愈到轉彎跟本來不及退檔嘛
物質享受,欲求不滿,縱欲享樂
84#
老賤 2009-9-18 08:25 只看這個作者
1.手排(我家限速也手排.18歲一起考)
2.不知為啥.男人就該會手牌~雖然我考完兩年了沒開過...哈
自排好...........
個人是覺得手排比較好.但還是要看自己需求.因為3噸半以上很少有手排車.若以後有要開大卡車或阿囉哈!!建議還是早早學開手排車吧!!
87#
piex22 2009-9-19 14:13 只看這個作者
當然是手排
性能車款都馬是手排的
Impreza STi
207 GTI
據說...只是據說喔,
明年要把手排考照"廢"掉了!

所以還是考手排吧!
小嵐塵封中...
我也是學手排的
最近剛去學
90#
peprhr 2009-9-20 10:22 只看這個作者
我是手排駕照。
我家有兩輛,同車款的1600cc 代步車,(((手排與自排)))
如果假日,我要開車出門時,
手排車在的話,我一定開手排車,
因為開手排車,它的動力傳輸比較好...
((自排車加速時,有點鈍鈍的))

就因為開手排車時, 是由『 人 』決定什麼時候升降檔…
想超車時,可以降一檔、踩大油門,超越前車.....

手排車開山路時:
1.上坡時:況路面的斜度,升降檔位,車子會比較有力爬上去。
2.下坡時:降低檔位,可以發揮引擎煞車的功用,減緩車子往下衝的慣性,
          降低車速,才不會一直踩煞車、煞車皮的磨損過快,及『煞車系統過熱、失效」的危險。


在市區開手排車,走走停停、快快慢慢的車速,
要一直踩離合器及換檔,會比較麻煩;

但開上快速道路、高速公路,大都是以「最高檔位」在開,
除了有交通事故、及過高速公路的收費站…時,要減速、換檔外,
其它時間,就只控制油門及煞車,跟開「自排車」差不多。

不過,就因為手排車的換檔時機,是由「人」決定,
只要你熟悉了手排車「檔位與引擎轉速高低」之間的關係後,
你會了解手排車的好。


建議:剛考到駕照(手排、自排)、或『開手排車的新手』,
找個「人車較少」的「平面道路」,熟悉車子開在「真正道路上」的感覺,
((在教練場是封閉的場所,沒有行人、機車、及亂跑的狗,
   教練場是教你開車的基礎,但是真正開上路時,會有很多突發的狀況,
    不是在教練場會遇到、或學到的經驗))



不管是開車的、騎車的,除了不要違反交通規定外,
記得,注意自身及其他用路人的安全。


[ 本文章最後由 peprhr 於 2009-9-20 11:42 編輯 ]
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