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華豐 dm1092 130-60-12 in 舊版g5 150(增跑山心得)

回覆 #40 mofo 的文章

你會常騎快車嗎...如果不會是可以嘗試看看啦..我現在大概是時速近百的時候
有磨到的聲音產生..如果真把case磨破了我在跟大家分享嘿..因為穩定度實在是不錯.
新版的g5更要試試看唷..

回覆 #41 racing華 的文章

開版的是想如果CASE萬一磨破了...就順便換新版CASE嗎華豐 dm1092 130-60-12 in 舊版g5 150(增跑山心得)3046
CASE破了...要換...跟公司申請聽車行說至少要10天華豐 dm1092 130-60-12 in 舊版g5 150(增跑山心得)3494

回覆 #42 civic_1799 的文章

唷...被你猜中囉..我是有這樣想呢..嘿嘿..
120-70-12幻想中華豐 dm1092 130-60-12 in 舊版g5 150(增跑山心得)1273

回覆 #1 racing華 的文章

呵..看來似乎是不錯的胎..
之前在GTR AERO試乘會文章裡面看到..
就一直想要去弄一條來上..
可是台北地區好像真的很難找到耶..
45#
idman 2009-5-13 12:24 只看這個作者

回覆 #44 coolsmart 的文章

北部經銷商問問就有了http://www.fastcar.com.tw/gbook.php
各位
經實驗證明舊版150
絕對無法上120/70了
所以不用想了
用FT框上MC29還是模KAS喔所以不用再報希望了
舊版唷@@
我試過新版的 SE30AH 淺藍色燈殼
後輪可以上 130 70 12 我是上倍耐力的MTR吧@@
可是後土除會磨到 所以拆了華豐 dm1092 130-60-12 in 舊版g5 150(增跑山心得)2044
話說 CASE 是啥 我真的不懂ˊˇˋ
一直聽到 去爬文也看不懂華豐 dm1092 130-60-12 in 舊版g5 150(增跑山心得)8181
不過過彎真的很穩 托速到了90以上有點就有點托了@@
我上110 70 尾速可以到120
但我上130 70之候 尾速只剩104了= =
不過穩定性相對增加~~~
可是原廠設定都跑掉了= =
所以我還是會換回110 70 12!!!
等我改傳動等等之後再上130吧~~~
過彎真的穩很多華豐 dm1092 130-60-12 in 舊版g5 150(增跑山心得)7220

回覆 #47 jay20505 的文章

請問這個130/70-12可以PO一下圖嗎?!
非常好奇裝上去的感覺!!!!!華豐 dm1092 130-60-12 in 舊版g5 150(增跑山心得)8309
裝得上去不會磨前面或旁邊嗎!?胎壓打多少!?

而且那顆真的是叫MTR嗎!?找了一下沒這個尺寸的!!

CASE應該就是指離前面的引擎壁還有傳動跟排骨的地方~

版上目前還沒人PO過上130/70-12的~希望能盡快回覆一下!華豐 dm1092 130-60-12 in 舊版g5 150(增跑山心得)3918

[ 本文最後由 御戀宅男 於 2009-5-30 20:37 編輯 ]
49#
321 2009-5-30 23:57 只看這個作者
之前有看過
馬吉斯的120/60 12吋的
想說在後輪要換掉時去換
看到版大這篇
那我可以放心的裝上去了!
可是不知道有沒有人聽過我說的這條胎呢?
好用嗎?

回覆 #48 御戀宅男 的文章

話說 目前沒圖= =
胎壓是打32 可是我爬文好像先打少一點會比較好?!華豐 dm1092 130-60-12 in 舊版g5 150(增跑山心得)3165
我剛去查 我換的是 RIO CEAT
那條是倍耐力的附屬品牌叫矽特
是給倍耐力代工製造的
它的黏度和TT91差不多
耐不耐磨喔 我朋友用過 他說可以磨個8千以上
看個人怎麼騎囉@@
回到正題  會磨到引擎CASE= =
SO...我有修過...
傳動那我是不知道啦華豐 dm1092 130-60-12 in 舊版g5 150(增跑山心得)4465
剛剛去跑 下坡 我只到106 8千轉= =
我覺得應該是我碗公燒了+彈簧軟掉 離合器打滑所造成的華豐 dm1092 130-60-12 in 舊版g5 150(增跑山心得)7983
不過 原廠設定都跑掉了
晚點應該會換回110 70 12吧!!!

[ 本文最後由 jay20505 於 2009-5-31 22:39 編輯 ]