上強光線組不外乎有兩個原因:
1.可以將加大瓦數的燈泡發揮它應有的效果
2.降低對原車線路的負擔
強光線組裝上燈會比較亮不代表它吃電比較兇
而是它不用經過原車的小電線~開關~負電共用的問題
獨立的供電優點大於缺點
不改強光線組和有改的耗電量是一樣的,只是不裝比較暗
是因為一部份的電在原車線路中消耗掉了,電線小條的差別很大
不是比較暗就代表吃電比較省
不過上強光線組有一個缺點就是,如果本身的大燈開關防水不佳,容易因為洗車下雨的進水
導致大燈自動開啟,因為繼電器的耗電量很低,有小電流通過就可以動作
大燈組霧化跟燈泡的關係比較大,一定要選用有抗uv的燈泡來保護反射面與燈罩
如果是燈組融化那就沒辦法了,降低瓦數吧
只要燈有加大瓦數,燈座請換耐高溫的,要不要上陶瓷燈座看車主,小弟裝100/130只用耐高溫的塑膠燈座一年無恙
三陽車系的發電量與光陽是有一點差別的,雖然發電方式一樣,但是電壓始終輸光陽車系一些些(有些文有解說)
當然上高瓦到總發電量的緊繃邊緣當然危險性會比較大一些,但是回充夠不夠一部分也要看使用環境與習慣
市區走走停停一定比定速的回充量小多了,最好養成路邊停車怠速時關大燈,或是長時間的紅燈也關大燈
這樣回充就會比較夠一點,不過要記得上路前要記得開燈喔
還有常跑晚上的還是換小瓦數一點的,因為這比常跑白天的回充少很多
強光線組若自行買零件牽線會便宜很多,兩科技電器~保險絲座+保險絲和電線頂多200有找
而且電線還可以換上比市售的大條(有好無壞的)
至於想用H4來蓋路燈實在有點難,小弟強光線組+100/130H4+G200燈組
夜跑山路效果真的夠用了,不過在街道其實也看不太到自己的光形
要蓋路燈請上高瓦HID+魚眼吧~只是要跟路燈比亮
還是請先退後跟路燈一樣的距離後再來比較吧 |