新勁戰傳動跟油耗關係

我的新勁戰要邁入15000KM了

給車廠老闆清傳動時 老闆說普利盤吃溝了(有這麼簡單嘛??)

他問我是不是都乖乖騎車=  =

要我換新的

問了一下價錢 TKW的普利盤組+OTAR碗公比原廠的便宜

但是小弟我右很重油耗  如果只換上面兩個

跟原廠油耗會差很多麻?? 珠子跟大彈簧都原廠

不知道樓主目前油耗是???
決定油耗還是在右手
其實油沒了就加而已~
油耗40跟油耗30不知道要持續多久才會覺得很省

但是...你的15000就吃溝了
以全廠來說應該算快了吧
我有改缸用改裝的就撐要20000的說~
不過最近開閉盤、大彈簧跟碗公還有傳動才又全換而已
又噴了不少錢...

樓主你的碗公該不會也是歪掉吧...

乖乖牌
油門都轉1/3

時數55-60

騎到15000KM很少有超越個界線

碗公我不知道 變怎樣=  =

除了偶爾拉一下尾數

油耗跟大部分人一下 30左右跑(我都雙載體重相信有130)

[ 本文最後由 bill30513 於 2009-4-25 15:28 編輯 ]

想請問一下碗公歪掉的原因，
我平常也是順順騎，
可是碗公不到1萬2就壞掉了，
情形是將離合器與碗公拆下來，
然後轉他，碗公轉的情形會上下搖擺，
當時幫我換的人說可能是曲軸問題，
如果真是這樣，那我曲軸不也是要換了?

我有問我技師
他說好像原廠就會這樣了

不過我比較幸運...騎了2萬3才歪掉
主要是因為競技用的開閉盤有加長
所以一直磨到傳動的外殼

曲軸不是在前面普立那邊嗎??
這跟碗公有什麼關係阿....

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如果樓主有常雙載
30應該還可以吧...我"之前"是都一個人騎油耗是38KM/L
現在傳動部品都換競技用的所以油耗一定變兇的

[ 本文最後由 kingdom236 於 2009-4-25 15:47 編輯 ]

tkw盤沒用過，
如果是角度高很多的話轉速是會變快一點點，
碗公如果是比原廠輕的話，
比較好拉轉，
不過我覺得沒動到大彈簧、珠子，油秏不會差太多~
碗公正常來說壽命是比離合器短很多的，
會變型是因為長期受熱，
金屬受熱硬度變稍軟，
所以會變型~
區軸等真的壞了出怪聲音再換~

碗公壞了  會導致什麼事情嘛?

例如:油耗大增 或者是速度會卡住?

所以說單換普利全組和碗公   對油耗影響梅這麼大嚕 是這樣說的嘛?

是沒什麼影響啦...
不過要看情況

像我的是一直磨傳動殼
所以才換掉的

我覺得...開閉盤應該是影響最大的!!

原文由 bill30513 於 2009-4-25 19:20 發表
碗公壞了  會導致什麼事情嘛?

例如:油耗大增 或者是速度會卡住?

所以說單換普利全組和碗公   對油耗影響梅這麼大嚕 是這樣說的嘛?

應該說變型的話，加速會變軟一點，
早、晚變型是看人騎的，
同一個東西給不同人騎，結果是差很多的~
單換普利盤、碗公，
油秏跟單換大彈簧比的話是小巫見大巫..
珠重的話要看你要起中還是平均，
不過這也要看盤子的特性而定~
要平均的話，就原廠珠重吧
要起步的話珠子全降0.5克~1克，看人~
要拼尾速的話，我試過全10克，
比原廠珠重九克多了3~5的尾速，
到尾速的時間全十克反而比較快，
不過加速是笨了一點點~

傳動這東西本來就很主觀了，
每個人要的感覺不同，
所以才常有人發問...
很多人傳動都不止只配了第一次就達到自已想要的需求，
就算配到了，傳動是消磨品(跟引擎比起來傳動壽命少很多)
下次要換部品時又想試別的看看，
就這樣一直循環下去
配/換到最後的錢都快可買進口傳動組了......
而且改裝普利盤有的效果不輸進口，但一般改裝的壽命有點短....

如果再給我選一次的話，
傳動+管(壽命稍短)，進口傳動(壽命稍長)
我會後者吧，
原廠管遇到police最少不用怕東怕西.......

單換普利盤、碗公，
油秏跟單換大彈簧比的話是小巫見大巫..

這句話是說 單換一個大彈簧油耗會比單換普利盤跟碗公來的大 ?