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[OKS或Liqui Moly][MoS2][號數不詳] 二硫化鉬??!!

話說~這個東西用在不正常更換的車主身上會有反效果.......

不正常更換....他(二硫化鉬)酸化對油封侵蝕更強.......
板上曾經有人PO過一篇...
而且還有寫功效喔!!
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橫批:莫擋我財路
13#
vul3j9 2009-4-25 21:05 只看這個作者
原文由 0919722952 於 2009-4-25 08:30 PM 發表
板上曾經有人PO過一篇...
而且還有寫功效喔!!


就是你~[OKS或Liqui Moly][MoS2][號數不詳] 二硫化鉬??!!3720

只是標題寫的是"硫化鉬",難怪我找不到

在這裡http://0rz.tw/OXhVC

感謝提供心得~



300度會硫酸化...說的我心驚驚...

不過一般情況下溫度大多在160度上下 夏天可能會到200吧

所以這點似乎還好

至於另一位版友說高溫高壓下200度就可能硫酸化...

我覺得那可能要很高壓...

再說,機油一般正常情況不是在高壓的燃燒室裡流動,所以這我也覺得還好





以下是我在百度找到的二硫化鉬資料(節錄)


黑色固體粉末,有金屬光澤。化學式MoS2,熔點1185℃,密度4.80克/釐米3(14℃),莫氏硬度1.0~1.5。1370℃開始分解,1600℃分解為金屬鉬和硫。315℃在空氣中加熱時開始被氧化,溫度升高,氧化反應加快。

它也被被譽為「高級固體潤滑油王」。

能增加油脂的潤滑性和極壓性。也適用於高溫、高壓、高轉速高負荷的機械工作狀態,延長設備壽命。

二硫化鉬用於摩擦材料主要功能是低溫時減摩,高溫時增摩,燒失量小,在摩擦材料中易揮發

減摩:由超音速氣流粉碎加工而成的二硫化鉬粒度達到325-2500目,微顆粒硬度1-1.5,摩擦係數0.05-0.1,所以它用於摩擦材料中可起到減摩作用;增摩:二硫化鉬不導電,存在二硫化鉬、三硫化鉬和三氧化鉬的共聚物。

當摩擦材料因摩擦而溫度急劇升高時,共聚物中的三氧化鉬顆粒隨著升溫而膨脹,起到了增摩作用

防氧化:二硫化鉬是經過化學提純綜合反應而得,其PH值為7-8,略顯鹼性。

它覆蓋在摩擦材料的表面,能保護其他材料,防止它們被氧化,尤其是使其他材料不易脫落,貼附力增強;細度:325目-2500目; SIO2:0; PH值:7-8;密度:4.8-5.0g/cm3;硬度:1-1.5; 燒失量:18-22%; 摩擦係數:0.05-0.09。




這段文章前頭我看的是越來越放心,但當我看看高溫增磨時,就立刻想到快速作棟的引擎活塞= =

....................................................................................

好令人矛盾阿

回覆 #13 vul3j9 的文章

跟空氣中的水氣反應~他也是會硫酸化!!

吹漏氣就是一個途徑~(所以不正常更換的人還是別用的好.......)
15#
vul3j9 2009-4-26 10:44 只看這個作者

回覆 #14 sfreedom 的文章

恩,看到你的說法,我又去爬了更多的文XDD

確定它只會在315度時,跟水氣氧化

我想應該是未達315度前,二硫化鉬要跟水氣產生反應的自由能還甚高

所以不會反應

也有看到很多篇文章說,他在室溫是很穩定的

引擎很高溫,但也未達315度

所以也許會有極少極少部分會硫酸化

(這是機率問題,總是會有極少的分子比較活躍,可以越過能障)

因此我覺得如果換機油的頻率高,使用這個應該是OK的

但是久久才換機油的人,我是不推薦
買超耐磨潤黃油不就好了  一瓶才一百五 噴到爽

用在潤滑方面 要比物理特性  氮化硼比二硫化鉬強多了

反正都是沒有必要的東西  真的要玩  也挑一個最不傷本的
17#
ya306 2009-5-20 09:43 只看這個作者
原文由 sfreedom 於 2009-4-25 19:39 發表
話說~這個東西用在不正常更換的車主身上會有反效果.......

不正常更換....他(二硫化鉬)酸化對油封侵蝕更強.......



這我說明一下~~

二硫化鉬基本上是無機的礦物質~~

跟水中的礦物質一樣是無機的~~

且這東西在一定溫度(好像是225度還是300度)以下不太會氧化

所以他不太會酸化~~

不知道我所知道的有沒有錯~~

改天來試看看加粉末在水中會不會影響ph值
不太油膩但身材很油膩的機油業務...........

回覆 #17 ya306 的文章

不要加就不會有這個煩惱了阿...[OKS或Liqui Moly][MoS2][號數不詳] 二硫化鉬??!!2269

MOS2 我只能說,是很低皆的添加劑...

國外都在用有機MOLY 了.

而且MOLY 主要是來補ZDDP 不夠的API SM 機油,買ZDDP 高點的機油比較實在.



目前最高款的MOLY 是 molybdenum trialkyldithiocarbamate (MoTDC) ,
個人在台灣目前還沒看過油精裡有這個成分.[OKS或Liqui Moly][MoS2][號數不詳] 二硫化鉬??!!4362

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2009-5-20 10:41 編輯 ]


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19#
jipon 2009-5-28 22:55 只看這個作者
現在很多機油有添加液態鉬了,機油倒出來是綠色的大部份都有液態鉬,而且之前上網查過液態鉬是不會酸化,不會產生腐蝕物,例如:Eneos 10W40 Motdc就是液態鉬,而且有些還有添加"鉍"元素 Bi,例如 Canadian 5W50(也就是汽車油 Unil Opal V9 5w50)此油也是綠色的。有液態鉬的機油,用起來就是滑順好拉轉,耐用度也不錯,以GP125來說,有起過1000km的實力。Eneos 是日本大廠,Unil Opal 是歐洲大廠。
這兩款都還不錯用。
另外,我認同好的機油是不需再加外買添加劑來加強的,因為本身的添加劑配方就夠好夠多了。
所以這類外加的添加劑,應該可以歸類為"情趣用品"吧,就是拿來加爽的。

[ 本文最後由 jipon 於 2009-5-28 23:00 編輯 ]