新奔馳125上kdu的前普利組的問題

傳動 · 2009-4-19 00:41

我的車是2008年的新奔馳目前里程8000

前一陣子換了多邊珠加速略有提昇但仍不是很滿意

最近爬文後想上KUDU盤orKKE3盤用拉轉來提昇加速

但是爬了幾小時的文後有3個很重要的問題想請教各位大大

1.若GY6的新奔馳要換KDU的普利盤，那風葉需一併更換嗎？規格與GY6的風葉是否相同？

2.到底KWS盤跟KUDU盤是同一塊盤子奕或是2塊不一樣的東東，此問題困擾很久很久了？

3.俱我所知KUDU的盤面大於GY6原廠的盤面，既然如此那風葉是否一定要更換呢？版上爬文有大大說規格不一樣無法更換，

如果真的無法更換，那不就會變成普利盤比風葉大，皮帶在轉動的時候無法到達最外圈，這樣子換普利盤不就沒有意義了。

goo · 2009-4-19 01:19

小弟也是前陣子換上kdu的普利盤和風葉盤，加速是一定會變快的(因為轉速偏高)，但尾速和本來的gy6盤是沒什麼差的，因為原本的盤子就吃不滿了，更何況大了10mm以上的盤面，這和盤面角度有關，比較了一下gy6盤和kdu盤，盤面角度差異不大，差比較大的大概是珠子的溝槽，kdu讓珠子比較晚跑出去，但時速80以後就和gy6盤差不多了。

如果兩個盤子已經貼在一起了，盤面再大也沒用，只能靠轉速來增加尾速，後開閉盤的開度除了本身的極限之外，他是被動於前普利組，所以前面變速到極限時後面也不會開更大(通常原廠的皮帶長度都算好好的，前面最大時後面就是最小了)

小弟的奔馳在15000km之前都有辦法拉到115左右，而且聲音和100時完全不一樣，很像原地拉轉到底的聲音，現在33000km左右了，催到底也是之前100左右的聲音，沒辦法拉到之前115~120那種聲音，汽缸密合度沒那麼好比較沒力也是有差。

以上。

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