G4 63缸 400條 1500轉小彈簧 尾速出不來?????

因為之前我的離合器被吃光光了

所以跑回去改缸的車行他跟我說

什麼原物料上漲所以要加價....

他說我的小彈簧跟離合器都要換掉

我說多少 他開價1800..............

我心理想 太貴了吧= ="...

所以就自己去買來換 只要1050....

但是現在有一個問題

我離合器適用G3的離合器 比較抓的住  小彈簧用機怪的1500轉

但是我換好的時候去騎發現  尾速出不來.....在忠孝橋 拉到底...130.....

之前可以到137 左右  而且感覺的很強烈的被拉住的感覺...

是太軟還是太硬勒??

我忘記問改缸多少轉的....=.="

所以煩請各位大大幫我看一下~~拜託哩>"<~

珠子是12g*6 之前騎都很順

尾速也不用撐 直接上


但是換了1500轉小彈簧之後  平地想超個車...都過不去....=.=

但是轉速卻拉很高了~

所以是太軟還是太硬勒?

[ 本文最後由 alittlecat 於 2009-4-15 23:50 編輯 ]

我想說 你真的懂小彈簧 是在做啥的嗎????????

把離合器拉開不是嗎??

越硬的需要越大馬力去把他給拉開

越軟的就越不需要不是嗎

小彈簧越硬加速性越好...

可是1500轉真的太硬了點...

換1200轉看看吧  

控制起步 在一定轉速 彈開 .回油滑行在一定轉速放空

比較偏向太硬 離合器打滑  
起步控制在4千多轉接合就ok
太高就是太硬 太低就是太軟

基本上跟尾速 沒啥關係

可是照理來說不是說

如果小彈簧拉開的速度越快

尾速比較容易上嗎?? 還是我不才不知道XD~~


換1200唷@@"...我不知道耶換換看吧~~~直接給車行用是最準

但是要價1800...我真的花不下去阿= ="

問他我幾轉 它居然說是秘密= =~

版大 可能要跟店家 問詳細一點喔

不然 會被當凱子噱

別讓店家覺得你啥都不懂 想噱你錢

你可以直接跟他要求看看 你要多少轉的 請他配合 然後 有測試的空間 期間 裝換 不收費之類的 這樣才有保證的感覺

恩恩^^"

但是那家店是出了名的貴...=.="


只是他技術好 改出來的引擎也夠耐操  速度也有


但是就是貴= =~

所以我沒辦法跟他商量= =~~

[ 本文最後由 alittlecat 於 2009-4-16 11:16 編輯 ]

我改58.5沒拉行程
大彈簧1500轉
小彈簧2000轉
都機怪的
珠子13*6
轉速大約4千多 離合器就開始咬住了
只有起步比較差一點點
中尾速都超有力

= =~~

怪事....=.=

問車行我的是幾千轉 都跟我說秘密= ="...............

所以我也不知道我得是幾千轉.....為了車子好 我看也只能去再給他黑一次......

然後問他~換東西總能問了吧!!!!!!