GSR終於等到上K1！彎道樂趣

好勸敗的避震器阿
目前車上用的避震是PGS的牽瓶避震~~
感覺有點硬~~
再繼續慢慢調
等有機會再敗K1 H/L好了

GSR不能裝H/L唷

只能裝基本款 !!!!

好像要裝墊片吧

剛剛在課外指導組有看到有人說要裝墊高的東西
不然就PGS加減用囉

的確  前天台南安定TSR比賽 鯊魚工廠的技術人員也有去

我有問GSR為什麼不能裝H/L  他跟我說會卡到所以要多加H型墊片

鯊魚工廠有載他們改裝的NEX 他們是裝雙K1 H/L  也是加墊片

但是他們說 不建議這樣做

題外話一下  他們售後服務真的超優的!

教我怎樣調K1 還要幫我灌油 還送了我一張鯊魚大貼紙!

不過被我貼壞了...囧

原文由 淡水榮哥 於 2009-4-12 19:27 發表
真的是超級勸敗文啊! k1的知名度已經不用多說了但是對於沒有使用過他的小弟我來講 還是抱有一點遲疑 有哪位大大能夠詳敘一下k1避震的"好用" 究竟把好用兩字定位在k1避震器的哪邊呢?我目前知道的是 外型很炫阿!那Q度跟舒適度呢?K1有舒適風的嗎 一般應該都是傾向競技?

K1避震器的優點!
1.K1都可以訂做的,量身訂做,看你體重幫你設彈簧數
2.K1稀有少見(不過到比賽場就不少見了... )
3.正如你說的...外型很炫
4.調整容易,只需用手及旋轉即可,無需利用套筒調整,而且每段調整都有不同的感受
5.舒適度絕對強,微調之後整個就是舒服!
6.K1可競技可舒適,不過K1 H/L的在競技上可以達到更高的境界
7.我個人請鯊魚技術人員幫我微調後,試跑了一下,有些坑坑洞洞幾乎感覺不到它的存在(就算不微調,功能還是比很多市售的避震強太多了!)
8.騎在馬路上,眾人的眼光就在你身上(個人感受)
當然K1也有缺點
價錢偏高,還有很多人喜歡借去用

原文由 dreamer0918 於 2009-4-13 00:36 發表
好像要裝墊片吧

剛剛在課外指導組有看到有人說要裝墊高的東西
不然就PGS加減用囉

加墊片 大部分聽到這樣應該就不會改了吧  
比較不建議

真是個好物呀 ~
雖然是有點貴 ~
但還是值得的 !

請問這隻避震是訂做的嗎？

還是留用於K1  RS用的？

對K1不是很了解~

原文由 st10524 於 2009-4-13 16:42 發表




K1避震器的優點!
1.K1都可以訂做的,量身訂做,看你體重幫你設彈簧數
2.K1稀有少見(不過到比賽場就不少見了... )
3.正如你說的...外型很炫
4.調整容易,只需用手及旋轉即可,無需利用套筒調整,而且每段調整都有不同的感受
5.舒適度絕對強,微調之後整個就是舒服!
6.K1可競技可舒適,不過K1 H/L的在競技上可以達到更高的境界
7.我個人請鯊魚技術人員幫我微調後,試跑了一下,有些坑坑洞洞幾乎感覺不到它的存在(就算不微調,功能還是比很多市售的避震強太多了!)
8.騎在馬路上,眾人的眼光就在你身上(個人感受)
當然K1也有缺點
價錢偏高,還有很多人喜歡借去用

請問K1都是掛瓶的嗎??~~有沒有沒掛瓶的???

因為我是騎address...上掛瓶的應該要修~~

不知有沒有出無掛瓶的可以直上???

對阿..K1都是掛瓶的,沒出沒掛瓶的..
address上SHARK k1,版上spree有發文章喔

[ 本文最後由 小ken 於 2009-4-13 21:28 編輯 ]