各種過彎方式(卡普、壓車、側掛......)的定義

最近在研究這些，但是大家的定義好像都不太一樣
在論壇上都沒爬到這些的定義
關於過彎 應該可以分成以下幾種
壓車、側掛、卡普、同傾、外傾、滑胎
我是自己在奇摩知識上查到了這個
可是不知道他這種分法正不正確 希望論壇上的大大可以幫忙驗證一下
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1507061806001

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-10-5 09:59 編輯 ]

那個人回答的是正確的...

我個人的淺見是
卡普:側掛的進階版 磨膝蓋 用人的身體去控制車的極限
側掛:將人的重心往外移 讓人更穩的過彎 讓避震的功率好一點
壓車:就是所謂的同傾巴 人跟著車動
不對請糾正

抓不踏墊的鞋子不要穿= =
等你學卡普就知道了..滑..

我之前看人家說 傾角過10度就叫壓車
壓車好像比較沒有明確定義 總之就是比較斜的過彎

今天自己在練側掛 感覺...... 手好酸 腳好酸
屁股要移來移去的(一下左彎一下右彎 掌握基本穩定後練反應@@)
而且很怕腳滑  腳滑出去就踏地板了= =
大大說卡普是側掛的進階版 那......
有沒有明確一點的定義?
我練側掛的時候是讓自己的...... 屁溝 放入...... 坐墊左邊或右邊的稜線
這樣的重心移動程度應該有到側掛吧@@"

那卡普是不是屁股要懸出去 用左大腿或右大腿勾住坐墊呢?
煩請大大解釋一下

紙上談兵!!沒有太大意義!!
叫個會的人實際交你還具有大點的意義!!

那...

有沒有出腳過彎阿~

話說終極殺陣1開頭的PIZZA小弟就是用出腳過彎的...

不過那個回答有個地方錯了

卡普 ＝ 英文Curve

curve釋義 同義字/反義字 變化形
KK: []
DJ: []
n. (名詞 noun)[C]
曲線,弧線
曲線狀物;彎曲部分;(道路的)彎曲處
This road is full of sharp curves.
這條路有許多處急轉彎。
【棒】曲線球
【數】曲線;曲面
【統】曲線圖
vt. (及物動詞 transitive verb)
使彎曲;使成曲線
vi. (不及物動詞 intransitive verb)
彎曲;(依)曲線行進
The road curves to the west.
道路向西彎。

↑ 以上查詢自 奇摩字典


只是台灣已經用的很習慣卡普 ＝ 磨膝過彎

將錯就錯吧 ！？


給6樓

通常出腳過彎 就是 外傾會附帶的動作

出腳的用意除了跟膝蓋測極限外，似乎也可以在超出極限時好救回

↑ 猜測...

[ 本文最後由 jam39178 於 2009-4-9 23:35 編輯 ]

聽說你買了1200元的內褲...= =?

以前有跟玩滑胎前輩討論過
結論是 這是不可能的........

"正統"滑胎車 頃角都很大
在如此大量的頃角下 速度又很快 萬一輪胎打滑了 腳是救不回來的
就跟卡普差不多的道理...
況且腳磨地板的位置 大概是前輪附近
在後輪打滑的情況下 即使是金卡納那種超小半徑的彎道 恐怕也就不回來...
若是在彎道前輪打滑就更不用說了 除非你擁有GP賽事的等級 否則就算你是藤永優也救不回來 只能看運氣

很多大大的簽名檔都是卡普的照片
個人的淺見是覺得
側掛跟卡普差在有沒有磨膝蓋拉XD
而你說的用腳勾 那是已經練到很強的地步了XD