GPL全酯5W50跟南佳斯5W60的使用心得

小老婆怎麼突然冒出一堆台製油大作行銷
看了就覺得好笑，什麼酯類基礎油，
這和以前那家黑掉的台製油"3K"剛出來用的手法根本一模一樣

為什麼那些狂推的人很多都是2009年才註冊的帳號？？
為什麼連交易什麼拿幾瓶用看看，
搬一箱什麼的都要在網站上一直說？

一直開新主題，一會兒強調台製油品多好多好用，
一會兒宣傳酯類基礎油多神奇，
總之就是要把主題強迫置頂就對了！

要偷偷作行銷，起碼基本的東西要說對，
不要整天胡扯那些五四三，內行的一看就知道沒什麼料。
3K鬧了"高溫填補"的笑話
南加斯又來什麼"低溫時和高溫時複級黏度會改變"

真的要作生意，麻煩公司去登記一下，稅籍也登記一下，
產品標示清楚公司地址電話，
負責人是誰，喜歡在網路作行銷，就寫清楚。

什麼叫"100%全酯類"？又在打文字遊戲。
原來台製油的技術與成本已經完全超越MOTUL,REDLINE等廠商。
我看了只覺得好笑而已。

[ 本文最後由 rakuentw 於 2009-6-21 15:59 編輯 ]

是商標註冊吧!...........~ 之前他有跟我提到過~NANCAS 這牌子

誰會沒事說要去看人家營利事業登記證....

要看的話 直接聯絡公司負責人不就是最快的嗎?
他公司在台中~


至於 你朋友的疑慮~
建議他直接跟馬克本人反應~
會有最快 最直接的解答~
更快的方式 就是直接去找他~直接到公司 想看什麼都能看

[ 本文最後由 swordfish777 於 2009-6-21 14:59 編輯 ]

天啊天啊天啊~~~

可以讓我好好的用這款機油嗎
我也是新手註冊沒一個月
最近也有幾個跟我一樣新手註冊的人

拜託好不好
新註冊的人一進來就針對某油品的補風捉影的
而且都是非針對性對油品的探討
再算是針對油品的使用
也使用個不到100公里就把油說得多爛有多爛

我也是用馬克大大的油啊
換到現在第三次了啊
說真的
很好用啊(細節不說了)
一堆人說Agip Tec 15W50 很好用(用二次,都用到800)
但對來說很難用啊
衰退得比南佳斯F1 5w50 雙半酯09年第二代
還要快衰退 (我還拿去跑北宜公路狂操兩次)

實在是夠了
我跟馬克不熟也不認識(我的個性不喜歡多交朋友)
但他的油我就是覺得好油啊

連個名片都可以吵起質疑
下次要不要討論馬克為什麼要叫馬克好了
老話一句

男人就男人點

別學著女人別拿著男人短髮
說著那是女人的長髮~~~~~~

樓上的大大
是我國文不好嗎??
→別學著女人別拿著男人短髮
說著那是女人的長髮←
我看不懂這句話是什麼意思耶
我覺得rakuentw有些論點也沒錯
你們覺得好用也沒錯
沒必要反應這麼大吧

對呀
最近看都看煩了
還有人一直翻舊帳
在每篇相關文章發差不多的文不斷的質疑
但是本身又沒用過

這麼多車友用了南佳斯對引擎有損傷嗎?

怎麼還在戰...
每個番號的帖都要戰一次嗎
說實在的
就算他是回收油(比喻成份不明的垃圾油)
那又怎樣
或許他的背景會讓人質疑
但用起來還真的不錯用阿

小弟 也有在其他篇分享過 使用心得
車子是全原廠 氣冷125 速可達
目前使用第四灌 隼
第一灌我也不相信 那麼耐操 心裡毛毛的 所以 1200換下
第二罐1500KM換下
第三灌1800KM換下
第四灌 使用中 預計1800KM換下
花500塊用一灌 自己可以騎的很爽的油
有何不可？  以我的使用方式來說 我覺得CP值破表勒

想請教幾點

GPL油哪邊買的到呢?Y拍?

目前我是用NANCAS 5W50..雙酯和殺手

版大有說..GPL約280元....那應該可以跟雙酯那瓶油比較

價格比較接近....另外我有看你所說消泡性...

我弟跑1700KM...我才幫他換下....雙半酯..那瓶...泡泡並不會很多...很少

就一點點...不過我弟說有點難騎(當然劣化了)

GPL就不清楚...就包裝來說...有點普通.....

不像很多業者包裝都很好看.....


另外找到了...Y拍搜尋GPL沒有

要搜尋GPL100％合成酯機油...

[ 本文最後由 as99999 於 2009-6-21 21:47 編輯 ]

原文由 rakuentw 於 2009-6-21 13:20 發表
小老婆怎麼突然冒出一堆台製油大作行銷
看了就覺得好笑，什麼酯類基礎油，
這和以前那家黑掉的台製油"3K"剛出來用的手法根本一模一樣

為什麼那些狂推的人很多都是2009年才註冊的帳號？？
為什麼連交易什麼拿幾瓶用看看，
搬一箱什麼的都要在網站上一直說？

一直開新主題，一會兒強調台製油品多好多好用，
一會兒宣傳酯類基礎油多神奇，
總之就是要把主題強迫置頂就對了！

要偷偷作行銷，起碼基本的東西要說對，
不要整天胡扯那些五四三，內行的一看就知道沒什麼料。
3K鬧了"高溫填補"的笑話
南加斯又來什麼"低溫時和高溫時複級黏度會改變"

真的要作生意，麻煩公司去登記一下，稅籍也登記一下，
產品標示清楚公司地址電話，
負責人是誰，喜歡在網路作行銷，就寫清楚。

什麼叫"100%全酯類"？又在打文字遊戲。
原來台製油的技術與成本已經完全超越MOTUL,REDLINE等廠商。
我看了只覺得好笑而已。

印象中3K本人完全沒說到"高溫填補"這個名詞，而是網友會錯意打出來的，3K事件在東機以及PTT很多人討論，每次您一出現的推文皆如出一轍，而您總是射後不理

沒用過該牌的油，有何立場評論油差，總是死咬著幾個點攻擊實在是...

另外想請問平行輸入的貨物要繳稅嗎?

ps:有些帳號都是在同個時間點註冊的，而講的內容也都一樣，真不知居心為何啊

[ 本文最後由 阿土 於 2009-6-21 22:45 編輯 ]

原文由 cheneric811 於 2009-6-21 20:59 發表
怎麼還在戰...
每個番號的帖都要戰一次嗎
說實在的
就算他是回收油(比喻成份不明的垃圾油)
那又怎樣
或許他的背景會讓人質疑
但用起來還真的不錯用阿

小弟 也有在其他篇分享過 使用心得
車子是全原廠 氣冷125 速可達
目前使用第四灌 隼
第一灌我也不相信 那麼耐操 心裡毛毛的 所以 1200換下
第二罐1500KM換下
第三灌1800KM換下
第四灌 使用中 預計1800KM換下
花500塊用一灌 自己可以騎的很爽的油
有何不可？  以我的使用方式來說 我覺得CP值破表勒

500元的酯類機油感覺好像很貴
但是可以跑1800KM換下
那不就等於跑900KM才花250元
CP值比全合成機油還划算多了
我的南加斯10W50酯類機油也跑了1500KM才換下
要不是汽缸頭滲油;打算繼續跑下去說
我在殺手那篇有分享心得

本來不想擋人財路的
因為這類文章發多了 被認定是筆戰  說不定要註冊新ID才能來看文章了

一直以來 質疑的就是誠信問題
品質(效果?一時的感覺?) 好壞 我沒用過不敢多說
但價格已經很誇張了

舉例來說 亞洲某個國家
瘋狂的將台灣台東"池上"的米 "阿里山"茶 台南"玉井"的芒果  等等等等...
拿去商業註冊 然後就在該國自己產自己銷 大賣了起來
這樣是對的嗎 ?   

油類配方千百種
基礎油也有五種
耐久性 保護性 潤滑性 防鏽 散熱 除膠 除炭....
各家油廠無不絞盡腦汁 想取得平衡點

只是如果不願意 或是資本不夠去取得甜甜圈認證(解釋為美國認證死要錢)
那歐盟認證呢 福斯 或BMW認證呢
又查不到商業登記  (營業稅,個人所得稅省了 認證也省了價格該不該反應??)
出了問題誰要負責阿???
資本不夠又怎麼負責??

我也相信有些版友  不是 油品業務
而且真的用過才來分享
但以現今引擎研磨的細膩度 還不會因為
3~5罐油就出大包
前面有版友說到 好用就算回收油如何
沒錯 那價格該不該反應哩


另外我不懂為什麼非要用過  才能評論行銷手法和誠信問題
這兩個是做生意的基本道理
(版友要繼續用 那祝福你 也希望該油品真的用心在品質
而不是推銷 有天一定能靠品質 與死忠愛用者 成為國際大廠)

一有問題就要打電話和業務談?? 和業務談最好是會解決問題
一卡車的問題早就沙盤推演 準備好答案了
頂多你的荷包被解決而已
ex: 機油會打架 要用兩罐
我之前用過多種牌子 高低等級都有  打架的狀況極少
就算有 通常1~200KM 最多300km
因為殘留舊機油 本身亦有保護性  
最糟狀況就是被新機油當油污帶回機油箱就是
不然機油 基本之一的除污功能是跑哪裡去了
改天會不會又有一家出現要三罐阿?
一罐打架 一罐形成保護膜 一罐才開始發揮實力

很多東西是行銷手法 花錢之前多謹慎一點吧  

最後還是謝謝努力分享的版友
希望大家有便宜好用的油