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Racing150 引擎號碼與出力表現

我是''1011xx''
目前騎了94xxkm,
還沒有什麼問題出現,
目前騎到的最高速為''12x'',
這篇文章真是太猛了!!
162#
NKS 2010-8-23 22:06 只看這個作者
不好意思請問一下1004XX後面兩位數是代表第幾台出廠的意思嗎?
剛剛看一下我的後面兩碼是0X
看來應該是前幾輛出廠的...
我的是SR30BB-220XXX
出廠2010.07
我的也一樣上面沒數據 068.gif

起中是很快.. 尾速就..
目前最高112 190.gif  
9500轉的樣子
各位好.我的是1012XX 我是125化油版的車.車況還不錯.新車500公里還可以超操118...之後大約落在115左右...
車友騎過我的車.車況至今只有一個字.順.
這是每個騎過我的車友的感想.沒別的字眼.

至今滿兩年了..引擎的部分修過.清理過進汽門.因為汽門積碳..其他的沒動過.

里程數13500公里很少騎.目前最多最多.還可以超到115左右.但是那要比較長的路段.現在大約在110左右.油耗的部分1公升34公里.還算滿意.

改裝部品大約1年.改裝如下
傳動部分:原廠精品火星塞.矽島線.原廠精品第一代排氣管.輕量化電盤.強力風扇.OTAR離合器.OTAR碗公.1500轉大彈簧.原廠普立珠12克配13克
前叉部分: POSH 阻尼棒.大彈簧
前叉油: 15W的
輪胎: 前輪:正新輪胎 110-70-12 C-922 , 後輪:華豐輪胎 130-70-12 DM-1060
起步轉速: 2200轉.尾速轉速:9500轉
大燈: KOSO H4 35W 黃金燈泡---數量極少.故障率
方向燈: LED 9晶*4顆
定位燈: LED1晶*2顆
後牌照燈: LED 3晶*1顆
以上是個人的愛車.其他沒有寫到的全部都是原廠的規格配備...

[ 本文章最後由 mem00303 於 2010-8-24 01:46 編輯 ]
小弟是150噴射雙碟款
2009年6月出廠7月領車的
引擎代碼-201XXX
體重70KG,目前尾速最高118,直線無下坡,風向不明
因桃園忠義路太短,提早放油門
機油都換AGIP 15W50
全原廠無改車,起步有點慢,中尾速表現感覺很好
目前里程7XXX

[ 本文章最後由 a874076 於 2010-8-25 00:25 編輯 ]
雙碟化油150~08年9月出廠~SE30BB-1024XX

請問這批算是第幾猛的車= =?

個人覺得原廠非常無力...尤其雙載起步

所以將珠子由13.8↓13克~大彈簧改為長馬1399轉

好多了084.gif
不要只會打嘴砲!!
不要用嘴巴改車!!
雙碟噴射 150 2009年10月出廠 SR30BB-2065xx
目前一萬八千公里

騎過人生第一次 120...大下坡 8000公里
到現在   剩110= =

油門一拜
起步很快 但到 (6000~7000RPM) 會掉500轉左右 時速65  
再來就是緩緩加速 ...到7500轉 又有一種力道加速上去 Racing150 引擎號碼與出力表現2233

到108然後整個  卡住Racing150 引擎號碼與出力表現5498 Racing150 引擎號碼與出力表現3694 Racing150 引擎號碼與出力表現7686 Racing150 引擎號碼與出力表現6565
轉速1萬轉  ...((車主嚴重輕量化
原廠無改車 都在換G5專用油

起中真的很快 依平常這樣騎 就很夠用了
不怎麼想改...除非真的是打滑太嚴重
那在來說了084.gif

[ 本文章最後由 aids3722 於 2010-8-24 20:34 編輯 ]
行照上是09年8月出廠的
不知道引擎的表現如何
2009.6月出場,引擎號碼SR30BB-201XXX

全車未改之前尾速最高119(還下坡),改了傳動+排氣管在萬大橋上跑過135錶速(也只有那麼一次,風很大又剛好有順到,回程錶速連110都沒有)

結論:雷霆淺力無限,同理非常欠改!Racing150 引擎號碼與出力表現7663

[ 本文章最後由 jonyon46 於 2010-8-27 11:24 編輯 ]
我買車的時候 也要注意看一下引擎型號好了 車子是2010 9月出來的車

不知道引擎型號是哪一個...093.gif

[ 本文章最後由 rhythm520 於 2011-7-4 20:22 編輯 ]