傳說中三陽新檔車，曝光照

野狼還不算稱霸...稱霸要市佔率50%以上...就像address在日本一樣

路上還是有很多KTR、酷龍、雲豹、小雲豹和一堆其他有的沒的，市佔率應該不到四成吧!

原文由 knifer136 於 2009-4-3 09:17 發表
野狼還不算稱霸...稱霸要市佔率50%以上...就像address在日本一樣

路上還是有很多KTR、酷龍、雲豹、小雲豹和一堆其他有的沒的，市佔率應該不到四成吧!

XD 我引用的是K社連續稱霸國內車壇十年
所以想說 野狼(傳奇)也可以說稱霸國內檔車市場
不是麼?!

其實單缸多缸的部分講的蠻怪的
單缸一樣有大單缸(ex.CB400ss)
要不要拉轉基本上是取決於騎乘者
而不是車子本身的問題.......
不然每個載瓦斯的阿伯都檔檔萬轉在騎嗎......
基本上單缸車多缸車光怠速的聲音就有差了.......
又不是說小單缸怠速就是6k轉起跳
我對這台新檔車比較期待的售價方面啦
現在速克達都貴到嚇人
如果想跟酷龍競爭
要是一樣是單缸150售價又差不多
以這種體型跟動力來看只覺得應該會跟酷龍的能見度一樣慘
不期望台灣廠商做慈濟
但是也不要把台灣消費者當盤子就是了........

外型好吸引人喔~期待期待
題外話~前幾天在台中的北屯路上看到兩台貼試車牌的汽車~
是休旅車根板大那台白色的很像~全身貼滿膠帶~包的有多緊就有多緊!
話說....那兩台車的配備超好...無敵爆亮魚眼HID!!中控台液晶螢幕~跑車5環儀表板~!
膠帶包超緊~停紅綠燈時...旁邊有個媽媽跟兒子說....兒子阿~你看那台車有夠爛~撞壞了還用膠帶包那樣~有夠難看啦~還敢開出門~然後一直笑~  我在旁邊偷偷笑^^

試車員無罪!! 要聲援試車員阿~

他不試車哪來曝光車可以搶先看= ]

看了三陽新的擋車心癢癢，可惜不是威力彩得主= =

不然一定可以出來就敗下去。

蝦毀~這 我常經過這
我也要去埋伏
期待阿
我猶豫酷龍很久就是在等他
快出吧~

小弟當時約中午12:40多分的時候經過的

有興趣可以去那埋伏看看呢~

實車看到保證有種恨不得馬上買下去的衝動呢!

原文由 suger_lee 於 2009-4-3 16:45 發表
其實單缸多缸的部分講的蠻怪的
單缸一樣有大單缸(ex.CB400ss)
要不要拉轉基本上是取決於騎乘者
而不是車子本身的問題.......
不然每個載瓦斯的阿伯都檔檔萬轉在騎嗎......
基本上單缸車多缸車光怠速的聲音就有差了.......
又不是說小單缸怠速就是6k轉起跳
我對這台新檔車比較期待的售價方面啦
現在速克達都貴到嚇人
如果想跟酷龍競爭
要是一樣是單缸150售價又差不多
以這種體型跟動力來看只覺得應該會跟酷龍的能見度一樣慘
不期望台灣廠商做慈濟
但是也不要把台灣消費者當盤子就是了........

嗯嗯~~也是啦~~拉不拉轉是騎乘者控制

但我已較想說的是....
怠速時........就...那種.......不同的感覺= =.......
還有正常騎法下的...不同的聲音....

單缸400cc和四缸400cc
聲音不一樣......你知道我想說的感覺嗎@@~~~就是.....喔.....我不知道怎麼表達...= =


哈哈哈

到時發表後如果是雙缸250配6速變速箱
就直接牽一台
當然希望有出仿賽版本
但就是別太晚出啊
好歹不要過了09年才出
畢竟現在國內"高性能"輕檔車幾乎只有進口車

有單缸250就要偷笑了...還雙缸250...
到時不會修的車行又一堆...最後下場和FZR一樣...
那就更悶了...國內250的檔車只有VENOX是國產的...
連TU250都還是日本製台灣組裝...
嗚...好期待250的唷...再不快點出就只能買進口車了...