GTR改58.5油耗問題

不過原廠手冊上面寫油嘴號數已經是110/35了耶~
那這樣是原廠婊人還是其他車友換的號數不準啊
現在已經怒到決定直接換26上去了！

話說我全原廠的時候油耗也大概只有28左右，
不過這是在新車期2000km以內的時候@@

4期噴射GTR
改58.5+高凸 C1調到+30
市區1公升約32公里 長途約37~38
後來換10孔噴油嘴 C1調到+5
市區剩27左右 長途約32

63+300條 約23左右

目前66+1000未掛電腦 約20左右
等掛電腦看有沒有差

以上僅供參考

我的也差不多啦
不過很長灌油門就是了
58.5汽缸 高凸 良X傳動 空濾挖好多洞 PE28 良X管
也是差不多這樣
加100順順騎就100公里吧

搞不懂~要改車又要省油~
有可能嗎~??
總有人一天到晚問油耗~
再此建議~
吉安特~零油耗~最省油~

感謝各位的回應,現在車子裝回原場管油耗好像有恢復正常(還在測試中)
缸壓12.5 壓所比11.5 油嘴無加大 大彈簧約1500轉
傳動只有動普立盤跟飛盤   請問一下管子會引響油耗嗎?還是我的笙綸管壞掉(06年購買的)
58.5裝原場管真的會燒汽門嗎???

原文由 yuen6789 於 2009-4-3 05:28 發表
感謝各位的回應,現在車子裝回原場管油耗好像有恢復正常(還在測試中)
缸壓12.5 壓所比11.5 油嘴無加大 大彈簧約1500轉
傳動只有動普立盤跟飛盤   請問一下管子會引響油耗嗎?還是我的笙綸管壞掉(06年購買的)
58.5裝原場管真的會燒汽門嗎???

我同學買車沒多久就上58.5+CVK30, 就是用原廠管
好不容易存錢買了一隻超速八箭管
沒幾天就整台車被搬走...XD
於是又打回原廠管
據他說法 除了聲音變小 油耗變好 其他都OK~應該也五六千KM過去了!

如果一定要用原廠管的話，
大小彈簧最好是用原廠~

為什麼要用原廠彈簧比較好阿??
可以請大大解說一下嗎??
小的最近有打算要去台北玩
不過礙於都是翹管
想先裝回原廠管 騎去台北玩
不知道會不會傷汽門或汽缸

我本身試過裝原廠管，聲音變小沒錯，但油耗沒改善多少，
頂多是多個1~2km吧~
不過原廠管拉轉聲音還蠻明顯的
會不會燒汽門我是不曉得，只知道原廠管出來的廢氣溫度比改裝管高很多

至於提到吉安特那位，那你應該到bicycle版才對吧~

分享一下...
雙色版 58.5 汽門氣密研磨 原廠化油器 油嘴115(原廠110) 降壓縮約11整

傳動 雞牌普利盤10.5G 雞牌離合器 其他原廠(連風葉也是) 原廠管

通勤時速80UP....

油耗約33~34  最好到35過