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[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5

来源: singer 2009-4-1 01:19 只看這個作者 |閱讀模式
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Part 5


一開始...
我們要來解答各位網友的問題

有人在  [採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 1 裡面回應說,RC212V是carbon碟
所以我們本著實事求是的小老婆精神
到展場去再度進行拍攝


最後證實了HONDA RC-212V的前碟盤的確是CARBON碟沒錯

(記得要按下HD那個按鈕喔)





再來....
各位還記得車頭燈妹嗎嗎?
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5543



現在...
我們有Full HD的車頭燈妹要跟各位分享...

不過,當然是老規矩..


(千萬記得要按下HD那個按鈕喔)




DUCATI
ドゥカティジャパン株式会社



DUCATI 1098R....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52771





全套高檔貨
OHLINS 前叉,BREMBO 輻射卡鉗
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58289






超帥的單搖臂設計
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57695







1098R的鈦合金雙尾管
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58220





這個角度看過去....好殺啊....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59023





DUCATI 848
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56325





這個車頭....好兇好兇....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53302






DUCATI 848的全液晶儀表
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58270






DUCATI 848 屁股照
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58411







DUCATI 1198S
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55566





DUCATI 1198S的全液晶儀表
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59725
還附上OHLINS 防甩頭啊...




1198S的屁股..? 1098R的屁股,傻傻分不清楚
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52535



DUCATI 妹
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58709



[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59861






新怪獸系列...
Monster 1100S
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53997


[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52960






小巧的屁股...我喜歡....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52229






新版的Monster 1100S...風鏡變的好小喔
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56285





Monster 1100S 採用全液晶儀表
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55669





新版的DUCATI 小怪獸....Monster 696
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58560




新版Monster 696也是全液晶儀表板了
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52434
龍頭上面的牌子寫著--因為車體並未完全固定,試乘的時候請不要在上面做危險的動作







DUCATI Sport 1100S
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 54564

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52922

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55046




同場展出的DUCATI 人身部品
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59666
好想通通包起來喔





也有給女孩子專用的設計款服裝
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57828






新發表的街頭霸王系列 -- Street Fighter S
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59388






Street Fighter S 比Monster系列多了下導流
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5562





來一張特寫...
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52258





那雙出的排氣管特別有感覺
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57218
我還是覺得排氣管從旁邊出來比較習慣....







碳纖維前土除、Brembo CNC幅卡、OHLINS倒叉等高檔貨一樣不少
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55030






街頭霸王因為是市區用途...
所以取消了風鏡
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56038
會不會太苛了啊....








大燈是H4....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56597






1099cc....有155匹馬力.....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56617
果然是街頭霸王....




[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55912




09年的DUCATI Hypermotard 1100 S
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53696













這個老兄跨了上去...踩不到地...哈
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52574







咦? 前土除呢?
難道就後面這麼一小片嗎?
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5259






當然不是....
前土除跟大燈做在一起啦....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57321
DUCATI這台車的對手似乎是BMW的F系列....






Hypermotard 1100S...動力就溫馴多了
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52768






1078cc...只有90匹....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55711
前叉為KYB製品..48mm倒叉






Street Fighter S的儀表
也是全液晶
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51233
只是尺寸比Monster小的多






油箱蓋的造型....配上油箱上的義大利國旗...
看了就覺得心情超爽....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55332





Street Fighter S!!!
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 572








後輪一樣是單搖臂
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5345






Hypermotard 1100 S的這兩根尾管....
有點向火箭砲...
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57246
(這個應該會噴到臉吧)



Hypermotard 1100 S 側面照再來一張
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51532








DUCATI 1198S 屁股....越看越有味道...
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56390






DUCATI GT1000 Touring
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57831
那個風鏡好有味道啊







側面來一張
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57600







這種車....竟然也是倒叉
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58922









空冷引擎附油冷
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58606







傳統的雙表設計,看起來就是這麼的有質感
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55583







GT 1000 Touring的屁股
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 54639







2009 Multistrada 1100 S
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51092






近燈採用魚眼的大燈設計
可以大幅度縮小頭燈的面積
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 54463






Multistrada 1100 S的屁股先來一張
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56218







車頭照...
那個白色的轉速表好搶眼
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5926







白底的轉速表,看起來炯炯有神
左邊看起來是多功能液晶儀表
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56397






(株)スペシャルパーツ武川
TAKEGAWA
專門改裝小車的改裝廠

TAKEGAWA可能聽過的人比較少

講 武川

聽過的人就比較多了...
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57632
早期武川都是改Monkey比較多
在日本和台灣都相當的有名氣





這次武川展出了一台五期Address的全改裝...


直接把車子翹起來....寫上Address V 156GT
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 54084




排氣管上面有含氧感知器
這是五期的沒錯
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52739
各位有沒有注意到排氣管前段那邊有一張貼紙寫著 MADE IN TAIWAN?
真光榮...






武川的儀表....
也是步進式的
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59787
左邊指針是轉速表
右邊LCD表中...
14.1是目前的空燃比
21.1C是機油溫度/時鐘 雙顯示
右邊那一長條是燃料計
0.0是目前轉速(數字)
0那個當然是時速啦...

下面00210是目前里程數





可程式化的空燃比電腦在前置物箱處
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51760







貼紙很威啊...... Address V156GT
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56080
我還是喜歡低調一點...






油冷排藏在側腳架前面的位置
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51254








最後一張是武川Address V125 動力改裝海報
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52933
儀表, 156cc汽缸, 排氣管, 空燃比電腦, 改裝齒輪, 油冷排等等一應俱全啊





Schuberth 安全帽
來自德國的安全帽廠商




這個牌子在台灣比較少見
只記得在幾間大間的重車人身部品店看過實品
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56977





最著名的應該是半罩帽加上下巴保護的設計吧..
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51361





Schuberth最引以為傲的是空氣力學的成果
在速度100公里的時候...
帽子的噪音值僅有92dB(其他廠家的帽子平均在93.5dB左右)
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56944




還有鏡片的突破也是一大賣點
Schuberth的帽子在鏡片上下了功夫,所以鏡片造成的視差較低
長時間騎乘比較不容易騎士的疲勞
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57141





這頂全碳纖維的安全帽看起來蠻屌的...
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5525





OGK 安全帽



這次OGK安全帽的精銳盡出
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51662




五月份即將在台灣上市的新半罩帽 AVAND
新的3D內襯設計...
戴起來超舒服的啦
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58838





這種帽子...很意外的在日本很受歡迎
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59694






同場展出OGK一些特殊的安全帽
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53643






這是腳踏車用的我知道
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57583






這個也是腳踏車用的..
超輕量200g以下的帽子
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58168






這個呢? 誰能告訴我...
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52202






還有這個呢?
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56981






MOTO-CHAMP改裝廠



遠遠看...並不覺得有什麼特別的
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55441





這台應該是ZOOMER 改直線式樣
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5374





這台是Address 改Low down版本
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53324





Monkey的改裝
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59978





這台就厲害了....
遠看看不出來是啥車對吧
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56562





後面呢?
有沒有一點感覺呢?
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53598




車頭....
就很熟悉了吧....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51043

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59710





最厲害的就是這個啦...




把SUZUKI SKYWAVE 250的引擎塞在勁戰上面...
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53368





株式会社ブリヂストン
BridgeStone 輪胎




廣告打很大...
JSB 1000 (日本superbike)比賽冠軍是用Bridegestone的胎
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53509





用兩種顏色來解釋新的普利司通輪胎是採用兩種不同的胎質組合而成
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58431
中央採用耐磨的材質延長壽命
兩邊採用軟的胎質加強過彎的抓地力

這樣就不會每次輪胎只有中間磨光,兩邊還剩下一大堆啦..







這是台灣常見的BT-601SS
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57039






越野車的輪胎當然也有
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 54300






去年才推出的大車用胎...BT-016
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5149




普利司通的Sow girl
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51337




株式会社 アライヘルメット
Arai 安全帽




ARAI主力強打的新款RR5...
最大創新就是保利龍採用四種不同密度的保利龍組合而成
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53927
這樣才能讓頭部不同的地方有最適合的軟硬度
更能充分保護頭部






四段發泡保利龍的實品照片
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5292






多層複合材料的帽體
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56857






花色我就不一一講解了...
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 550

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51808

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 56984

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57703

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52766





這整櫃都是2009年的選手花色
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52341

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59738







這一櫃也是
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53580

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5714







SHOEI


SHOEI今年的展場比ARAI氣派多了....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59627






因為他們有新款的通勤帽...Z6要推
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59034






這次Z6的主打...超大視野...
還有原廠多色的選擇鏡片
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5794




這個橘色....
大概要騎亮橘色車的車主比較適合戴吧
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53065
請注意..SHOEI字體是浮雕的






新花色..很多女生愛這頂
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52535






SHOEI X-9的新花色
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51633






這頂X-11 KIYONARI也好看...
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51880






X-11 VERMEULEN 2....
SUZUKI RIZLA廠車的配色安全帽..
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51270






Z-6的女用新花色....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59142
女友也說好看






台灣到處可見的J-FORCE 3
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59806



J-STREAM AMO花色...
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52639
也是女性專用





(株)東単

大型改裝及人身部品店
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55218





他們有賣超小型超高畫質車用錄影設備
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53494




一台裝了兩個喇叭的Address
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5585




他們有賣改裝品、安全帽等等
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5294

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55808





NGKイリジウムプラグ
NGK 火星塞


擺這三台車的意思是....
他們都是用NGK火星塞嗎.....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55286



各來幾張特寫吧
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55174
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51705
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51847
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 54305




今年的NGK...主推是省油
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59936







ICON人身部品


這間的皮衣好便宜啊
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58269



看的出來搶購的人潮
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57281



有多便宜呢?
上半身的半截皮衣只要日幣10500啊...
台幣只要3600一件啊....
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55739


日本ミシュランタイヤ株式会社
Michelin輪胎

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57755

贊助廠商: KMC岳盟鏈條
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 59111


最後....還是要補一些八耐妹和普利斯通妹的照片
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57722

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58738

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57032


[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58880

[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57363


你們以為結束了嗎?

當然還沒...

我們還有Part 6... Part 7.....Part N
還有最後的Show Girl 大特集還沒出呢

請鎖定小老婆俱樂部的 2009東京車展大特集喔


延伸閱讀:
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 1
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 2
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 3
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 4
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 6
[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 7
參與人數 6經驗值 +30 紅利點數 +30 收起 理由
livcopai + 5 + 5 圖文並茂
風痕-虛華 + 5 + 5 增廣見聞
sbl_ddt + 5 + 5 感謝分享
kaku + 5 + 5 一字千金
JAM + 5 增廣見聞

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +30 紅利點數 +30

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網友回覆1108

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:02 編輯 搶頭香!!!哈哈哈!!!
當然也是要看看HIDDEN CONTENT 的...[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57492

由小老婆網管Jorsindojj.jj. .. [/url]


The Agni Motor gives up to 93% efficiency, and it maintains high efficiency over a wide range of loads and speeds.
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:03 編輯 吼~~被搶頭香了啦~~[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51513
期待的p5出來了....
不管 我要插隊回再慢慢看~~哈哈!!![採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 54897
show girl大合輯...[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 55322 ....
24小時待命了啦~辛苦了大魔王...[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 58200
[ 本文最後由 mts10105 於 2009-4-2 23:58 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoǖǖ.ǖǖ. .. [/url]
100~0!!!需要幾分秒呢!?
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:03 編輯 大大真的每天都在替我們補眼睛,
再次謝謝大哥的用心拍照...

由小老婆網管Jorsindo''.''. .. [/url]
5#
kimmer 2009-4-2 23:47 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:03 編輯 怎麼大魔王每次都吊人家胃口阿,不過這樣也才熱鬧有參與感的feeling[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 52586

由小老婆網管Jorsindo兦兦.兦兦. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:03 編輯 發現違規的HID車頭燈[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 5811
太亮了[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57146

由小老婆網管Jorsindoちち.ちち. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:03 編輯 [採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 57949 感謝分享
機車界有您真好![採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53450

由小老婆網管Jorsindo:.| ..╉╉ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:03 編輯 每次都會吊人胃口..
都會忍不住回覆一下!!
辛苦啦~大魔王[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 54962

由小老婆網管Jorsindo:.| ..匸匸 [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:03 編輯 想不到 大魔王還有許多極品還沒拿出來
我好期待後續發展喔[採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 51725

由小老婆網管Jorsindo▆▆.▆▆. .. [/url]
10#
Nice 2009-4-2 23:54 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:03 編輯 很愛1098的車頭~有法拉利的fu
話說...到底有多少part呀? [採訪]2009 東京機車展 深度報導 -- Part 53134

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ヂヂ [/url]