這是我即將要傳信件給交通部的建議~

以下是的我要傳給交通部的建議~
可以幫我分析我說的是否合理??
希望各位車友能給予我哪些需要改進的地方!!
謝謝!!

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您好:
在此打擾~

最近很多民眾因為排氣管大修法~
有很多紛爭~

我想在這給予一點關於排氣管噪音的意見~
由於民眾根本不知道,排氣管的噪音值是多少?也並沒有接收到關於排氣管噪音值需要檢測的訊息,很多民眾都是再被臨檢的時候才知道排氣管有噪音分貝管制,而就直接被開了張6000元,我認為這是政府系統的疏失,並未公布明確規範,就先讓民眾挨紅單,這是相當容易引起民眾的不滿!!

請問~
是否可以在某些地區或車行增設排氣分貝檢定呢?
不管是再室內或郊區.住宅區.鬧區,雖然會因為環境而有不同數值,不過一定會有基本平均分貝值吧~

如果有地方可以讓民眾測排氣噪音平均值,如果沒過至少給予一個月左右的緩衝期,然後再度測量一次,如過複檢通過,也不用在路上擔心會被警察開單,而沒通過複檢的之後卻未主動自行處理,遇到臨檢也被測不通過,那我想應該無話可說~
因為都有給予機會和緩衝期,沒有主動積極處理,那就是民眾自己的問題了!!

這方案希望能夠實施~
交通部也不用擔心民眾反彈亂開單的問題~
因為,已有一套處理系統~

最重要的就是~
排氣管分貝平均值的問題~
就要麻煩交通部與機車協會的人參詳討論了!!

[ 本文最後由 火堯雞蛋 於 2009-3-31 17:25 編輯 ]

挖 噪音要被開到6000元喔
是筆誤還是真的啊??嚇到我了..

基本上mail出去.....100%打槍..

排氣管噪音在道路交通管理處罰條例雖然沒有詳細規定(第43條第三款)，但是只要你有考駕照一定會有唸到(只是有沒有考到的問題)，民眾不能因為不知道而違規。

然後我又去找了環保法規..有機動車輛噪音管制辦法....
附表有詳細規定噪音值..

附表、機動車輛噪音管制標準值

                                                                                   單位：dB（A）

車種分類         標準值 檢驗項目			轎車、旅行車	小客車、貨車及經公告之特殊車輛≦3.5公噸	貨車、大客車及經公告之特殊車輛＞3.5公噸		機器腳踏車
							≦50c.c	＞50c.c. ≦100c.c.	＞100c.c. ≦175c.c	＞175c.c.
					＜150 kW	≧150 kW
第一期 八十年一月一日	新車型審驗及新車檢  驗	加速噪音	81	86	86		75	78	81
		原地噪音	103	103	107		95	99	99
	使用中車輛檢  驗	原地噪音	為新車型審驗合格證明文件所載該車型之原地噪音檢驗值，加5 dB(A) 。但不能高於民國80年1月1日新車型審驗上限值。
第二期八十二年一月一日	新車型審驗及新車檢  驗	加速噪音	78	83	83		72	75	78
		原地噪音	103	103	107		95	99	99
	使用中車輛檢  驗	原地噪音	為新車型審驗合格證明文件所載該車型之原地噪音檢驗值，加5 dB(A) 。但不能高於民國80年1月1日新車型審驗上限值。
第三期九十四年七月一日	新車型審驗及新車檢  驗	加速噪音	76	79	82	83	72	75	78	81
		原地噪音	96 （100）	97	98	99	84	90	94	94
	使用中車輛檢  驗	原地噪音	為新車型審驗合格證明文件所載該車型之原地噪音檢驗值加5 dB(A)，民國94年7月1日以後出廠之國產車、裝船之進口車不能高於94年7月1日新車型審驗上限值。
第四期九十六年一月一日	新車型審驗及新車檢  驗	加速噪音	74	77	78	80	72	75	77	80
		原地噪音	96 （100）	97	98	99	84	90	94	94
	使用中車輛檢  驗	原地噪音	為新車型審驗合格證明文件所載該車型之原地噪音檢驗值加5 dB(A)，民國94年7月1日以後出廠之國產車、裝船之進口車不能高於94年7月1日新車型審驗上限值。
備註	1.第一期及第二期管制標準係以76年9月17日修訂之CNS5799 D3058及本署92年12月9日公告之機器腳踏車噪音量試驗法進行測試。 2.第三期管制標準： （1）係以92年1月13日修訂之CNS 5799 D3058進行測試。 （2）94年7月1日以後出廠之國產車、裝船之進口車須符合第三期管制標準。 （3）機器腳踏車175c.c.以下人工排檔車加速噪音標準值為表列標準值加1 dB(A)。 （4）後置引擎之轎車、旅行車新車型審驗及新車檢驗之原地噪音標準值為100 dB(A)。 3.第四期管制標準： （1）係以92年1月13日修訂之CNS 5799 D3058進行測試。 （2）96年1月1日以後出廠之國產車、裝船之進口車須符合第四期管制標準。 （3）依汽車新車型噪音審驗合格證明核（換）發廢止及抽驗辦法第十三條規定辦理之新車檢驗，加速噪音標準值為新車型審驗標準值加1 dB(A)。 （4）配備直接噴射柴油引擎之轎車、旅行車、3.5公噸以下小客車及小貨車，新車型審驗加速噪音標準值為表列標準值加1dB(A)。 （5）總重2公噸以上越野車（符合70/156/EEC Annex II 4. off-road vehicles 規定之車輛）之新車型審驗加速噪音標準值，引擎功率³150 kW者為表列標準值加2 dB(A)；引擎功率<150 kW者為表列標準值加1 dB(A)。 （6）手排五檔以上之轎車、旅行車、3.5公噸以下小客車，其引擎功率>140 kW，且功率質量比>75 kW/公噸，並以三檔50 km/h測試出場車速超過61 km/h以上者，新車型審驗加速噪音標準值為表列標準值加1 dB(A)。 （7）後置引擎之轎車、旅行車新車型審驗及新車檢驗之原地噪音標準值為100 dB(A) (車輛引擎本體前端與車輛縱向中線垂直之交叉平面，若位於最前軸中心與最後軸中心之直線中點後方，則認定為後置引擎)。 (8) 總重大於3.5公噸以上並檢附相關文件證明供為消防救災用途之消防車、救災車（含消防車、救災車之底盤車），其新車型審驗及新車檢驗之加速噪音標準值，引擎功率<150kW者為81dB(A)；引擎功率≧150kW者為83dB(A)。

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噪音開6000是道路交通管理處罰條例第43條開的..6000~24000

原則上你應該要強調的是"噪音檢測的地點不普及"，而不是民眾不知道有這條法規，或者不知道相關規定。
but...我想...他會回你一句"你換回原廠不就什麼問題都沒有了..

[ 本文最後由 zankuro 於 2009-3-31 20:02 編輯 ]

原文由 zankuro 於 2009-3-31 18:00 發表
基本上mail出去.....100%打槍..

排氣管噪音在道路交通管理處罰條例雖然沒有詳細規定(第43條第三款)，但是只要你有考駕照一定會有唸到(只是有沒有考到的問題)，民眾不能因為不知道而違規。

恩恩~
您的意見我受益良多~

不過我主要的建議~
是想要個檢測廠~
因為我在想那些資料是對應於哪種狀態的車~
是新車還是騎了有一定的公里數的??
其中會有很大誤差~

我是希望有個檢測的地方~
民眾也安心啊!!

這樣是否算是合理呢??

謝謝!!

"使用中的車輛"標準都是以當期新車噪音值加5dB為上限。
例如
四期150cc機車(新車)
靜止時94db，使用中車輛為99dB。
加速中為77dB，使用中車輛加速為82dB。

嘖...警方有一天條不用測的就可以開了...忘了叫啥
某版友寄給某部會得到的答案內有講到
即便是原廠他也可以懷疑你改裝不開你其它單丟張驗車單給你...

沒用的啦
上上禮拜
我有送陳情信給交通部部長信箱
但是
到今天了
還是沒有答覆...

[ 本文最後由 formula1 於 2009-3-31 23:17 編輯 ]

原文由 zankuro 於 2009-3-31 20:07 發表
"使用中的車輛"標準都是以當期新車噪音值加5dB為上限。
例如
四期150cc機車(新車)
靜止時94db，使用中車輛為99dB。
加速中為77dB，使用中車輛加速為82dB。

恩恩~
又了解更多了!!

哈哈...
看來您給的資料我沒看清楚>"<
數字頭痛啊!!

謝謝!!

是太多了不知道怎回覆阿!!!!
不管是抱怨還是檢舉都塞爆了

交通部長信箱處理效率有夠好的

文號 主旨 分文日期 限辦日期 處理情形 合計件數
98002816 關於機車改裝管 98/03/25 98/04/03 處理中