無言的G5龍頭殼

我們家G5是沒斷裂這麼誇張

倒是鎖那塊殼的兩支螺絲

兩支震鬆..

整個殼跟內裝會搖晃摳摟摳摟...

通通拆開..自己重鎖......鎖緊厚目前是沒異狀

另外一提...

GP鎖殼的右鎖點震斷..那是新殼..

圓圓的鎖點...開成C型...另一半碎片飛走了.

螺絲也不見...沒差拉= ''=...

有前面最大支跟後面最大支的在稱就好了- ''-...

說不定是樓主常常騎越野路才造成的
我自己的G5龍頭殼不知拆了幾次
依然跟在室的一樣緊

正就是光陽的品質我之前得意100
也是像妳那樣斷掉換了市面的殼就沒破改破裡面鎖點
所以我就奔向山葉的車了

G5的龍頭殼實在很糟糕

反正用久了就是會壞   鎖點就是會崩

很想拿八字扣來鎖    可是又怕不美觀

為什麼不做鐵片的那一種   至少崩了再拿大根點的螺絲攻進去就好了

這種塑膠的   攻了就爆

話說去年我出了一場車禍
G4龍頭歪了 外殼卻都沒事喔
最後把龍頭換了 花了6千還7千忘了...

小弟也有類似樓上幾位大大的遭遇

目前里程24000
最近騎車時發現
龍頭部份塑膠殼震動的聲音越來越大聲
本來以為只是儀表黑色那塊的左右兩顆螺絲
被我之前換燈時鎖到滑牙，要拆下來補膠
想說既然都拆了，乾脆都巡一巡
就發現到，鎖前面燈殼部份的兩顆螺絲
被震鬆掉了...
如果再放著不管
可能就會震斷了~~~

所以小弟覺得
如果是鎖點斷裂
或有些裂痕
好像真的有可能是被震壞的....無言...
至於版大的情況，比較難想像是震壞的~~
(順便請教，版大的這塊殼會價值多少錢呢??...或許某天....先有心理準備...)

ps 這幾天剛好有看到一台蠻新的G5
    調整大燈反射面螺絲的附近
     也延伸出一道裂痕，看到的當下我愣了一下
     心裡面閃過，怎麼會這樣??

[ 本文最後由 kay0968 於 2009-3-24 22:23 編輯 ]

看起來是蠻有可能鎖點是震斷掉的
前一陣子也換掉一塊爆一堆鎖點的龍頭殼
固定大燈組下面的兩個鎖點也是這樣斷的很乾脆
原本在這之前是螺絲一直鬆掉
因為那一陣子都走一條震到不行的石板路
噴了不少顆螺絲
後來用膠把螺絲固定鎖到最緊
然後就就開始爆一堆鎖點了
基本上是連鎖效應
少掉一個鎖點去支撐重量
重量自然會分散到其他鎖點
加上台灣WRC級的路面......
不過我覺得久了還是會斷就是了

如果真的會震斷
那就是設計的問題了
不過這也是我第一次聽到會有這種情形
可以打電話反應看看
會不會是塑膠的品質問題
請原廠要把問題找出來
要不然換再多次也是不會解決的

我的G5 Fi
在買快滿一年的時候
某次洗車發現
龍頭殼右下有一痕將近十公分的裂痕
這才了解到為什麼最近騎車壓到坑
感覺龍頭殼快散了
原來是殼撞坑撞到爆掉
台灣的道路唉
再怎麼努力閃坑
還是沒辦法倖免

在下也震斷一個囉
目前已經懶的換了
等他鎖點震道我沒辦法鎖我在換吧
這片殼約300吧?