新車...三冠王 150cc

其實三冠王是一台還不錯的車喔，升級空間很大，而且油箱超大又省油，用來代步是一台不錯的車啦，幹嘛要去比尾速哩。P.S.想要比尾速的話去掛個NOS吧，連G5都會在你後面吃廢氣...

看那熟悉的空慮，傳動蓋還有排氣管。

感覺就跟2V的小鐵150是一樣的阿阿阿。

10吋的話。

前輪就很多選擇la。 irc的740很推。

後倫要頃腳大，bs的b02 110/90-10 就它吧。

又是2v鐵鋼，我想跟小鐵應該想去不遠吧。

小鐵阿，其實是台好車。

差在實在是沒什麼尾速。

眼巴巴的看著原廠g5 125 呼嘯而過。

那時候真想自殺。

: (

p s (其實穿ktr騎西裝真的很猛的)  哈哈

這台的光型有點像動物!
我騎過我朋友的這台!!

原文由 samparty 於 2009-3-26 19:51 發表
最近看大潤發DM有特價這台, 家人也興趣買來汰換家中老車
首先, 價格去掉貨物稅才45000左右,不含規費
另外想確認一下DM上是提到陶瓷汽缸
所以板大買的的是鐵缸還是陶缸啊!
如果近日買的,汽缸差別應該不會那麼大吧?

我家這裏的大潤發特價還要48888元(己扣貨物稅4000), 原價52999左右


各地大潤發的價格並不是一致的, 要多比較

我目前也是騎三冠王，不過是三代(大燈造型不是變形蟲)
騎到現在已經8年嚕，里程47000km，速度還是不錯快的  
而且後輪換12吋，騎山路過彎會穩很多喔，也廢掉UBS
三冠王是一部不錯的車啦，不過真的很少人騎耶，一天騎車下來看不到幾台相同車款的啦  
好好保養騎個 10 年沒問題   

缺點：車廂小，大燈不太亮，CDI 壞掉很貴

原文由 zakka 於 2009-3-30 22:18 發表
我目前也是騎三冠王，不過是三代(大燈造型不是變形蟲)
騎到現在已經8年嚕，里程47000km，速度還是不錯快的  
而且後輪換12吋，騎山路過彎會穩很多喔，也廢掉UBS
三冠王是一部不錯的車啦，不過真的很少人騎耶，一天騎車下來看不到幾台相同車款的啦  
好好保養騎個 10 年沒問題   

缺點：車廂小，大燈不太亮，CDI 壞掉很貴

哈哈~我同意真的缺點就是...唉，放個雨衣+小腰包就放不下其他東西了...
小弟也三冠王的使用者，目前也已經滿8年多了公里數54xxxkm還持續增加中...當然廢掉讓人煞車都煞不住的UBS，目前學人跑山...目前都出現北宜公路(根本是走RV風...)沒改12吋後輪 ，但因為我太愛她了~捨不得換新車所以還是繼續"改造"她...

原文由 m8401016 於 2009-3-28 15:45 發表


我是發文的車主啦~~
我想把 100/90-10 的後輪換掉了 (真的好小好醜)
請問大家
目前我車子後面空間很大,換十吋胎沒啥限制,但車身如果變太高,中柱會變成無效
在車身高度不要增加超過 1.5cm 的前提下,大家覺得我可以換啥輪胎呀?
130/70-10 的可以嗎?
120/80-10 的可以嗎?
還是我可以換 130/90-10 的 BWS 後輪  ?

今天去換了 B02 普利司通 110/90/10 的輪胎 (後輪)

換完後,車行對我嘆嘆氣說,下次換 130/70/10 好了
不然你騎一陣子會看起來大顆一點 Orz...

看起來還是很小顆... 離所謂 CASE/避震/空濾 都還是好遙遠~~

哇哩咧~~ 真的好醜喔~~

原文由 m8401016 於 2009-4-2 19:09 發表


今天去換了 B02 普利司通 110/90/10 的輪胎 (後輪)

換完後,車行對我嘆嘆氣說,下次換 130/70/10 好了
不然你騎一陣子會看起來大顆一點 Orz...

看起來還是很小顆... 離所謂 CASE/避震/空濾 都還是好遙遠~~

哇哩咧~~ 真的好醜喔~~

補充...
我發現我的大潤發三冠王....其實根本是一隻穿著三冠王衣服的鐵克諾 150....
排氣管是鐵克諾的
避震器長度 39cm = 鐵克諾的
前輪長的跟鐵克諾一樣
輪框也是鐵克諾的....
好一隻[古早味的新座風]... @_@

[ 本文最後由 m8401016 於 2009-4-6 08:35 編輯 ]

三冠王讚呀~
話說多年前騎了一次同學的三冠王後
我就再也不喜歡YAMAHA的車了

CP值很高的一輛車...
大潤發的問題是可以用技術解決.
之前大潤發台北的店有特價.但是嘉義店卻沒有特價
方法一 我就請台北的朋友幫我付款.但是要求在嘉義出貨!
方法二 使用大潤發買貴退價差~~~
我之前是使用方法一成功! 給有需要的人參考使用!