kdu缸=gy6缸
我個人是推明輝汽缸(因為品質穩定,又離我家近)
要用銳馬的,活塞如果附的是黑黑的那一種的就要換掉
活塞環感覺也不太耐!有些缸套與活塞與環配很鬆
感覺是以競技取向,非耐用取向(易快虛)
和合個人感覺就是不建議 ,缸配的很緊(新缸爆操or爆訓缸法易刮傷缸壁),
一些量產缸配的活塞沒多高級(有些比它便宜的缸配得比它還高級)
價格又比其他品牌高很多,有些車系缸套又短(kdu,gy6)
要拉行程時(一般拉,420條以內)下死點活塞凸出較多,
擺動就越大,越不耐,衝擊面易磨損
它的缸套長跟有些品牌(銳馬)的缸套差了約4mm(61還62缸的比較~有點忘 )
如沒拉行程就沒差,拉行程就很可觀了,尤其還要加墊片
和合感覺它们的產品應該是鋁合金製品用料較實在
例如缸頭肉身用料較好,較硬,汽門座地基不易塌,螺牙不易壞
散熱鰭片用料厚又實在(汽缸)...等
和合的缸我前後用了4顆(61陶x1,61鐵x2,58.5鐵x1)
陶缸用了15000才吃100cc機油~~小虛換掉
61鐵第一顆用7~8千km吃250cc,且從新缸開始冷車剛發動就噴藍煙約10秒
61鐵第二顆用2000km就換,因為又是冷車剛發動就噴藍煙(不爽)~吃約30cc~正常消耗
58.5鐵用10000km約吃300cc~換掉
銳馬我用過61鐵x2活塞搭配正興與正道,62鐵x1搭配鉅全Jcc活塞
61鐵,先後15000與18000km換掉~虛掉~各吃150與200cc
62鐵用約16000km換掉~虛掉~吃約200cc
明輝58.5鐵約用25000km虛掉換掉,吃70~100cc
明輝用過61鐵x2,第一顆約20000虛掉,24000km換掉~吃約100cc~150cc
第二顆現役,約11xxxkm吃約30cc
以上是個人gy6車換缸的經歷,參考一下
ps:該車都是強制氣冷而已,機油都800km換
[ 本文最後由 007 於 2009-3-24 12:44 編輯 ] |
麻煩啦
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