問題請教野狼想換後避震器

我朋友狼150有直上ktr的氮氣後避震感覺不是很理想
還有狼r朋友直上ktr油壓版的後避震更軟了= =

小弟目前比較中意這兩款後避震
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b41654338
↑RFY賣場他是說不會死硬不知道有沒有大大用過
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e30895408
↑NTC據說~超硬@@"
當然~不一定要有掛瓶的 只要好用就好=    =
因為小弟自己去網拍找只找到這兩款@@"
其實小弟這幾天都自己騎原廠的我是覺得OK~蠻Q的
但是雙載的話就超軟 想要買就是雙載貨自己騎都好用的
PS:我雙載用原廠會觸底喔= ="就是避震器好像會扣一聲的樣子

NTC跟RFY是同等級的避震  NTC外觀仿SHOWA 長度跟彈簧都可以調整 就現在賣的65磅彈簧一點都不硬 但NTC幾乎沒有阻尼可言 我勸還是多存點錢  買二手良品的也行

[ 本文最後由 29980719 於 2009-3-28 21:25 編輯 ]

NTC怎麼又一堆人在亂講....


連差別只有顏色而已這種話都說的出來...


沒用過不要亂講好嗎?


在下用過一代(100磅)四代(90磅)六代(65磅版)


會說死硬的都是1~4代，現在目前車上的是四代，用了2年還比新的六代(65磅)硬...


六代用在野郎上，可能會太軟喔...


真是夠了!每次一堆人聽到NTC就... NTC=濫，用鍵盤騎車的人真是越來越多了

我親身經驗
覺得ktr1代無掛瓶5段可調原廠避震最好用！
ktr2代有掛瓶的就很鳥，那個瓶子裝好看的...
如果是常常殺彎者，就用愛將避震
如果介於rv跟小跑，那就ktr1代就對了

大大你別生氣咩
小弟現在心裡有個底了
感謝大家的介紹和指導
如果還有不錯的避震器
千萬別吝嗇　告訴小弟黑

KTR1對小弟來講 或許自騎是不錯的選擇但是雙載的話應該會軟軟軟外加觸底
因為小弟的朋友都屬重量級的 就連小弟也是重量級的
雙載加一加都快200哩 別懷疑沒錯是KG

哇...你有這份量，那NTC六代應該跟你無緣了(除非調硬)

以你車子和體重，四代比較適合你...


四代適用:約車130KG 人65KG UP

六代適用:約車120KG 人60KG UP

這樣還蠻舒服的...


要熱血就往下轉2圈，他總共的圈數夠你用2年了

我 一代(一年) 四代(兩年) 朋友 四代(一年) 六代(半年) ，皆無漏油...阻尼依然正常，別在

聽別人虎濫了，氣瓶從一代就是真的了，我都有測試過...

X的，網路上都亂說...真的很靠北 邊走

原文由 100-CUG 於 2009-3-29 09:13 發表
大大你別生氣咩
小弟現在心裡有個底了
感謝大家的介紹和指導
如果還有不錯的避震器
千萬別吝嗇　告訴小弟黑

如果是重量級的話，那就愛將原廠避震可以考慮！
因為愛將是載貨設定阿～

話說R150的氮氣避震器就挺硬朗的了..
愛將的避震器的硬度更是一絕阿..,普通人若沒有鐵屁股可能會受不了(指用在野狼上面)