синее^^^^^

看到大陸車來台這標題
我只想到台灣車廠哪家可以和對岸車廠相提並論的?
賣得最好的國瑞豐田汽車，還是日資的台灣本田，或者是福特六和?
以上這三家在台灣都是組裝廠而已
他們的組裝的車有送到歐盟測試嗎?
還是台灣有自己的撞擊測試法規?
我想都沒有吧
那裕隆集團有嗎?中華汽車有嗎?
至少裕隆集團luxgen mpv有主動送測
至少中華汽車有把grunder 2.4送ARTC撞一下
(如有其他車種有主動送測的，拜託網友提供一下)
大陸車不好嗎?
我只能說以前不好，而且很爛。
那這兩年的新車呢?
應該客觀一點的說:還有一些水準
應為他們已有法規在規範。不是胡亂搞一通了。
那台灣呢?有誰知到台灣車廠給了消費者什麼保障?

台灣這些車廠   如果還是只會用山寨車去攻擊大陸製的車

而不尋求提升自己的話   兩年後還是被看破手腳


對自己的車  真的有信心的話   抓幾台車公開撞擊成績給大家看看吧~~

要是前座都變成潰縮區那也怪恐怖一把的....
不過往好處想...如果價格低廉到跟機車差不多，安全性至少比機車好也是不錯~XD

那是不可能辦到的啦
除非車廠自己送測試自己公開。
不然台灣現行並無任何法規規範
看看中國大陸是有法規規範喔
尤其是這兩年生產的新車型
已有不錯的水準了

原文由 屏東貢丸 於 2009-6-19 14:49 發表
那是不可能辦到的啦
除非車廠自己送測試自己公開。
不然台灣現行並無任何法規規範
看看中國大陸是有法規規範喔
尤其是這兩年生產的新車型
已有不錯的水準了

我知道這部分沒有法規去要求

所以我說  初期還可以用"山寨車"來嘲笑

慢慢的等兩年後這些山寨車陸續在路上跑   自然會有些碰撞產生  

到時候誰碰贏都還不知道

大陸奇瑞汽車進軍台灣 微型QQ車打先鋒 Q4上市   

台灣太子汽車集團將透過旗下勝榮汽車公司，引進大陸自主品牌車廠
「奇瑞」

汽車產品，透過台中大肚廠在台組裝產銷，首款車型在今年第4季問世。  
初期將由售價3萬元人民幣(約合15.2萬新台幣)的奇瑞微型車QQ打先鋒。  
香港《大公報》引述台灣《經濟日報》消息，勝榮汽車日前已申請加入台北市汽車代理商公會，取得由代理商公會主辦的台北新車大展的資格。  

勝榮主管表示，一定會參加今年底舉辦的台北車展，並將展出一系列奇瑞最新車款。

相較於日前傳出，裕隆汽車將引進大陸吉利汽車微型車產品「熊貓」來台產銷的消息，裕隆不願正面響應，勝榮對於與奇瑞的合作案，則坦承卻有此事，並已積極進行。  

據了解，雙方將循台灣車廠與海外汽車大廠的合作模式，由勝榮擔任奇瑞汽車台灣總代理，引進奇瑞各式車款，透過向台朔汽車收購的台中大肚廠，組裝生產奇瑞汽車，由勝榮全新布設的獨立通路體系販賣。  

報導指出，因台灣相關法令尚未開放大陸製整車進口，給予勝榮爭取與奇瑞合作的機會。  
在台灣已取消自產車自制率規定下，預料奇瑞初期在台生產的新車，多數零件將直接自大陸進口，未來再視銷售狀況，逐步提升產品自制率。  

勝榮並將以奇瑞汽車英文名稱CHERY，與台灣消費者溝通，降低民眾對中國大陸車的「刻板印象」帶來的困擾。  
奇瑞汽車在大陸以產銷微型車QQ一炮而紅，預料這款在大陸售價最低到人民幣3萬元的小車，將是勝榮導入台灣產銷的車款之一。


--------------------------------


太子搶灘小車市場 !大陸汽車將來台組裝上路

由 J Chiang (Autoblog) 於 2009/02/27 - 14:15 發表
[撰文：Rabbi]

相較於先前裕隆集團所傳出，將引進大陸吉利車廠小車，並在台組裝與銷售的傳聞。雖然裕隆集團不願出面證實，但就在此時，國內另一款專攻小車市場的太子汽車（Suzuki），前幾年曾以Wagon R（進口款）、國產化Solio、Swift在國內掀起小車風潮，加上遠在1990年代末期即開始搶攻SUV市場，如Escudo、Vitara、Grand Vitara、Jimny等，到現今的Grand Vitara JP等也都是風靡一時的日系SUV車型。


然而受到車市景氣銷售的下滑，只有低價小車依舊能被消費者所接受，因此太子汽車將透過旗下的勝榮公司，引進大陸奇瑞車廠的小車。

由於受限於現行法規影響，台灣尚未開放大陸製整車進口，因此未來將採引進大陸汽車零件，並在國內組裝的方式，並透過獨立於現行太子汽車的銷售通路體系進行販售。


初期基於縮短新車上路的時間，車輛零件主要多會以「陸製」為主，往後則會開始逐漸調高自製率，除了避免受到匯率影響之外，調高自製率也有助於成本的控管。

再者，經由台灣組裝廠所生產出來的汽車，在品管上或許也更能叫國內消費者信服與安心，且為了降低國人對大陸車廠的排斥感，奇瑞車廠也將採英文名Chery為化身，走向國際化。

AOL台灣-汽車熱訊
原文出處:   http://autos.aol.tw/post/79409

[ 本文最後由 海力量 於 2009-6-19 21:17 編輯 ]

吉利熊貓車比較討喜,可惜很尷尬的排氣量1.3升超過1200c.c.上限了,奇瑞QQ說真的還是無法跳脫Matiz的設計,很醜!另一部奇瑞A3在台組裝的偏偏是2.0的不是1.6這樣每年多出約5000元稅金還是讓人很計較

看看C-NCAP的碰撞測試
真的是快笑死了...
那種兒戲般的速度跟測試時的周邊安全(甚至有人在無防護隔板的後方觀看?)

大陸車
我真的不敢買...

大陸把""可潰式機構""發揮到淋漓盡致阿
全車可潰式
這很猛了
只要一撞到就整車可潰

我個人是覺得啦~  什麼都可以省!
命 這東西應該不能省吧?
車內那些是假人耶!  如果是真人還得了= =
花錢買車 結果搞的像是用紙+膠水黏的一樣!
不堪一及  還是多存點錢買有名一點的吧!