[新聞]機車被擠出線警方猛拍照搶錢

zeak0147 · 2009-3-14 11:51

〔記者洪敏隆／台北報導〕台北捷運松山線去年全面動工，台北市南京東路三段取締機車行駛禁行機車道也暴增達1萬2027件，比前年多近3倍，為市庫賺進700萬元，台北市議員王鴻薇痛批捷運施工沿線道路縮減，又常有汽車違停、路也不平，根本是設陷阱搶機車族的錢。

南京東路三段取締機車違規件數暴增，除了機車族行車空間被壓縮，警方找到新的制高點「捷運南京東路站月台」，每天都排勤務在上面拍照告發，南京東路三段去年大部分開單告發的件數，幾乎都在這個路段。

捷運施工占道

騎士梁小姐說，因為捷運施工，這段路只剩三線一般車道，最外側車道經常有汽車違規停車，中間車道又有一整排水溝蓋或是路面凹凸不平，只有最內側禁行機車道的品質最好，如果外側車道有安全又舒適的行車環境，哪有騎士會故意走到最內側禁行機車道。

汽車違停嚴重

此外，南京東路和建國北路一段路口，更是從三線車道變成二線，內側也劃禁行機車道，機車只剩外側一線可走，卻常被汽車違停擋道，只要閃到內側車道就可能被拍照告發。

王鴻薇說，北市府相關單位應做好交通動線規劃，加強取締捷運施工沿線臨停，不要讓民眾抱怨市府是在設陷阱搶錢。

中山警分局交通組長王正廷說，已要求警員取締機車行駛禁行機車道的前提，必須先取締路邊違規停車，確保機車有足夠的行車空間，未來會持續要求警員落實政策，並與台北市交通管制處檢討，調整禁行機車道設置方式。

小憂鬱 · 2009-3-14 20:48

中山警分局交通組長王正廷說，已要求警員取締機車行駛禁行機車道的前提，必須先取締路邊違規停車，確保機車有足夠的行車空間，未來會持續要求警員落實政策，並與台北市交通管制處檢討，調整禁行機車道設置方式。

這句話不知道要多久才能實現...

拍照應該除了近照(機車佔4/1以上)更應該要附一張至少包含2線道的照片

這樣才能證明最外側沒有被汽車、公車、小黃佔用，這樣才能處罰的合情合理