機車改裝上翹排氣管 下半年開罰

你覺得車主多還是店家多？
台灣車有多少輛？
製造商有幾家？

車主多店家少,那是當然的
但有人規定,少的才是禍源,少的才是"本"嗎?
你又在用很奇怪的邏輯了

多的就不能是禍源?
就是因為改翹管的多,廠商才會持續賣,
你到底有沒有聽進我的話啊?
還是你只聽得到想聽的? 只願意用你奇妙的邏輯來思考?

原文由 shouzama3380 於 2009-3-14 01:29 發表
車主多店家少,那是當然的
但有人規定,少的才是禍源,少的才是"本"嗎?
你又在用很奇怪的邏輯了

多的就不能是禍源?
就是因為改翹管的多,廠商才會持續賣,
你到底有沒有聽進我的話啊?
還是你只聽得到想聽的? 只願意用你奇妙的邏輯來思考?

我相信改翹管多但是大家都不會想去故意噴人
自己修改出口又要花一筆錢
假如有規範製造商是不是就不會買到噴人的管子了
因為製造商少比較好規範
人那麼多要怎麼抓也抓不完
因為賣的人沒有去改進（大家都不是想故意噴人的懂嗎）

廢話不要那麼多

我要的是 標準

要訂出標準

才能改進麻

出氣口該多平就多平

標準出來才能有秩序

只說管子要水平

連原廠車都沒完全水平了

她X的 到底會不會做事

標準快出來拉

你堅信人性本善,所以會噴人是製造商的錯,
是它害得善良車主變違法?

可是,你有沒有想過,如果立法翹管要往下修正出口角度,
結果會怎樣? 我可以預見到結果,就是很多賤人會將出口
有彎折那段直接切了,仍然是顏射管
不要不相信喔,我想,到時你會願意相信"本"是車主了吧

原來,花 $3000 改管的人,沒有 $300 可以將出口修正一下,
有錢裝 HID 打死人,沒錢上魚眼,嗯,原來如此,
真的找不到更好的藉口了嗎? 連這麼爛的也用上了

既然會噴人,那你幹麻還要買?
講的改管顏射他人的車主都很委屈..

何不是消費者不購買翹管來抵制製造商呢?
這市場是供需市場,消費者有需廠商就會供!!若沒人買廠商也不會再製造

覺得委屈,花個倆三百改出氣口不為過吧?
買的起管子,而沒錢修出氣口?

改管大多數還不是為了好看、虛榮心作祟、炫耀、比大聲等等

大家都不想花錢去修管
怎麼還會想花錢把口切了
大家都是能省則省
反正法規出來後我也會裝回原廠管
論點不同就到這吧～～

[ 本文最後由 bmbm.bmbm 於 2009-3-14 02:07 編輯 ]

原文由 klarkjoy 於 2009-3-13 09:12 發表
看政府囉～～

一開始不是說今年都會賣FI的車

我還是看到很多人牽了化油的

而且之前還有新聞說

化油的車子通通不能上路

一堆人還是買不起噴射的買化油

買不起?

才多一萬多.人家的考量更多吧

標榜省油的噴射.油價差騎十年都追不回來

還不包含維修費.

你說呢? 井底之蛙

不再廢氣噴人 5月起 機車排氣管不能上翹很多騎士都有被廢氣噴臉經驗，經常在機車停等區內等待紅燈時，遭前方機車改裝上翹的排氣管排出的熱廢氣，噴的滿臉都是。交通部公路總局正研議修正《道路交通安全規則》，增訂「排氣管須維持水平」的文字，預計最快五月公布實施。

公路總局監理組指出，未來修正條文公布實施後，車主若未依規定改裝機車排氣管，將可依《道路交通管理處罰條例》第十六條規定，處以新台幣九百元以上、一千八百元以下罰鍰。

家住台北縣三重的蔡姓民眾就抱怨，不少年輕車主很愛改裝機車排氣管，不僅噪音大，排出的廢棄也會噴到後方騎士臉上。

他說自己至少有過十多次這類經驗，雖然內心很不爽，但通常也只能罵在心裡，不是憋氣熬過，要不就默默把車移到廢氣噴不到的區域，相當贊成增訂上述規定。

公路總局說，現行機車排氣管變更要件或檢驗標準，雖有排氣系統隔熱防護裝置，以及排氣管尾端出口應位於車輛後方，但未規範排氣管廢氣排放方向。有鑑國內道路環境設有機車停等區，因應廢氣噴人臉的情況，該局因而有意增訂「排氣管須維持水平」的規定。

交通部路政司表示，交通部已針對公路總局所提草案進行討論，但目前國內原廠機車排氣管雖無上翹設計，多為車主自行改裝，不過國外引進的重型機車卻有，將再聽取廠商意見後，再交由交通部法規會通過實施。


我想很多車友應該會很頭痛吧.......  轉貼於雅x網站上!!!!

大家要小心一點啊~~不過按照著政府的速度
會有可能這麼快嘛?
之前HID說要抓 抓到現在還不是都沒在抓了.
另外就是G-MAX 原場管好像就不是平行的吧...?