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G-MAX200緊急煞車造成熄火及斷電

来源: 其他 ssssssss001 2009-3-12 21:43 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:10 編輯 今早我在一個路口要左轉
停在一台車右邊(都靜止狀態)
那台車也是要左彎,我讓先走
那台車有點故意油門採很大,加速很猛
我則是正常起步跟後面 (我習慣拉約5000~6000轉起步,非一拜)
結果不到5公尺距離,那台車忽然緊急煞車
我油門才剛加  拉轉速度不慢 所以差點撞上
真的是遇到"台"車
當時我是前、後輪同時煞車
後輪則有鎖死大約滑30CM左右的距離,至機車完全靜止
原本想從旁邊繞過 ,結果加油門沒反應
因為已經熄火...
直接發火發現沒反應
看一下數位表的橘色背光是暗的
所以不只是熄火而以
連電也沒了!!!
當下就直覺的把鑰匙關掉在開
儀表重新動作後
就能發動了
緊急煞車造成後輪鎖死也不止一次了
也就是之前沒這種熄火的前例
就算後來故意去試緊急煞車造成後輪鎖死
也沒熄火
當時的距離 時速也應該低於40KM,非高速行駛
且是熱車的狀態
本身車況也良好,發動只要一發
紅燈怠速穩,目前為1500轉上下
行駛中 放油門後加速,也不會遲鈍
97/6月車~目前行駛5000KM
不知道G-MAX200這種熄火又"斷電"的原因是?
[ 本文最後由 ssssssss001 於 2009-3-12 22:58 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoググ.ググ. .. [/url]
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行駛中一位媽媽載小朋友,看到我後~ 哇~賽車耶~ 朋~朋~  @@|||

網友回覆7

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2#
大GG 2009-3-12 22:26 只看這個作者
可以檢查電瓶接頭看看.搞不好鬆掉了喔!!
3#
C調 2009-3-12 22:50 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:10 編輯 新身經歷  兩種可能性
1  電瓶的正負極線是否脫落斷裂
<弟一次就是跟你一樣緊急煞車後就發不動了>G-MAX200緊急煞車造成熄火及斷電7870
2  啟動馬達的線路是否斷了
<弟二次是隔天要騎時發不動  到經銷找了好久才發現啟動馬達的線斷了>G-MAX200緊急煞車造成熄火及斷電9255
提醒你  啟動馬達的接頭有個塑膠套爬開才知道是否斷裂
可於參考吧 G-MAX200緊急煞車造成熄火及斷電7476

騎車是種享受   也是種體驗
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:10 編輯 有檢查過~電瓶接頭沒鬆脫
也檢查各接頭,都是接觸良好
發火線圈與火星塞也沒鬆脫
------
啟動馬達的線我再查看看
不過...目前起動都很正常
我再注意看看!
[ 本文最後由 ssssssss001 於 2009-3-12 23:01 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..▍▍ [/url]
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5#
波波 2009-3-13 02:52 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:10 編輯 最好的方法還是問一下原廠怎麼處理吧
我是騎150EFi的,騎到一半熄火的次數多到我超不爽的G-MAX200緊急煞車造成熄火及斷電4600
最後因為大燈突然不亮打電話給原廠,他們也很有誠意馬上就拖回去修了
修理蠻快的...它說把我的車身拆開檢查電噴系統+換保險絲
隔天就說我可以去把車子牽回來了,有驚訝到G-MAX200緊急煞車造成熄火及斷電4816
雖然現在有時還是會熄火= =G-MAX200緊急煞車造成熄火及斷電8495
我的是剛牽還在保固內

他們的態度是不錯啦~

由小老婆網管Jorsindoココ.ココ. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:10 編輯 如果是冷車的話,當轉速偏高時,突然按住煞車,有沒有可能是傳動部份牽制到區軸做動導致熄火呢?G-MAX200緊急煞車造成熄火及斷電2640

由小老婆網管Jorsindo:.| ..カカ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:10 編輯
原文由 波波 於 2009-3-13 02:52 發表
最好的方法還是問一下原廠怎麼處理吧
我是騎150EFi的,騎到一半熄火的次數多到我超不爽的G-MAX200緊急煞車造成熄火及斷電2337
最後因為大燈突然不亮打電話給原廠,他們也很有誠意馬上就拖回去修了
修理蠻快的...它說把我的車身拆開檢查電噴系統+換保險絲
隔天就說我可以去把車子牽回來了,有驚訝到G-MAX200緊急煞車造成熄火及斷電2635
雖然現在有時還是會熄火= =G-MAX200緊急煞車造成熄火及斷電7428
我的是剛牽還在保固內

他們的態度是不錯啦~

原廠態度真的很好
服務很阿莎力~
但是上次進原廠,他說我換機油沒蓋章,還好不是引擎問題
不然會沒保固~ 叫我下次記得給店家蓋章 (可是我都自己換機油捏@@)
進原廠的原因是之前有拆裝到前段兩次,有點漏氣
後來原廠把墊圈和前段都換新的給我,免費
也是原廠拖去處理,中午去 傍晚就回來了~ 超快!!
-------
主要是想先問看看 斷電有何原因哩
不然現在車子又蠻正常的
但倒是可以問看看原廠有沒有前例~
說不定有遇過~
原文由 jason_kuo 於 2009-3-13 05:04 發表
如果是冷車的話,當轉速偏高時,突然按住煞車,有沒有可能是傳動部份牽制到區軸做動導致熄火呢?G-MAX200緊急煞車造成熄火及斷電4558

已經是熱車狀態了~
個人也是懷疑剛好轉速拉上去  又緊急煞車
傳動的牽制造成熄火~
可是~重點是 為何也斷電了!?
斷電後發動完全沒反應
鑰匙重啟就馬上正常!
有斷電裝置嗎 @@

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行駛中一位媽媽載小朋友,看到我後~ 哇~賽車耶~ 朋~朋~  @@|||
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:10 編輯 也許是電系電壓不穩造成轉速突然下降太快熄火
不過完全斷線還真的是沒遇過
本身騎150EFI
整台車都要用電
原廠燈泡還真的有給他耗電
白天正常晚上開小燈大燈(有換H4黃金燈泡<但沒換大燈前全原廠也熄火過>)轉速給他不穩
通常在停紅綠燈或突然煞車停下來後會感覺車子轉速過低(沒補油門就熄火)
檢查再檢查.噴射電腦也歸零過都沒用
後來我上汽車級逆電流改善不少(沒再熄火過)
現在全車方向燈T10 LED 小燈使用T10 LED晶片型燈泡 尾燈也是LED晶片型改善不少只是尾燈功率有3W
比原廠燈泡好太多了!!
你可以先LED化看看(方向燈要有LED用的繼電器唷^^)
發車時轉速大約都固定2200-2400轉
暖車後1800上下
原廠燈泡晚上開全燈轉速可能在1200-1500跳動煞車時跳動更大甚至快熄火
LED化後轉速在1500-1700左右煞車頂多在1400-1500跳動在回到1600上下
給你參考一下
[ 本文最後由 小雞不會飛 於 2009-3-20 01:21 編輯 ]

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