[分享]市售低價全合成機油比較（ALBEE 10W50 & Maxoil 5W/50)

好久沒發文（碎碎念）了～～來篇測試報告吧！！

前言：
經濟不景氣 油價飆漲的年代 如何節省開銷 一直是近來相當熱門的話題 以我們玩車的人而言 一灌好的機油 更是維持車輛順利運作不可或缺的關鍵性產品   今天小弟就 針對兩款 市售的廉價"全合成"機油 之價格 特性 顏色 耐久度  等表現 來作簡單的報告

背景：

測試人員背景：
塵世之中常常"迷途"的小書僮一枚   玩車至今僅五年 總駕駛里程數大約11萬公里 用過油品大約30種 從49元至1000元 一瓶皆有   
172公分 67公斤 加上若干裝備
車輛背景：
＊注意＊：請不要問我改什麼....本篇僅針對機油部份    謝謝
本次測試車輛 為sym fighter 150 改裝車
測試用配置為：61全套  傳動高轉配置  cr毒蛇可調音管  
測試車輛里程數:一萬七千公里



測試路段:
市區：台北縣市
山區：楊金公路

測試背景：
平地氣溫20度  晴天

測試油品：
ALBEE 10/50 及 Maxoil 5/50  （此後 簡稱A牌 及 M牌）

測試內容：
m油 小弟已經使用 有一段時日 自己加上身邊朋友換 前前後後已經換超過 5箱
A油則是 最近才到手的  目前用到第二罐

首先 我們先從 包裝開始吧！   
至於為何提到"封口".....因為小弟遇到悲慘的事.....詳情請看圖片
A牌：綠色瓶裝 附有透明刻度表 為PE-HD材質  封口採用鋁箔封模 但並不牢固 受撞擊或壓迫 有洩漏之虞
M牌：金色瓶裝 一樣有透明刻度表 材質亦同  有製造日期及期限 唯封口較紮實  無破裂之虞










結論:仔細一看 你會發現 這兩罐根本就是同一個模具做的 完全一模一樣 最大差別就是A牌沒有製照日期 及A牌的封口不紮實

接下來 看到油品顏色部份：




A牌:顏色較深 像炸雞塊後的沙拉油（什麼鬼譬喻....)
M牌：金黃色 油質清澈 透明 跟沒炸過雞塊的沙拉油 一模一樣（.........真是夠了）

黏度方面
僅比較 時間的長短　測試氣溫24度　
（以黏度計測試 依照標準化工程序 每次測試前都先用待測液體涮洗三次　以求液體純度準確）
A牌:52分46秒6
M牌：29分44秒9








結論:A牌之低溫黏度 極高......
好....現在來說說實際使用部份

熱油時間：
以出發後市區 順順騎（六千轉以下） 至明顯感覺拉轉快速為止
M牌:大約 3-5公里 即完全熱開
A牌：五公里 左右 低溫黏度較高 （廢話.....不然10W是假的喔....)
總結：兩款油均無突出表現  唯A牌由於低溫度較大 反而使高轉配製的測試車 有"比較有力"的現象
推斷 由於轉數增加較慢 減少離合器打滑 造成扭力得以發揮

高速巡弋表現：
以FT這台"震蛋"車來說加上高轉配置 說實話 兩款都差不多

市區衰退時間：
以下班時間 或塞車走走停停 之市區路段 作比較
M牌：1:30後 明顯振動
A牌 :  1:40後 明顯振動
結論：僅供參考 小弟總不可能為了試油特地去跑一趟相同的路吧！？

激烈操駕衰退時間 ：
以陽金公路自竹子湖為起點  金山山腳7-11為終點  為測試路段
*注意*:本報告只針對"油" 忽略傳動相關配置衰退問題 故 不探討大彈簧熱衰竭等問題
A牌： 至馬槽橋後 即可感受到明顯衰退 振動 拉轉迅速異常（高溫衰退裂解）
M牌：至陽金大下坡後 發現明顯衰退
結論：在這部份  由於車手主觀感受問題 可能略有出入 整體而言 M牌 好"一點點"

激烈操駕駛後 之尾速表現：
以楊金下坡為測試地點
*注意*：只對兩款油作比較 有相關尾速問題 一律不予理會   以免模糊焦點
A牌：做出表速143公里之數據
M牌：做出表速137公里之數據
結論：因該是因為裂解快 使得轉速得以增加 進而增加些許尾速
  
耐久度：
基本上這兩款油都是 屬低價油 所以 不要有太大期許 （市區七成 山路兩成 市區龜速 山區高轉）

M牌：八百公里後 可以感受到明顯衰退
A牌：表現較佳 大約可以用到九百公里再做更換　但九百以後的振動 會比m牌八百後的感覺更"強烈"
結論： A牌 耐久度較佳　但一旦超過臨界值 衰退速度之快 令人驚訝

總結：
看完這篇報告 大家一定會發現......好像沒啥結論嘛！ 沒錯 小弟的評語就是：兩罐油不論從包裝 到品質 顏色 等等 最大不同
僅兩點 第一點：售價不同 第二點：顏色不同 其他 可謂 各有專精 各有強項 （畢竟黏度不同）
總之：
1.不用害怕廉價油 是否會傷車   以這兩灌油的表現來看 甚至遠勝過市面上某些大廠的半合成/全合成 400元等級的機油
以這台測試車為例 以使用超過一萬公里的M牌 每次漏下來 都還有700-750CC左右 （改裝車嘛)
2.這兩款 以小弟之見 要正常通勤偶而熱血一下 使用是非常合適的！ 只要注意 提早一點換機油 就可以永保"新鮮"
3.以小弟為例 如果都沒有熱血 M牌 八百公里換一罐 不痛不癢  有熱血的話500換一罐 也是不會造成負擔
4. 本測試僅供參考 並僅PO於小老婆  若要拿去打廣告 勸商家打消這個念頭......轉載請註明出處 謝謝
5.兩款皆可用...免驚！！

以上就是本次的比較報告 若有關油品問題可以互相參考

PS:最後附上 A牌油在寄來過程被某貨運公司 "凌虐"後的慘狀(計畫求償中）

[ 本文最後由 casio301314 於 2008-4-14 23:58 編輯 ]

[ 本文章最後由 jarjar 於 2010-10-17 00:22 編輯 ]

MAXOIL的油我也正在用，上次拿去汽車保養場的時候老闆是說分裝油的罐子都是拿這種的，所以罐子會一樣式很正常的

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有專業到
值得參考
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新油顏色深淺
對機油性能表現沒啥關係啦
罐子的長像也沒啥關係啦

[ 本文最後由 father 於 2008-4-15 01:30 編輯 ]

小弟也買了一箱 ALBEE 10W50*12+SCOOT 5W50*12
目前試用第一灌ALBEE 10W50
前2.300公里可能因為機油打架的關係
感覺不論震動.拉轉都非常差
到現在使用里程數約500公里
騎乘感覺還不錯
偏向順順騎.輸出很平順的油
與之前使用的2支油(培力5W50&FINA5W50)比起來
爆力拉轉的感覺消失了
突然有點不太習慣呢

相同的5W-50 一起PK
比較精彩
期待大大的結果

看到低價油
感性的想法就是"心動"
理性的思考就"放棄"
但在看了大大的測試之後
有了蠻大的信心
剛好也快到換機油的時候了
繼續心動還是持續放棄呢?

決定了
找人合買好了

[ 本文最後由 jackx0117 於 2008-4-15 02:25 編輯 ]

ALBEE(10w50),有分競技板跟普通板,分別只賣90元跟60元
那有60元的測試嗎?

[ 本文最後由 snoopydog 於 2008-4-15 12:58 編輯 ]

60元版本賣家在拍賣問與答中也說了
添加劑的配方比較沒那麼好
建議有操車的人
使用競技版比較合適

其實很多油的基礎油來源、成分都一樣
只是差在添加劑的不同

這樣你就知道高價神油有多暴利...

60元的也比較小灌是800CC的 近期的新車幾乎都這這個交換量規格