現在Focus主打汽油引擎1.8L和柴油引擎2.0L兩款，單就油耗性來說，柴油車的省油性是無庸置疑的，以下就是個人的分析見解，請大家不吝指正。
油耗
據我開過的經驗(曾經參加環台不加油活動)，一公升跑15KM以上是很OK的，1.8L油耗性約落在一公升10KM之間,，加上柴油牌價約低汽油5~6元，光論油耗經濟性，2.0L柴油絕對是勝出，而且每次加油或是亂亂催油門後，兩者差距更是明顯。
稅金
1.8L汽油版一年所需牌照(7120)+燃料稅(4800)為11920元，2.0L柴油版牌照(11230)+燃料稅(3726)為14956元，兩者價差3036元，因此單從稅金來看，柴油版開越久牌照燃料稅自然比汽油版越貴。
車價
單從兩款入門車報價來看，1.8L經典版58.9萬元，2.0L運動旗艦65.9萬元，兩者價差就7萬元，若以95無鉛汽油每公升25元來算，剛好是2800公升汽油，再以每公升跑10公里距離來算，1.8L經典版買進來後，立刻就比柴油版多28000公里可以跑，約可繞台灣28圈左右(台灣繞一圈粗估1000KM)，若以一年跑10000KM使用率來看，約三年後就和柴油車打平了。
結論
結算以上三項案例，因為你跑市區居多，柴油省油性在此更為突顯，即便汽油版買來有約三年的油可以用，每年都有牌照燃料稅的價差，如果你是常常開車、會開很多年才賣車的話，建議你買柴油版，如果你比較少開車，而且設定三年左右就要換車，就選汽油版吧！
[ 本文最後由 my101382 於 2009-3-8 20:17 編輯 ] |
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