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野狼傳奇R150 斷油轉速疑問
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野狼傳奇R150 斷油轉速疑問
[複製連結]
11
#
多尼茲
2010-7-30 12:20
只看這個作者
請問野狼震跟體重有關係嗎@@?
我178公分 52公斤 = ="
騎野狼只有原地空轉拉到4.5千會有點麻麻的,正常騎拉到7.8千只覺得引擎聲音很恐怖 = ="怕他爆掉...麻倒是沒有...
還是我天生後知後覺 = =
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12
#
不死之狼
2010-7-30 15:45
只看這個作者
回覆 10# 9815135 的文章
099.gif 我都9000之間換檔耶XD"~
大概是我比較熱血吧"~~~~
野狼的震度,其實也還好,不算真的太震"~~
我是這樣覺得啦"~~
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13
#
junefifteen81
2010-7-30 18:51
只看這個作者
我也都四千轉左右就換檔了
而且市區除了起步無論如何都是五檔在騎XD
感覺省油很多~
野狼震度我覺得還可以接受
因為我的塑膠車待速還比它震@@
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14
#
獨愛白狼
2010-7-30 22:34
只看這個作者
我也都是四五千轉附近換
震度的話我覺得習慣就好
9000換檔是要熱血的時候在這樣做
孤傲一匹狼
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15
#
r23114149
2010-8-1 00:25
只看這個作者
我也是8000.9000換檔= =
還是我是右手狂XD?099.gif
我真的覺得我右手太賤了107.gif
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16
#
dark8769
2010-8-29 00:43
只看這個作者
有時候熱血起來 也常常9000~10000才換檔
只是真的讓身體很健康
拜託各位請不要用HID強姦俺的眼睛
沒錢上魚眼就不要改HID
原廠就加減用吧...
-------------------------------------------
花了一堆錢買直上精品
然後請車行裝到車上
這叫改車?
別笑死人了
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17
#
r60114
2010-8-29 01:06
只看這個作者
回覆 1# rhy0614 的文章
要跑的快
檔檔萬轉並不是跑的最快
個人只能這樣子說,換檔方式分成兩大類。
一種用在場地賽,維持高轉讓引擎的慣性力量增加
檔換上去那個檔位讓車子暴衝出去縮短反應時間。
(相當於空檔加油門,打入一檔讓車子暴衝翹前輪的原理類似)
一種是直線加速
直線加速就不是檔檔萬轉了
每個檔位隨著引擎轉速攀升都有一定的加速最有利的轉速範圍
個人知道這方面但不知道該怎麼解釋比較清楚
回到最簡單的開始
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18
#
Shiang__
2010-8-29 10:49
只看這個作者
回覆 1# rhy0614 的文章
我之前也在擔心所謂的FI斷油問題...
不過 車行老闆說
其實檔車化油跟FI沒差多少
FI只是多了一個引擎保護而已
車子倒了或受到衝擊引擎自動熄火
或是引擎過熱熄火(這很無奈...等了老半天~太陽又大~熱死了)
↑這是愛拉轉速的後果...從2檔就開始拉轉速~"~(愛飆)
結論就是 FI檔車只有最高速限制跟引擎保護裝置
其餘跟化油沒差多少 狂拉轉速油還是耗很兇的...
自己某幾天無聊在那邊測試
FI檔車時速35~50騎5檔跑和4檔跑
化油是一定會有差
可是FI居然也有差吧
還差不少...
FI不是電腦控制供油量嗎?
那不就是輸油系統有限制
應該都是平均的量
可是...我的小KTR油箱才6L
騎個4.45L就去加油了(習慣...因為亮燈加滿剛好130元)
平常的騎法騎個155km~160km就要加油了
可是...我整個很壓抑的騎(時速35~50都用5檔,也不超速)
騎到180km左右才開始會閃加油燈
恆亮的時候騎到190km多了
回覆 17# r60114 的文章
是阿
這樣說是沒錯
不過我的小KTR沒有轉速表
我只能聽聲音來換檔
還是給專業的測試才比較準
每台車都不大相同啊!!
[
本文章最後由 Shiang__ 於 2010-8-29 10:51 編輯
]
沒車的日子很苦...
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